Air Force ra mắt robot máy bay có cánh

Mục  đích của tà u vũ trụ thử­ nghiệm trên quử¹  đạo X-37B và  các chi tiết vử máy bay đã được  thông qua giữa một số cơ quan chính phủ. Tuy nhiên, vẫn còn là  một bí ẩn vì nó chuẩn bị ra mắt và o 19/4 ở Cape Canaveral, Fla.

Kế  hoạch ra mắt lặng lẽ nà y là  cuộc hà nh trình dà i và  tốn kém từ NASA đến nghiên cứu của Lầu Năm Góc, rồi sau đó là  một Air Force.

Hà ng trăm triệu USD đã được chi cho chương trình X-37, nhưng tổng số hiện nay chưa được phát hà nh.

Ngà y ra mắt và  địa điểm hạ cánh đã được phát ngôn viên của Air Force tiết lộ. Bà  cho biết nhiửu thông tin sẽ sớm được được thông báo. Tuy nhiên, các câu hửi vử chi phí và  các vấn đử khác được gử­i bằng e-mail không được trả lời.

Trong khi các tà u con thoi không gian lớn giống như xe tải chở hà ng thì X-37B giống với một chiếc xe thể thao hơn, với công suất tương đương

Аược sản xuất bởi công ty Boeing, 11000 chi tiết cao 91/2 feet, chỉ dà i trên 29 feet, với sải cánh ít hơn 15 feet. Nó có hai vây đuôi.

 Không giống như tà u con thoi, X-37B sẽ được tung ra như một vệ tinh, đặt trên đỉnh tên lử­a Atlas V và  triển khai các tấm năng lượng mặt trời để cung cấp năng lượng điện trong quử¹ đạo.

Air Force chỉ mô tả chung các mục tiêu nhiệm vụ: kiểm tra hướng dẫn, chuyển hướng, kiểm soát, bảo vệ  nhiệt và  hoạt động tự trị trong quử¹ đạo, tái nhập cảnh và  hạ cánh.

Thời gian nhiệm vụ của X-37B không được tiết lộ  nhưng Air Force cho biết nó có thể ở trong quử¹ đạo 270 ngà y. Các khu vực hạ cánh chính là   ở phía tây bắc của Los Angeles ở ven biển căn cứ không quân Vandenberg.

à nghĩa của X-37B là  không rõ rà ng vì chương trình quá dà i.

 Air Force cho biết chương trình X-37 được tiếp tục phát triển và  thử­ nghiệm quử¹ đạo trong thời gian dà i.

 Hiện tại X-37B theo sự chỉ đạo của Air Force. Nhiệm vụ của nó là  tăng tốc độ phát triển của các hệ thống hỗ trợ chiến đấu và  hệ thống vũ khí.

Air Force đã sản xuất X-37B, dự kiến sẽ bay trong năm 2008. Tuy nhiên, và o thời điểm đó, Air Force cho biết một hoặc hai chuyến bay đầu tiên sẽ tự  kiểm tra hiệu suất và  sau đó trở thà nh một không gian thử­ nghiệm nửn tảng với các thà nh phần không xác định bay trong khoang thử­ nghiệm.