 Mảnh vỡ nghi là của máy bay gặp nạn được tìm thấy chiều 9/1. |
Thông tin được đưa ra trong cuộc họp báo tại sân bay Soekarno Hatta, thủ đô Jakarta, tối 9/1. Phát biểu họp báo, Phó Giám đốc Basarnas Thiếu tướng Bambang Suryo Aji cho biết, độ sâu tối đa của vùng biển trên ước tính khoảng 20-23m.
Trước đó, vào chiều 9/1, chuyến bay số hiệu SJ182 của hãng Sriwijaya mất tín hiệu với đài không lưu chỉ bốn phút sau khi nó cất cánh rời sân bay ở Jakarta để hướng tới TP Pontianak, Indonesia.
Dữ liệu từ Flightradar24 cho thấy, chiếc Boeing của hãng Sriwijaya Air cất cánh lúc 14h36 (giờ địa phương) và dần đạt đến độ cao 10.900 feet (khoảng 3.322m), sau đó bất thình lình giảm độ cao nhanh chóng và dừng truyền dữ liệu trong 21 giây sau đó.
Nhân viên đài kiểm soát không lưu ở sân bay quốc tế Soekarno-Hatta, Jakarta cố gắng hỏi phi công vì sao máy bay lại đi về hướng tây bắc thay vì lộ trình đã định, nhưng không nhận được phản hồi. Chỉ vài giây sau, tín hiệu của phi cơ biến mất trên màn hình. Toàn bộ quá trình gặp nạn của máy bay xảy ra chưa tới 5 phút.
 Đội cứu hộ vận chuyển các túi nặng nghi đựng mảnh vơ và thi thể từ máy bay xấu số. |
Một số hình ảnh mới nhất từ thủ đô Jakarta cho thấy, các đội ứng phó khẩn cấp đã đưa nhiều túi có trọng lượng nặng lên bờ, một số trong đó được cho chứa thi thể của những người liên quan đến vụ tai nạn. Đài Kompas TV đưa tin một tàu tuần tra của Bộ Giao thông vận tải Indonesia đã tìm thấy thi thể người, có thể gần nơi máy bay rơi.
Đài BBC dẫn lời một ngư dân tên Solihin nói rằng, ông chứng kiến một chiếc máy bay rơi và quyết định quay đầu thuyền cá của mình: "Máy bay trông như một tia chớp lao xuống biển và nổ tung trên mặt nước. Máy bay rất gần chỗ chúng tôi và các mảnh vụn kiểu như giống như mảnh ván ép suýt rơi vào tàu chúng tôi".
Trong khi đó 3 ngư dân khác từ đảo Lancang nói với CNN rằng, họ nghe thấy một tiếng nổ và chứng kiến một cơn sóng lớn đột ngột vào khoảng thời gian máy bay mất tích. "Tôi nghe thấy một tiếng nổ rất lớn. Tôi nghĩ đó là một quả bom hoặc một trận sấm sét lớn. Sau đó, chúng tôi nhìn thấy con sóng cao khoảng 2m đánh vào thuyền của chúng tôi", ngư dân tên Hendrik Mulyadi nói.
 Họp báo tại sân bay Soekarno Hatta, tối 9/1. |
Cùng trong ngày 9/1, người phát ngôn Tập đoàn Boeing Jessica Kowal cho biết, hãng này đang liên lạc với hãng hàng không Sriwijaya Air và sẵn sàng hỗ trợ cho các gia đình nạn nhân vụ rơi máy bay tại Indonesia.
Ông Soerjanto Tjahjono, Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Indonesia xác nhận, trên máy bay gặp nạn có 62 hành khách và phi hành đoàn, trong đó có cả trẻ sơ sinh. Tất cả đều là công dân Indonesia. Mặc dù sản xuất từ năm 1994, song máy bay Boeing 737-500 được bảo dưỡng theo quy định và vẫn đang ở trong tình trạng tốt.
Máy bay Boeing 737-500 gặp nạn khiến dư luận nhớ đến các sự kiện tương tự tại Indonesia. Trong vòng 2 thập kỷ qua, đã có 3 máy bay thương mại của Indonesia lao xuống biển, cướp đi sinh mạng của hơn 300 người.
![[Podcast] Truyện ngắn: Về nhà (Kỳ 2)](https://nhn.1cdn.vn/thumbs/540x360/2026/08/21/podcast-doc-truyen-dem-khuya.jpg "[Podcast] Truyện ngắn: Về nhà (Kỳ 2)")
.jpg "Hà Nội di chuyển tượng đài “Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh” về Bộ Tư lệnh Thủ đô")
![[Podcast] Quà sáng của người Hà Nội](https://nhn.1cdn.vn/thumbs/540x360/2026/08/20/podcast-chuyen-nguoi-ha-noi.png "[Podcast] Quà sáng của người Hà Nội")
