Cuộc thi viết Hà Nội & Tôi

Metro Cát Linh - Hà Đông tuyến giao thông xanh hiện đại, văn minh

Lê Thị Thu Thanh 11:18 11/08/2026

Một mốc son đáng nhớ trong quá trình phát triển của thành phố Hà Nội là ngày 06/11/2021, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thương mại. Sau 10 năm khởi công, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô và cả nước đưa vào khai thác phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, mở ra loại hình vận tải công cộng mới. Sự kiện này đã thu hút được rất nhiều sự chú ý của người dân Thủ đô đủ mọi lứa tuổi.

trai-nghiem-tau-cat-linh-ha-dong-2(1).jpg
Trải nghiệm tàu Cát Linh- Hà Đông 2

1. Giao thông xanh, hiện đại, văn minh, bảo vệ môi trường

Trước tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra tại thành phố (TP) Hà Nội như hiện nay, việc phát triển các phương tiện giao thông công cộng là giải pháp an toàn, hợp lý. Khi Metro Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động sẽ góp phần giúp môi trường thủ đô bớt ô nhiễm, người dân đi lại thuận tiện hơn và rất nhiều lợi ích khác.

Metro Cát Linh - Hà Đông là minh chứng trong việc hiện thực hóa quy hoạch hệ thống giao thông công cộng, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của người dân và góp phần giảm thiểu áp lực giao thông, ô nhiễm môi trường của Thủ đô. Được biết, Tuyến Cát Linh - Hà Đông dài 13km, đi hoàn toàn trên cao, có 12 nhà ga. Điểm đầu là ga Cát Linh (phố Cát Linh) và điểm cuối ga Yên Nghĩa (Bến xe Yên Nghĩa - Hà Đông). Tuyến đường sắt này có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu gồm 4 toa, mỗi toa chở được 240 hành khách, mỗi chuyến chở được 960 hành khách. Về tần suất, đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông có biểu đồ hoạt động giờ cao điểm 6 phút/chuyến, bình quân có 10 chuyến/giờ/hướng.

TP. Hà Nội đang là đô thị có dân số đông thứ hai ở Việt Nam gần 10 triệu người và tình trạng ô nhiễm môi trường, đặc biệt là ô nhiễm không khí từ khí thải của xe máy, ô tô… thải ra. Điều này sẽ gây ảnh hưởng tới sức khỏe của nhiều người. Tuyến Cát Linh - Hà Đông ra đời không chạy bằng xăng hay dầu mà chạy bằng điện nên góp phần bảo vệ môi trường, đặc biệt phù hợp sử dụng ở những đô thị đông đúc như TP. Hà Nội.

2. Phù hợp với đô thị hiện đại, văn minh

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông còn gây sự chú ý bởi màu sắc và sự hiện đại của 12 nhà ga. Tất cả các nhà ga được bố trí nhiều tiện ích hiện đại như thang máy, thang cuốn, thang bộ, bảng biển thông tin hướng dẫn về giờ tàu, thiết bị hỗ trợ người khuyết tật, hệ thống thu soát vé tự động, hệ thống thông gió, thoát hiểm theo tiêu chuẩn quốc tế, camera giám sát an ninh... Đồng thời, xung quanh các nhà ga được bố trí điểm đỗ xe cho hành khách gửi xe cá nhân, điểm đỗ xe buýt. TP. Hà Nội xây dựng thành công Tuyến Cát Linh - Hà Đông cũng đã nâng tầm hệ thống công cộng của Việt Nam trở nên hiện đại hơn, sánh được với các quốc gia phát triển trong cùng khu vực và thế giới, khẳng định được sự phát triển nhanh chóng và mạnh mẽ của Việt Nam.

