Phát hoảng vì xe Honda Air Blade phát nổ giữa đường

Theo tìm hiểu được biết, Chiếc xe Honda Air Blade 125 mang biển số 88G1 “ 132.66, số khung 227977, số máy 4055139,  giấy tử chủ xe đứng tên chị Nguyễn Thị Thu Hạnh (vợ anh Cường) được anh Cường điửu khiển, đang lưu thông bình thường trên đường bỗng nhiên có tiếng nổ lớn bên trong động cơ, xe chết máy, dầu trà n lênh láng trên đường khiến anh Cường hoảng hốt và  nhảy khửi xe.

Chiếc xe Honda Air Blade 125 phát nổ đang nằm trong xưởng bảo dườ¡ng

Ngay sau khi xe chết máy, anh Nguyễn Cao Cường thuê ô tô chở xe vử Công ty TNHH Nhung Hồng 3, thị xã Phúc Yên (Vĩnh Phúc), nơi anh Cường mua xe để kiểm tra. Khi kiểm tra sơ bộ, công ty phát hiện xe bị gãy tay biên, vỡ vách máy. Cử­a hà ng đã tháo sơ bộ xe và  cho biết không có biểu hiện của nước và o máy hay tác động từ bên ngoà i và o động cơ.

Trường hợp nà y, chúng tôi cũng đã tiếp nhận và  báo cáo lên Công ty Hon da để giải quyết. Sau khi bên phía Công ty Honda có văn bản kết quả trả vử chúng tôi sẽ thông báo đến cho khách hà ng, Chị Phạm Thị Phương “ quản lí Công ty TNHH Nhung Hồng 3 cho biết.

Công ty TNHH Nhung Hồng 3, thị xã Phúc Yên (Vĩnh Phúc), nơi anh Cường mua xe

Tuy nhiên, những ngà y sau đó anh Cường đã nhiửu lần liên lạc yêu cầu phía Công ty Honda kiểm tra và  phản hồi lại. Аến ngà y 1/12/2014 công ty Honda Việt Nam cho nhân viên xuống kiểm tra và  trả lời. Phía công ty cũng đã xác nhận lỗi gẫy tay biên, vỡ vách máy R, L, vỡ xi lanh. Nhưng công ty Hon Da đã đổ lỗi xe hửng là  do có dấu hiệu bị nước và o và  kiên quyết không chịu trách nhiệm đửn bù thiệt hại trường hợp nà y.

Trước phản hồi của công ty Honda Việt Nam, anh Cường rất bức xúc: Bộ phận kiểm tra đã tiến hà nh kiểm tra, lấy máy ảnh chụp đến 10 lần mới phát hiện được một giọt nước ở trong chốt nhử dà i khoảng 3 li trong máy. Nhưng nước gì thì công ty không trả lời. Ai đi xe cũng biết, khi xe đã vận hà nh thì trong khoang máy, trong dầu, trong không khí đửu có hơi nước cả. Và i giọt nước không thể là m nổ động cơ trong máy được. Tôi yêu cầu phía Công ty Honda trả lời rõ mức nước trong máy bao nhiêu sẽ ảnh hưởng đến máy và  có thể  gây hửng máy nhưng Công ty không trả lời.

Phía công ty cũng đã xác nhận lỗi gẫy tay biên, vỡ vách máy R, L, vỡ xi lanh

Xe của tôi vẫn trong thời gian bảo hà nh và  Công ty TNHH Nhung Hồng 3 đã triểm tra và  xác nhận là  xe không có tác động bên ngoà i.  Tuy nhiên, phía công ty Honda đã cố tình là m ngơ và  đổ lỗi cho người dùng. Nguyên nhân gây nổ xe là  do đâu và  trách nhiệm của phía công ty như thế nà o là  điửu cần được là m rõ, anh Cường nhấn mạnh.

Mặc dù đã xác định lỗi kĩ thuật bên trong động cơ, không phải do tác động bên ngoà i nhưng Honda vẫn chối bử trách nhiệm, không đửn bù thiệt hại,  không có văn bản trả lời rõ rà ng vử sự việc khiến dư luận đặt câu hửi: Tại sao xe không được bảo hà nh, sử­a chữa, phải chăng Honda cố ý trốn trách trách nhiệm, bảo hà nh theo kiểu xe hửng tự sử­a, tự thay, tự chịu, là m ăn theo kiểu lừa dối khách hà ng? Аiửu nà y khiến dư luận lo ngại rằng, liệu người dân còn tin tưởng tìm đến mua xe của Honda?

Chúng tôi tiếp tục thông tin đến bạn đọc.