Phường Hồng Hà lấy ý kiến Nhân dân về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng

Theo UBND phường Hồng Hà, người dân có thể nghiên cứu hồ sơ và gửi ý kiến đóng góp trực tuyến bằng cách truy cập vào Cổng Thông tin điện tử chính thức của phường Hồng Hà, quét mã QR Code trên thiết bị di động để xem toàn bộ hồ sơ, bản vẽ, thuyết minh và gửi Phiếu góp ý điện tử.

Bên cạnh đó, Nhân dân xem và góp ý trực tiếp tại 5 điểm niêm yết công khai đầy đủ hồ sơ, bản vẽ, thuyết minh và Phiếu góp ý bằng giấy tại: số 10 Chương Dương Độ, số 225 đường Hồng Hà, số 01/15/189 An Dương, số 172/46/12 phố Tứ Liên và số 408 đường Âu Cơ.

Chính quyền phường Hồng Hà nhấn mạnh, việc tổ chức lấy ý kiến được thực hiện công khai, minh bạch, đúng quy định, nhằm phát huy quyền tham gia của Nhân dân, góp phần hoàn thiện phương án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị, hạ tầng và không gian cảnh quan của Thủ đô trong thời gian tới.

Mỗi ý kiến đóng góp của người dân đều là cơ sở quan trọng giúp chính quyền hoàn thiện quy hoạch, đảm bảo hài hòa lợi ích hợp pháp của Nhân dân và thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội chung của địa phương.

Về nội dung Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở), theo Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, phạm vi nghiên cứu trải dài 40km theo hướng Tây Bắc - Đông Nam, đi qua giữa đô thị trung tâm; từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở thuộc địa giới hành chính của 16 xã, phường của Hà Nội, gồm: Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Bồ Đề, Long Biên, Lĩnh Nam; các xã: Ô Diên, Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bát Tràng, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân với quy mô nghiên cứu khoảng 11.418 ha.

Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội cho biết lý do và sự cần thiết lập quy hoạch, đó là giai đoạn trước đây, nhằm cụ thể hóa định hướng Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 27/6/2011, UBND Thành phố đã phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) tại Quyết định số 1045/QĐ-UBND ngày 25/3/2022.

Theo đó, Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng chủ yếu khoanh vùng cải tạo, chỉnh trang các khu dân cư hiện hữu ngoài bãi sông trên cơ sở hiện trạng, phù hợp Quy hoạch phòng chống lũ và Quy hoạch đê điều hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình theo Quyết định số 257/QĐ-TTg ngày 18/2/2016 của Thủ tướng Chính phủ; quy hoạch trục giao thông dọc hai bên sống Hồng chủ yếu được cải tạo, mở rộng theo tuyến đê hiện hữu và có quy hoạch cục bộ một số đoạn tuyến đi tại khu vực bãi sông.

Phương án này cơ bản đáp ứng được nhu cầu quản lý đầu tư xây dựng khu vực bãi sông theo định hướng quy hoạch cấp trên và hệ thống quy hoạch chuyên ngành được duyệt, tuy nhiên còn tồn tại một số hạn chế trong khai thác không gian, tiềm năng phát triển của khu vực bãi sông, chưa phát huy được vai trò, giá trị về cảnh quan, sử dụng đất của sông Hồng trên tổng thể cấu trúc không gian thành phố Hà Nội. Trong quá trình triển khai cho thấy cần thiết rà soát, điều chỉnh Quy hoạch nhằm đảm bảo phù hợp với định hướng mới của Trung ương và thành phố về phát triển không gian đô thị ven sông Hồng, cụ thể hóa định hướng phát triển trục sông Hồng trong Quy hoạch Thủ đô.

Cụ thể, phát triển trục sông Hồng là trục trung tâm phát triển của Thủ đô với sự phân bố hài hòa các không gian sinh thái, văn hóa, lịch sử, dịch vụ, du lịch và nghỉ dưỡng, không gian đô thị hiện đại hai bên sông. Đồng thời tích hợp các giải pháp thích ứng biến đổi khí hậu, thiên tai đảm bảo an toàn hệ thống thoát lũ, tiêu thoát nước tự nhiên gắn với phát triển cảnh quan sông Hồng, thúc đẩy triển khai đồng bộ các tuyến đường giao thông không gian cảnh quan các dự án chiến lược tại khu vực hai bên sông Hồng.

Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1668/QĐ-TTg ngày 27/12/2024, định hướng phát triển trục sông Hồng trở thành không gian văn hóa, kinh tế, sinh thái, biểu tượng cho Thủ đô Hà Nội trong quá trình gia nhập các Thủ đô toàn cầu.