Bên cạnh đó, tuyến metro Cát Linh - Hà Đông được xây dựng khá hiện đại và có tính thẩm mỹ cao. Nhiều hành khách trong đó có tôi trải nghiệm trên chuyến tàu này đều có chung cảm nhận được sự hiện đại, tiện nghi của tàu. Hệ thống thang lên xuống tại các nhà ga thuận lợi cho việc di chuyển của hành khách, đặc biệt là những người khuyết tật. Bên trong nhà ga có quầy bán vé và nhân viên phục vụ tại nhà ga vô cùng lịch sự, chuyên nghiệp.

trai-nghiem-tau-cat-linh-ha-dong(1).jpg
Trải nghiệm tàu Cát Linh- Hà Đông

3. An toàn, tiện lợi phù hợp với nhiều đối tượng

Đây là tàu chạy theo đường sắt cố định, không có sự chen lấn của các phương tiện khác như ô tô, xe máy hay xe bus nên không chỉ nhanh mà còn an toàn. Theo chia sẻ của những hành khách đã từng trải nghiệm Tuyến Cát Linh - Hà Đông thì tàu chạy với vận tốc nhanh nhưng cảm giác rất an toàn. Đặc biệt tránh được tình trạng khói bụi, chen lấn, tắc đường, tai nạn... Trước kia, mỗi lần đi xe máy đến nơi làm việc, học tập là cả một quãng đường dài và hành trình qua nhiều điểm ùn tắc nếu đi vào khung giờ cao điểm sẽ thường xuyên bị trễ. Từ ngày đi tàu Metro tuyến Cát Linh - Hà Đông, tàu chạy luôn đúng giờ, êm, không khí trong lành, người dân thủ đô vừa được ngắm cảnh vừa không thấp thỏm tai nạn trên đường như chạy xe máy. “Những lúc đường tắc, đi tàu điện nhanh hơn rất nhiều. Tàu chạy êm, điều hòa mát mẻ khiến tôi cảm thấy việc đi làm, đi học thuận tiện, không mệt nhọc như trước. Đặc biệt, đầu óc tôi được thư giãn, không bị căng thẳng như khi điều khiển xe máy len lỏi qua các điểm tắc mỗi ngày. Tôi cũng không phải hứng chịu mưa nắng, khói bụi, tắc đường ở Thủ đô”, một bạn sinh viên ngồi cạnh tôi chia sẻ.

Giờ giãn cách chạy tàu là 6 phút/chuyến, bình quân có 10 chuyến/giờ/hướng. Với sức chở được 960 hành khách/chuyến và vận tốc, tần suất như thế này, mỗi chuyến tàu sẽ giúp người dân tiết kiệm được tối đa thời gian di chuyển. Hành trình đi học, đi làm của học sinh sinh viên và dân công sở trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết, giảm ô nhiễm khói bụi, góp phần dần thay đổi thói quen đi lại của người dân và từng bước tạo dựng văn hóa sử dụng phương tiện giao thông công cộng văn minh, an toàn, thân thiện.

Tuyến Cát Linh - Hà Đông đã thay đổi đáng kể cuộc sống của người dân TP. Hà Nội. Tuyến đường sắt này kết nối các khu vực có nhu cầu vận tải cao đã và đang có sự chuyển dịch lớn trong phương thức di chuyển của người dân từ ô tô, xe máy sang đường sắt đô thị.

4. Góp phần phát triển du lịch TP. Hà Nội

TP. Hà Nội là Thủ đô của Việt Nam, trái tim của cả nước nên lượng khách du lịch tới đây mỗi năm là vô cùng lớn. Hệ thống giao thông của mỗi quốc gia là khác nhau nên việc di chuyển cũng là một vấn đề nan giải đối với nhiều khách du lịch. Ngoài các cách di chuyển như thuê taxi, grab, xe ôm truyền thống, …thì các phương tiện công cộng chính là lựa chọn tốt nhất đối với du khách.

