“Tử thần” dạo phố

Những năm qua, rất nhiều văn bản chỉ đạo của các cấp có thẩm quyền từ Chính phủ, Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ công an, UBND TP. Hà Nội về yêu cầu xử lý triệt để tình trạng xe thô sơ, xe tự chế, xe ba bánh chở vật dụng cồng kềnh, chở vật liệu xây dựng vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố; mà rất nhiều trong số đó đã gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng. Từ thời điểm cuối tháng 9 năm 2016, khi trên địa bàn Hà Nội liên tiếp xảy ra hai vụ tai nạn do người tham gia giao thông va chạm với xe xích lô và xe ba gác chở tôn đang lưu thông trên phố dẫn đến cái chết thương tâm của hai nạn nhân. Ngay sau đó, trong buổi làm việc của Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ với UBND TP. Hà Nội (sáng 26/9/2016) ông Mai Tiến Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm, Bộ trưởng Văn phòng Chính phủ, Tổ trưởng Tổ công tác đã truyền đạt yêu cầu của Thủ tướng phải xử lý quyết liệt, không để những tai nạn thương tâm như vậy tái diễn. Ngày 28/6/2016 Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đã ra Chỉ thị số 18/CT-UBND gửi CA TP, sở GTVT TP, UBND các quận, huyện, thị xã yêu cầu “thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Trương Hòa Bình tại Công văn số 397/UBATGTQG ngày 24 tháng 9 năm 2016 về việc tăng cường quản lý hoạt động của xe thô sơ, xe mô tô, xe cơ giới 3 bánh chở hàng hóa cồng kềnh tham gia giao thông”. Theo báo cáo của ông Vũ Văn Viện, Giám đốc sở GTVT TP thời điểm đó, thì từ năm 2013 Hà Nội đã cấm các phương tiện như xe 3 bánh, xe thô sơ chở hàng cồng kềnh, chở vật liệu xây dựng.

Mới nhất là ngày 9/5/2022 UBND TP.Hà Nội ban hành văn bản số 1370/UBND-TH gửi CA TP, sở GTVT, UBND các quận, huyện, thị xã về việc tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe thô sơ, xe cơ giới 3 bánh, xe tự chế, các phương tiện giao thông chở hàng hóa cồng kềnh gây mất trật tự, an toàn giao thông.

Hiện nay đã vào những tháng cuối năm, là thời điểm lưu lượng tham gia giao thông sẽ tăng cao nhất trong năm thì công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông lại đòi hỏi phải được làm triệt để hơn. Hãy cùng PV của Người Hà Nội dạo một vòng quanh Thủ đô xem sau những văn bản chỉ đạo của các cấp lãnh đạo thì vấn nạn hoành hành của các loại xe thô sơ, xe tự chế, xe ba bánh chở vật dụng cồng kềnh, chở vật liệu xây dựng vi phạm trật tự an toàn giao thông có gì thay đổi hay không?

Một số hình ảnh PV Tạp chí Người Hà Nội đã ghi lại trên một số tuyến phố ở thủ đô Hà Nội