Hà Nội thí điểm cho thuê vỉa hè bắt đầu từ phố Lý Thường Kiệt

Theo dự kiến, một số tuyến phố trên 5 mét, sau khi chừa lại 1,5 mét cho người đi bộ, sẽ được thí điểm để cho thuê. Thành phố Hà Nội sẽ nghiên cứu mô hình các nước để đưa ra nhiều giải pháp khác nhau, kể cả giải pháp cho thuê thu phí theo giờ. Tuy nhiên, một số người dân lại không đồng tình.

Khi người dân vẫn giữ thói quen tạt vào mua hàng trên đường phố, khi sinh kế của người dân vẫn gắn với vỉa hè thì việc giành lại vỉa hè cần rất nhiều thời gian. Việc cho thuê vỉa hè cần tính đến nhiều tác động cả trước mắt và lâu dài.

Đây là một trong những giải pháp trong chiến dịch giành lại vỉa hè của thành phố nhằm đảm bảo lập lại trật tự đô thị, giành không gian cho người đi bộ và tính đến sự mưu sinh bấy lâu nay của người dân trên vỉa hè.

Cho thuê vỉa hè cũng là mô hình nhiều nước trên thế giới đã thực hiện.

Tuy nhiên, một số người dân lại không đồng tình. Thí điểm cho sử dụng vỉa hè có thu phí để làm điểm giữ xe, kinh doanh, quảng cáo, tổ chức sự kiện văn hóa hay làm nơi trung chuyển vật liệu, phế thải..., điều này khiến nhiều người băn khoăn không còn chỗ cho người đi bộ và quản lý trật tự các khu vực vỉa hè cho thuê như thế nào.

10 năm qua, Hà Nội đã 5 lần phát động chiến dịch giành lại vỉa hè. Một thập kỷ giành lại vỉa hè với nhiều gian nan. Những người bán hàng này có lẽ mong chờ một chính sách tổng thể quản lý vỉa hè chứ không phải là lánh đi, chờ chiến dịch đi qua lại lấn chiếm vỉa hè trở lại.