Với việc ra đời của hệ thống tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, khách du lịch sẽ dễ dàng di chuyển tới các địa điểm tham quan trong thành phố nhanh, an toàn và tiện lợi. Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông còn là cơ hội cho nhiều người trải nghiệm giao thông xanh, công cộng văn minh hiện đại. Điều quan trọng nữa là cơ hội check-in, sống ảo với những góc chụp, thước phim đẹp về đoàn tàu không khác gì những tàu điện ở Nhật Bản, Hàn Quốc. Ga tàu rất xinh, nhìn rất hiện đại, cảm giác như ở Tokyo. Những cầu thang lên xuống, cùng nơi đón tàu mới toanh xịn xò chắc chắn sẽ trở thành tọa độ sống ảo được giới trẻ Hà thành và du khách không thể bỏ qua. Hoặc ngồi trên tàu ngắm phố phường Hà Nội - Thủ đô nghìn năm văn hiến, xứng đáng là một trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục đi đầu của cả nước, từng bước phát triển thành một đô thị, trung tâm tài chính hiện đại bậc nhất khu vực Đông Nam Á.

Và chắc chắn rằng, không thể phủ nhận được sự ra đời của tuyến metro Cát Linh - Hà Đông sẽ có ảnh hưởng rất lớn tới nhiều lĩnh vực khác nhau như: du lịch, kinh tế, giao thông… Từ tuyến giao thông công cộng này, TP. Hà Nội sẽ vươn cao vươn xa trong quá trình hội nhập quốc tế, phát triển bền vững, giàu bản sắc và hiện đại, một đô thị sầm uất, xanh, sạch, đẹp, hiện đại, văn minh, một điểm du lịch nổi tiếng.

Nhìn chung, với những lợi ích đề cập trên của tuyến metro Cát Linh - Hà Đông đem lại hiệu quả trên nhiều mặt làm giảm tình trạng tắc đường, ô nhiễm môi trường. Nếu có thể, mọi người hãy sử dụng loại hình di chuyển này nhiều hơn để vừa an toàn vừa thân thiện môi trường. Sử dụng phương tiện công cộng vẫn chưa phải thói quen của đa phần người dân TP. Hà Nội. Song hiện nay nhiều người đang dần cảm nhận được sự tiện lợi, văn minh của các loại hình phương tiện công cộng này, trong đó điển hình nhất là tuyến metro Cát Linh - Hà Đông./.

Tác phẩm tham dự cuộc thi viết "Hà Nội và tôi" của tác giả Lê Thị Thu Thanh. Thông tin về cuộc thi xem tại đây.

