Theo ông Vũ Hà, các phương tiện giao thông gia tăng quá nhanh đã vượt quá khả năng thông hành của hệ thống hạ tầng. Trước khi cắm biển cấm taxi trên 11 tuyến phố, Sở GT-VT Hà Nội đã nghiên cứu rất kỹ. Sở sẽ tiếp tục rà soát để có điều chỉnh phù hợp với điều kiện giao thông chung của thành phố.

Cũng theo Sở GT-VT Hà Nội, những phố cắm biển cấm là tuyến đường thường xảy ra ùn tắc giao thông. Việc hạn chế taxi tại một số khu vực vào các khung giờ nhất định giúp giao thông của thành phố đỡ ùn tắc hơn. Tuy nhiên, việc cấm đường chỉ là giải pháp ngắn hạn, tuyến đường nào giảm ùn tắc, Sở sẽ nghiên cứu gỡ biển cấm taxi và xe hợp đồng. Hiện tại, Sở không xem xét gỡ biển cấm xe taxi ở 11 tuyến phố.

Trước đó, Hiệp hội Taxi Hà Nội đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội và Sở GT-VT Hà Nội, đề nghị dỡ bỏ biển cấm taxi trên các tuyến phố hiện nay.