Hà Nội: Khởi công dự án cầu Ngọc Hồi, tăng cường kết nối vùng Thủ đô

Tham dự tại điểm cầu xã Bát Tràng có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh. Cùng dự có Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn cùng đại diện lãnh đạo các đơn vị liên quan của Trung ương và thành phố Hà Nội.

Cây cầu bắc qua sông Hồng này sẽ kết nối Hà Nội - Hưng Yên - Ninh Bình (mới), đồng thời giảm tải cho cầu Thanh Trì vốn đang thường xuyên quá tải. Cầu Ngọc Hồi sẽ nối thẳng tới Alluvia City - Thành phố sinh thái khoáng nóng bên sông Hồng và trục cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, tạo ra một cửa ngõ mới về phía Đông Nam Thủ đô.

Phát biểu tại Lễ khởi công, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, hòa chung trong không khí sôi nổi thi đua chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025), với 250 Dự án đầu tư được tổ chức khởi công, khánh thành trên cả nước, UBND thành phố Hà Nội trang trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu ngày hôm nay.

Chủ tịch Trần Sỹ Thanh thông tin, đến nay thành phố Hà Nội có 8 cây cầu bắc qua sông Hồng. Trong đó, cầu Ngọc Hồi là một trong số 7 cây cầu được thành phố Hà Nội xây dựng kế hoạch khởi công xây dựng trong năm 2025 để tăng cường kết nối với các tỉnh trong vùng Thủ đô.

Đây là cây cầu có ý nghĩa chính trị, kinh tế quan trọng, tăng cường kết nối giữa thành phố Hà Nội với tỉnh Hưng Yên nhằm đảm bảo an ninh, quốc phòng, tăng cường giao lưu kinh tế, văn hóa, phát triển đô thị, du lịch hai bên sông Hồng; đồng thời, thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 8% trong năm 2025 và hai con số vào các năm tiếp theo.

Tổng mức đầu tư của cầu Ngọc Hồi hơn 11.800 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án là 2025-2028.

Dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi nằm trên tuyến đường Vành đai 3,5 của Hà Nội. Khi hoàn thành, cầu Ngọc Hồi sẽ tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam Hà Nội, cũng như các tỉnh phía Nam và Đông - Nam của vùng Thủ đô như Hưng Yên, Hà Nam, Bắc Ninh.

Tổng chiều dài dự án khoảng 7,5km gồm khoảng 5,4km trên địa bàn Hà Nội và khoảng 2,2 km trên địa bàn tỉnh Hưng Yên. Cầu chính vượt sông Hồng dài khoảng 680m.

Song song với cầu Ngọc Hồi, tuyến đường Vành đai 3.5 cũng là hạ tầng chiến lược sẽ thay đổi diện mạo giao thông toàn vùng. Chạy song song và cách Vành đai 3 khoảng 5 - 7 km, Vành đai 3.5 khi hoàn thành sẽ tạo trục kết nối Đông - Tây - Nam Thủ đô mà không cần qua nội đô, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu.

Khi có cầu Ngọc Hồi, khả năng kết nối từ các dự án trọng điểm bên sông Hồng như Alluvia City trở nên thuận tiện. Cư dân Alluvia City chỉ mất hơn 30 phút để tới Hồ Gươm. Cũng chỉ mất khoảng 15 phút để kết nối Alluvia City - giao lộ phía Đông Hà Nội tới Vành đai 2 và trục Pháp Vân - Cầu Giẽ. Đây là lợi thế cho khu vực phía Đông Nam Thủ đô, hứa hẹn thúc đẩy dòng giao thương, cư dân và nhà đầu tư đổ về.

Bên cạnh cầu Ngọc Hồi, tuyến đường kết nối di sản văn hóa du lịch và phát triển kinh tế dọc sông Hồng cũng là một trong những dự án trọng điểm giai đoạn 2021-2025 của tỉnh Hưng Yên. Đây là công trình nhóm A, tổng mức đầu tư gần 9.300 tỷ đồng, dài gần 56km, đi qua huyện Văn Giang, Khoái Châu, Kim Động và thành phố Hưng Yên cũ. Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ tạo trục liên kết các di sản văn hóa, tâm linh dọc sông Hồng từ Thăng Long - Phố Hiến - Tam Chúc - Bái Đính - Chùa Hương.

Theo kế hoạch, toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng cho cầu Ngọc Hồi sẽ hoàn thành trước ngày 15/11 năm nay. Việc khởi công vào dịp 19/8 sẽ đánh dấu bước ngoặt lớn, chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9. Tiến độ thi công dự kiến hoàn thiện trong giai đoạn 2024-2026./.