Bài liên quan
  • Tự hào lễ thượng cờ và hạ cờ tại Quảng trường Ba Đình lịch sử
    Tôi sinh ra và lớn lên ở miền núi nên từ khi còn là một đứa trẻ cho đến lúc trưởng thành ký ức trong tôi về trái tim của cả nước, về một Thủ đô ngàn năm văn hiến luôn là những kỷ niệm đẹp lấp lánh như những viên ngọc sáng ngời đầy lung linh huyền ảo, để tôi làm hành trang kể cho lớp lớp học trò hay các con của mình với những câu chuyện chưa bao giờ có trang cuối cùng về văn hóa, con người hay bề dày lịch sử của những nhân chứng của một thời bom đạn chiến tranh nơi mảnh đất hoa lệ ấy.
(0) Bình luận
  • Cây Di sản trong khu di tích Quốc gia chùa Bối Khê
    “Chú Cuội ngồi gốc cây đa/ Để trâu ăn lúa gọi cha ời ời”, hẳn bài đồng dao đó người Việt không ai mà không thuộc. “Cây đa, bến nước, sân đình” đã trở thành biểu tượng văn hóa in sâu trong tâm thức của người Việt. Hình ảnh cây đa rợp bóng ở đình làng, sân chùa, đền miếu… trở thành ký ức tuổi thơ của nhiều người dù đi xa vẫn luôn nhớ về. Hơn nữa, cây đa ẩn chứa sức mạnh linh thiêng như vị thần hộ mệnh canh giữ cho sự an yên của cả làng, biểu tượng tâm linh ngàn năm của làng quê Việt.
  • Tự hào lễ thượng cờ và hạ cờ tại Quảng trường Ba Đình lịch sử
    Tôi sinh ra và lớn lên ở miền núi nên từ khi còn là một đứa trẻ cho đến lúc trưởng thành ký ức trong tôi về trái tim của cả nước, về một Thủ đô ngàn năm văn hiến luôn là những kỷ niệm đẹp lấp lánh như những viên ngọc sáng ngời đầy lung linh huyền ảo, để tôi làm hành trang kể cho lớp lớp học trò hay các con của mình với những câu chuyện chưa bao giờ có trang cuối cùng về văn hóa, con người hay bề dày lịch sử của những nhân chứng của một thời bom đạn chiến tranh nơi mảnh đất hoa lệ ấy.
  • Phủ Tây Hồ khi ký ức Thăng Long còn vọng mãi
    Giữa nhịp sống không ngừng đổi thay của Hà Nội, bên mặt nước Hồ Tây mênh mang, Phủ Tây Hồ từ lâu đã trở thành một điểm đến quen thuộc trong đời sống văn hóa và tinh thần của người dân Thủ đô. Người ta tìm về đây để bày tỏ lòng thành kính, để tìm hiểu một nét đẹp trong tín ngưỡng truyền thống, hay đơn giản là tìm cho mình một khoảng bình yên giữa những bộn bề của cuộc sống. Trong sự giao hòa giữa cảnh sắc Hồ Tây và không gian văn hóa thờ Mẫu, Phủ Tây Hồ mang một vẻ đẹp riêng, vừa gần gũi với đời sống hôm nay, vừa gợi nhắc những giá trị lịch sử, văn hóa của Thăng Long – Hà Nội.
  • Có một Hà Nội trong tấm bản đồ giấy
    Mỗi lần dọn lại giá sách, tôi đều bắt gặp một tấm bản đồ Hà Nội bằng giấy đã ngả màu. Những nếp gấp chằng chịt hằn sâu trên mặt giấy, vài góc đã sờn, có chỗ còn lưu những nét bút bi khoanh tròn tên phố. Người ta có thể giữ một tấm ảnh, một tấm vé tàu hay một lá thư cũ để nhớ về tuổi trẻ. Còn tôi giữ một tấm bản đồ. Bởi trên đó có một Hà Nội gắn với năm tháng thanh xuân của tôi.
  • Hà Nội níu bước chân người đi
    Có những thành phố mà người ta muốn đến/ Có những thành phố mà khiến người ta thôi thúc trở về/ Với Hà Nội, có lẽ khi ta vừa bước chân đến sân ga đã thấy lòng mình ngoái lại.
  • Cốm Vòng gọi Hà Nội vào thu
    Ngoảnh đi ngoảnh lại, ba mươi lăm mùa cốm đã đi qua, Hà Nội bây giờ đã khác xa cái năm đầu thập niên chín mươi của thế kỷ trước, khi tôi trúng tuyển vào khoa Ngữ văn, trường Đại học Sư phạm Hà Nội I, nằm trên đường Xuân Thuỷ. Hồi đó, tôi vẫn nhớ như in, Hà Nội của những năm tháng sinh viên đầu đời còn khá bình dị. Ngày ấy, giao thông ở nơi này còn phổ biến với những chuyến xe lam ba bánh chòng chành chở khách. Và, ngày ấy, quanh trường tôi chủ yếu vẫn là những làng quê yên ả.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Mưa mùa hạ
