Thiết bị tiết kiệm xăng: Coi chừng tiền mất tật mang

Tiết kiệm 20-30%?

Việc giá xăng đột ngột tăng gần 3.000 đồng khiến hầu hết người tiêu dùng hoang mang. Túi tiửn từ đây sẽ vơi dần, vì xăng tăng đồng nghĩa hà ng loạt các mặt hà ng khác cũng sẽ ùn ùn tăng theo.

Do vậy nhiửu người chọn giải pháp lắp thêm cho chiến m㝠của mình thiết bị tiết kiệm xăng với mong muốn giảm tối đa chi phí đi lại.

Nắm bắt nhu cầu của người dân, hà ng loạt các cơ sở, tiệm sử­a xe máy trên địa bà n Hà  Nội tung ra những chiêu quảng cáo siêu hấp dẫn như: Chuyên bán thiết bị tiết kiệm xăng, đảm bảo 80km/lít, mua 3 tặng 1, miễn phí lắp đặt... Các thiết bị được nhiửu người chọn mua chủ yếu là  bộ tăng áp đánh lử­a, bugi siêu dẫn điện, bộ tiết kiệm xăng với giá dao động từ 150.000 “ 280.000 đồng. Thậm chí một số cử­a hà ng sử­a xe máy còn tự chế ra những loại thiết bị tiết kiệm xăng siêu rẻ có tên gọi dây nối bugi siêu áp với mức giá chỉ từ 70.000 “ 90.000 đồng.

Ngoà i ra trên một số trang mạng rao vặt, nhiửu cơ sở còn rao bán thiết bị tiết kiệm xăng, dầu dà nh cho ô tô. Chẳng hạn sản phẩm E-nom, được giới thiệu có xuất xứ từ Hà n Quốc, giúp cải thiện tình hình tiêu tốn nhiêu liệu của phương tiện bằng cách trộn đửu nhiên liệu và  không khí để tạo ra hỗn hợp hiệu quả và  được rao bán 3,5 triệu đồng/sản phẩm.

Với cam kết của những người bán hà ng, các loại thiết bị nà y khi được lắp đặt sẽ giúp xe chạy nhanh hơn, khửe hơn và  giúp tiết kiệm từ 20-30% nhiên liệu. Аiửu nà y có nghĩa, một chiếc xe máy còn tốt bình thường tiêu tốn nhiêu liệu ở mức 45-50km/lít thì khi lắp đặt các thiết bị nà y, sẽ đi được 65-70km/lít, thậm chí gần 80km.

Quảng cáo là  vậy, nhưng khi tận mục mới thấy hầu hết các sản phẩm nà y đửu không có tem bảo hà nh, xuất xứ không rõ rà ng và  không hử có hướng dẫn sử­ dụng.

Một chủ cử­a hà ng bán phụ tùng xe máy trên phố Hồ Tùng Mậu cầm trên tay bộ tiết kiệm nhiên liệu dà nh cho xe máy với lời quảng cáo tiết kiệm được đến 35%. Tuy nhiên trên sản phẩm nà y chỉ in duy nhất dòng chữ Technology of Taiwan, một số sản phẩm khác rẻ hơn thậm chí còn không hử có nhãn mác gì. Khi được hửi những sản phẩm nà y được sản xuất từ đâu và  cơ chế bảo hà nh ra sao thì ngay đến chủ tiệm cũng lắc đầu Họ có hà ng thì tôi lấy bán vì nhiửu người đặt mua, còn sản xuất ở đâu thì tôi cũng không rõ.

Xem xét kĩ sản phẩm Dây nối bugi siêu áp được giới thiệu là  sản phẩm mới phát minh của một tiệm sử­a xe trên đường Láng, chúng tôi nhận thấy sản phẩm nà y chỉ đơn giản gồm một ống nhựa dẻo, một đầu được gắn với bugi nhưng lại được quảng cáo có khả năng tiết kiệm từ 15-20% nhiên liệu.

Cẩn thận kẻo mang vạ và o thân

Anh Аoà n Văn Hùng (Khâm Thiên, Аống Аa, Hà  Nội) cho biết nghe bạn bè giới thiệu gần đây xuất hiện bộ sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu, anh cũng đánh bạo đi lắp đặt một bộ 180.000 đồng, lòng tự nhủ mỗi ngà y sẽ tiết kiệm đủ tiửn ăn sáng. Nhưng được khoảng 5 ngà y trơn tru, chiếc xe của anh bỗng nhiên dở chứng.

Mỗi khi bóp phanh hay vử số, xe bỗng nhiên khựng lại, chết máy. Rồi có khi đang đi, xe đột ngột vọt lên. Mỗi khi dừng đèn xanh đèn đử thì nó lại giật giật, anh Hùng cho biết.

Chị Nguyễn Thị Thanh (Kiửu Mai, Từ Liêm, Hà  Nội) cũng gặp phải những dấu hiệu tương tự, dù xe chị là  xe ga. Chị cho biết sau khi lắp thiết bị tiết kiệm xăng, tự nhiên thấy xe hay bị giật và  nhiửu khi bị vọt ga rất khó kiểm soát.

Theo phân tích của nhiửu thợ sử­a xe máy lâu năm, người tiêu dùng không nên quá tin và o những lời quảng cáo. Hoặc nếu trong trường hợp bất khả kháng phải dùng các thiết bị tiết kiệm xăng thì nên mua của những cơ sở có uy tín, trên các sản phẩm có dán tem bảo hà nh và  có đăng ký chất lượng do Cục Аăng kiểm chứng nhận.

Ngoà i ra, nếu sử­ dụng những sản phẩm nà y lâu dà i có thể là m nghẽn đường dẫn xăng, là m mòn bugi, ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ. Việc đang lưu thông trên đường mà  xe đột ngột chết máy sẽ gây nguy hiểm cho người điửu khiển vì có thể bị các phương tiện phía sau lao phải.

Theo khuyến cáo, thay vì sử­ dụng các thiết bị tiết kiệm xăng, người tiêu dùng có thể tự mình tiết kiệm thông qua việc điửu khiển xe với tốc độ phù hợp, không phanh gấp và  thay đổi tốc độ đột ngột. Tại những điểm đèn đử dừng lâu, người điửu khiển nên tắt máy, khi đường đông nên vử số nhử và  phải thường xuyên kiểm tra, bảo dườ¡ng xe đúng định kử³. Không nên thay thế các phụ tùng xe khi không đồng bộ.