Công an huyện Xuân Trường (Nam Định): Tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT

Thực hiện Kế hoạch số 300/KH-C08-P6, ngày 29/02/2024 của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an về tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông (TNGT). Công an huyện Xuân Trường đã xây dựng kế hoạch số 72/KH-CAH-CSGT, ngày 10/3/2024 trình Phó Giám đốc phê duyệt; tham mưu UBND huyện ban hành công văn 265/UBND-CA, ngày 2/4/2024 về việc tăng cường đảm bảo TTATGT, phòng ngừa TNGT. Trong đó chỉ đạo các cơ quan, ban ngành, đoàn thể phối hợp với lực lượng Công an triển khai việc phân luồng cắm chốt điều tiết giao thông vào giờ cao điểm. Huy động tối đa lực lượng CSGT và Công an các xã, thị trấn tăng cường tuần tra kiểm soát và xử lý vị phạm theo kế hoạch.

Đã chủ động làm tốt công tác điều tra cơ bản, khảo sát, lập danh sách các nhà hàng, quán ăn; các tuyến, địa bàn vận chuyển hành khách, hàng hoá, vật liệu xây dựng, khu vực tập kết vật liệu xây dựng, phương tiện kinh doanh vận tải hàng hoá; Các tuyến đường, đoạn đường người điều khiển phương tiện, nhất là xe kinh doanh vận tải hành khách, hàng hoá thường xuyên vi phạm chạy quá tốc độ quy định, tránh vượt, chuyển làn đường không đúng quy định, vi phạm nồng độ cồn, chở quá tải trọng.

Lập danh sách người nghiện ma tuý, nghi nghiện ma tuý có phương tiện xe cơ giới tham gia giao thông. Tổ chức rà soát lại các vụ TNGT, phân tích kỹ nguyên nhân, đối tượng, tuyến, địa bàn, khung thời gian nhường xuyên xảy ra các vụ TNGT, đối sánh với tình hình thực tế, từ đó xây dựng phương án, bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm cho phù hợp, hiệu quả.

Lực lượng CSGT Công an huyện đã huy động lực lượng, phương tiện triển khai thực hiện tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về TTATGT. Kết quả đã lập biên bản xử lý 83 trường hợp, phạt tiền 168.300.000 đồng. Trong đó: 5 trường hợp vi phạm không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông (vượt đèn đỏ); 7 trường hợp đi ngược chiều; 20 trường hợp, tạm giữ 20 xe mô tô, tước 3 giấy phép lái xe vi phạm về nồng độ cồn; 03 trường hợp quá trọng tải; 8 trường hợp vi phạm tốc độ quy định.

Bên cạnh đó, Đội CSGT Công an huyện đã xây dựng 05 bài tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT; trong đó có 4 bài liên quan đến 5 nhóm hành vi mà kế hoạch đề ra. Công an huyện đã phối hợp với Đài phát thanh huyện, Đài truyền thanh các xã, thị trấn hang ngày tổ chức tuyên truyền trên hệ thống phát thanh vào các khung giờ cao điểm; Tổ chức tuyên truyền lưu động trên hệ thống loa xe ôtô của Công an xã và Đội CSGT- TT trong quá trình cắm chốt, phân luồng điều tiết giao thông tại các nút giao thông trọng điểm, cổng các trường học...

Ngoài việc tăng cường tuyên truyền đảm bảo TTATGT bằng nhiều hình thức khác nhau, với 5 nhóm chuyên đề xác định tập trung tuần tra, kiểm soát, Đội CSGT Công an huyện phối hợp với Công an các thị xã, thị trấn liên tục bám, nắm địa bàn. Các lực lượng chú trọng đảm bảo TTATGT, xử lý nghiêm vi phạm trên tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ, các tuyến đường liên huyện, liên xã, tuyến đường gần khu vực bến bãi tập kết vật liệu xây dựng, khu vực có nhiều nhà hàng, quán nhậu, karaoke, khu vực phức tạp về ANTT; tuyến đường thường xuyên xảy ra TNGT...

Thiếu tá Ngô Xuân Hiệu - Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Xuân Trường cho biết: Lực lượng CSGT Công an huyện đã tổ chức cắm chốt điều hoà giao thông tại các ngã 3, ngã tư có mật độ giao thông cao (khu vực chân cầu Lạc Quần, ngã tư trung tâm viễn thông huyện, ngã tư bến xe...); cổng các trường học trên các tuyến đường chính; các điểm giao cắt đường nhánh ra đường chính vào các khung giờ cao điểm 6h30-7h30; 10h30- 11h30; 16h30-17h30.

Lực lượng CSGT đã và đang huy động tối đa lực lượng, trang thiết bị, phương tiện tăng cường các biện pháp công tác tập trung phòng ngừa, ngăn chặn, phát hiện xử lý nghiêm các hành vi vi phạm có thể là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT.

Việc kiểm tra, xử lý vi phạm theo các chuyên đề sẽ được thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh, linh hoạt, hiệu quả với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông; đồng thời, phát hiện những tồn tại, bất cập để kiến nghị các biện pháp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực bảo đảm TTATGT, hạn chế đến mức thấp nhất những vụ TNGT đau lòng./.