    Khác với mưa phùn gió bấc hay những ngày “mưa thối đất thối cát” lê thê, mưa mùa hè luôn đem đến cảm giác hứng khởi. Nó đến bất ngờ, ào ạt rồi đi rất nhanh, trả lại bầu không khí dịu mát và bầu trời trong veo. Tôi vẫn nghĩ mưa mùa hè là cơn mưa đẹp nhất, trẻ trung và hào phóng như tuổi thanh xuân. Đang nắng như úp chảo lửa, bỗng mây đen ùn ùn kéo đến.
  • Khám phá vẻ đẹp Văn Miếu-Quốc Tử Giám qua 120 tác phẩm nghệ thuật
    Chiều 8/8, tại Nhà Thái Học, Di tích Quốc gia đặc biệt Văn Miếu- Quốc Tử Giám, triển lãm tranh “Ngàn năm di sản” chính thức khai mạc. Đây là hoạt động văn hóa nghệ thuật do Câu lạc bộ Tôi Vẽ phối hợp cùng Trung tâm hoạt động Văn hóa Khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám tổ chức, chào mừng 950 năm Quốc Tử Giám (1076-2026) và hướng tới kỷ niệm 81 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
  • Festival Võ thuật Quốc tế Hà Nội 2026: Góp phần định hình một sản phẩm văn hóa mới của Thủ đô
    Tối 7/8, tại Hoàng thành Thăng Long - Di sản Văn hóa Thế giới, UBND Thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khai mạc Festival Võ thuật Quốc tế Hà Nội 2026 với chủ đề "Hào khí Thăng Long - Tinh hoa võ Việt". Lần đầu tiên được tổ chức, Festival đánh dấu bước đi mới của Thủ đô trong việc xây dựng một sự kiện văn hóa - thể thao mang tầm quốc tế, góp phần tôn vinh truyền thống thượng võ dân tộc, quảng bá hình ảnh Hà Nội và thúc đẩy giao lưu văn hóa, thể thao với bạn bè thế giới.
  • Cây Di sản trong khu di tích Quốc gia chùa Bối Khê
    “Chú Cuội ngồi gốc cây đa/ Để trâu ăn lúa gọi cha ời ời”, hẳn bài đồng dao đó người Việt không ai mà không thuộc. “Cây đa, bến nước, sân đình” đã trở thành biểu tượng văn hóa in sâu trong tâm thức của người Việt. Hình ảnh cây đa rợp bóng ở đình làng, sân chùa, đền miếu… trở thành ký ức tuổi thơ của nhiều người dù đi xa vẫn luôn nhớ về. Hơn nữa, cây đa ẩn chứa sức mạnh linh thiêng như vị thần hộ mệnh canh giữ cho sự an yên của cả làng, biểu tượng tâm linh ngàn năm của làng quê Việt.
  • Văn nghệ sĩ Thủ đô với phát triển công nghiệp văn hóa, lan tỏa giá trị Thăng Long – Hà Nội
    NSND Trần Quốc Chiêm – Chủ tịch Hội Liên hiệp VHNT Hà Nội cho biết, Nghị quyết 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam đã đặt văn học, nghệ thuật vào trung tâm của chiến lược chấn hưng văn hóa. Văn học, nghệ thuật không chỉ là lĩnh vực phản ánh đời sống, mà còn là không gian sáng tạo giá trị, nơi hình thành và lan tỏa những cảm xúc nhân văn, những chuẩn mực thẩm mỹ và những lý tưởng sống cao đẹp.
Đừng bỏ lỡ
  • Từ cơ chế đặc thù Luật Thủ đô 2026, Hà Nội gia hạn thực hiện 6 dự án đầu tư trọng điểm
    Tại kỳ họp thứ 6 diễn ra ngày 10/8, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 – 2031 đã chính thức thông qua Nghị quyết về việc gia hạn thực hiện 6 dự án đầu tư trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
  • “Bến sông Trăng” giành giải Nhất thiết kế cầu Cồn Hến, kiến trúc mang đậm bản sắc Huế
    “Bến sông Trăng” với ý tưởng khai thác hình ảnh thơ mộng của sông Hương, ánh trăng, thuyền và hoa đăng tạo nên chuỗi biểu tượng kiến trúc mang đậm bản sắc Huế đạt giải Nhất thiết kế kiến trúc cầu qua Cồn Hến.
  • Làng nghề hơn 600 năm tuổi, lưu giữ sản phẩm mây tre đan truyền thống ở Cố đô Huế thu hút du khách