Phát triển trục sông Hồng gắn với lộ trình từng giai đoạn, trước mắt ưu tiên phát triển các giải pháp về không gian sinh thái, cung cấp các tiện ích, dịch vụ cộng đồng cho người dân đô thị. Xây dựng hạ tầng giao thông tiếp cận gồm giao thông dọc sông, cầu qua sông, tuyến đường thủy dọc sông,... gắn với yêu cầu phòng, chống thiên tai. Trong đó có định hướng quy hoạch trục giao thông dọc hai bên sông Hồng trên cơ sở cái tạo, mở rộng tuyến đê hiện hữu và quy hoạch mới một số đoạn tuyến đi tại khu vực bãi sông để tạo sự liên tục và kết nối trên toàn tuyến.

Tại văn bản số 6223/VPCP-QHĐP ngày 4/7/2025 của Văn phòng Chính phủ về một số kiến nghị, đề xuất của Thành ủy Hà Nội tại Thông báo số 237-TB/VPTW ngày 25/6/2025 của Văn phòng Trung ương Đảng về kết luân làm việc của đồng chí Tổng Bí thư với Thành ủy Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo: Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan liên quan nghiên cứu, xử lý kiến nghị: Quan tâm, phối hợp với Thành phố Hà Nội, kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các quy hoạch chuyên ngành, tạo điều kiện thuận lợi để thành phố triển khai phát triển trục sông Hồng - biểu tượng phát triển mới của Thủ đô trong kỷ nguyên mới.

Tại các Thông báo: số 435/TB-VP ngày 17/7/2025, số 559/TB-VP ngày 5/9/2025 và số 676/TB-VP ngày 20/10/2025, UBND Thành phố Hà Nội có ý kiến về kết quả nghiên cứu khảo sát, đánh giá an toàn, ổn định và phát triển hạ tầng giao thông trên trục chính sông Hồng đoạn qua Hà Nội và đề xuất Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó có nội dung chỉ đạo: Giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc chủ trì, phối hợp, hướng dẫn Viện Quy hoạch xây dựng và các đơn vị có liên quan, nghiên cứu lập điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng trên nền tảng đề xuất của Liên danh nhà đầu tư, Tổ hợp liên danh tư vấn, hướng dẫn nghiên cứu lập Quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng; khu đất đối ứng dự án BT, “các khu đô thị tái định cư” để phát triển quỹ nhà, đất tái định cư phục vụ cho Dự án thành phần độc lập giải phóng mặt bằng và dự án đầu tư tái thiết đô thị.

Thông báo số 626/TB-VPCP ngày 17/11/2025 của Văn phòng Chính phủ, Thường trực Chính phủ đã đồng ý chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng theo đề xuất của thành phố Hà Nội. Việc triển khai Dự án phải bảo đảm mục tiêu “văn hiến, văn minh, xanh, sạch, đẹp, an toàn, hiện đại, hiệu quả và xứng tầm với quốc tế”, khai thác hiệu quả mặt đất, mặt nước, không gian ngầm, không gian trên cao, làm cho dòng sông Hồng trở nên “dịu dàng, hiền hòa, xinh đẹp hơn”, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội ở đẳng cấp quốc tế, đồng thời tạo nhiều công ăn việc làm, sinh kế, góp phần nâng cao đời sống tinh thần và vật chất cho Nhân dân.

Ngày 14/12/2025, HĐND Thành phố Hà Nội đã ban hành Nghị quyết số 498/NQ-HĐND về việc cơ bản thống nhất chủ trương đầu tư Dự án đầu tư Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn thành phố Hà Nội và dự án thành phần độc lập ban đầu phục vụ khởi công công trình, trong đó giao UBND Thành phố Hà Nội tổ chức thực hiện theo quy định tại Nghị quyết số 258/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc hội; ngày 11/5/2026, HĐND thành phố Hà Nội đã ban hành Nghị quyết số 18/NQ-HĐND về việc quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn thành phố Hà Nội bao gồm 18 dự án thành phần và các dự án giải phóng mặt bằng độc lập, dự kiến hoàn thành đến năm 2038.

Ngày 13/5/2026, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đã bổ sung những định hướng mới đột phá đối với không gian phát triển hai bên sông Hồng. Trong đó định hướng sông Hồng là trục chiến lược của Thủ đô, không gian đổi mới sáng tạo, đồng thời là trục kinh tế, thương mại, dịch vụ và đô thị…, là không gian biểu trưng cho hình ảnh Hà Nội “Văn hiến – Bản sắc – Sáng tạo”.

Do đó việc Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) là rất cần thiết và cấp bách, không chỉ đáp ứng nhu cầu giao thông, mà còn phát triển không gian cảnh quan đô thị hai bên sông Hồng phù hợp với tình hình phát triển mới của đất nước và chỉ đạo của các cấp Lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Thành phố Hà Nội; góp phần phát triển du lịch, kinh tế, văn hóa, xã hội Thủ đô.

Đây cũng là cơ sở để triển khai lập Quy hoạch chỉ tiết tỷ lệ 1/500, các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật và dự án đầu tư Trục đại lộ và cảnh quan sông Hồng./.