    Không chỉ đa dạng các sản phẩm thủ công mỹ nghệ mà làng nghề mây tre đan Bao La (TP Huế) đã tìm ra hướng mới là hình thành địa chỉ tham quan trải nghiệm sản phẩm truyền thống.
  • Để âm nhạc trở thành một phần của nhịp sống đô thị
    Dựa trên chất liệu ả đào và âm thanh phóng khoáng của jazz, “Vũ điệu Thăng Long” mang trong mình một cuộc gặp gỡ giữa truyền thống và hiện đại. Lần đầu vang lên tại Nhà Bát Giác trong chương trình “Âm nhạc cuối tuần”, tác phẩm của NSƯT Quyền Văn Minh không chỉ gợi nhắc về một Hà Nội giàu trầm tích văn hóa, mà còn cho thấy những giá trị truyền thống ấy đang được tiếp thêm sức sống mới trong nhịp sống hôm nay.
  • Hà Nội phê duyệt Đề án Bộ chỉ tiêu thống kê về các ngành công nghiệp văn hóa
    Đề án thực hiện nhận diện chi tiết 11 ngành công nghiệp văn hóa trọng điểm của Hà Nội bao gồm Điện ảnh, Mỹ thuật - nhiếp ảnh - triển lãm, Nghệ thuật biểu diễn, Phần mềm và trò chơi giải trí, Quảng cáo, Thủ công mỹ nghệ, Du lịch văn hóa, Thiết kế sáng tạo, Truyền hình và phát thanh, Xuất bản, cùng lĩnh vực Ẩm thực mang nét đặc thù của Thủ đô.
  • Phát triển công nghiệp văn hóa gắn với nâng cao chất lượng nguồn nhân lực
    Phát triển công nghiệp văn hóa gắn với nâng cao chất lượng nguồn nhân lực là một trong những định hướng trọng tâm được Thành ủy Hà Nội xác định khi triển khai các chương trình hành động thực hiện các nghị quyết của Bộ Chính trị về giáo dục - đào tạo, y tế và văn hóa. Theo kết luận của đồng chí Nguyễn Văn Phong, Phó Bí thư Thành ủy, nhiều nhiệm vụ, giải pháp đồng bộ đã được đặt ra nhằm phát huy nguồn lực con người, khơi dậy sức mạnh văn hóa và tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của Thủ đô.
  • Khi âm nhạc chạm vào trái tim “đánh thức” những miền ký ức
    Có những giai điệu chỉ cần cất lên đã gợi về một miền ký ức. Đó có thể là một con phố sau cơn mưa, là hàng cây lặng gió hay một khoảng trời mang theo nỗi nhớ của nhiều thế hệ. Chiều 9/8, tại Nhà Bát Giác - Vườn hoa Lý Thái Tổ, chương trình “Âm nhạc cuối tuần” sẽ mở ra một không gian như thế, nơi mỗi tác phẩm trở thành một lát cắt tinh tế về vẻ đẹp của con người và đời sống.
  • Dự án 7 cây cầu bắc qua sông Hồng: Định hình tương lai Hà Nội phát triển nhanh, bền vững
    Thành phố Hà Nội đã, đang triển khai cùng nhiều dự án hạ tầng giao thông, trong đó có 7 cây cầu mới bắc qua sông Hồng, gồm cầu: Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Ngọc Hồi, Hồng Hà, Mễ Sở và Vân Phúc. 7 cây cầu này vừa giải bài toán hạ tầng giao thông Thủ đô, vừa thể hiện tầm nhìn chiến lược và cuộc cách mạng không gian để định hình tương lai phát triển bền vững Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
  • Phường Phú Thượng: Sôi nổi hội thi văn nghệ thiếu nhi hè năm 2026
    Tối 7/8, Trung tâm Văn hóa, Thông tin và Thể thao phường Phú Thượng (Hà Nội) tổ chức Hội thi văn nghệ thiếu nhi hè năm 2026, với sự tham gia của các đội văn nghệ đến từ 16 tổ dân phố trên địa bàn.
  • [Podcast] Truyện ngắn: Đối diện
    Cháu mang bài về, nghiên cứu kĩ rồi đem lại cho chú. Bài viết này chú thấy chưa hợp lí. Nếu như để công an điều tra vào cuộc, chú e… chúng ta phải làm nhiều bước nữa đấy. Sẵn sàng thì tiếp tục nhé! Chú Minh cầm tập bài viết đưa lại cho Thy. Cô ngại ngùng đỡ lấy. Đây là lần thứ ba, loạt bài phóng sự của mình bị Tổng biên tập kêu lên để trả lại...
Metro Cát Linh - Hà Đông tuyến giao thông xanh hiện đại, văn minh
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO