Trong 2 tháng đầu năm 2021, Trung Quốc vươn lên thành 1 trong 3 nước xuất khẩu xe ô tô lớn nhất vào thị trường Việt Nam, với số lượng lên đến 2.052 chiếc, tăng gấp 8 lần so với cùng kỳ năm ngoái (2 tháng đầu năm 2020 chỉ 256 chiếc).
 (Hình minh họa) |
|
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong hơn 2 tháng đầu năm đã có 27.048 ô tô nhập khẩu về Việt Nam với tổng kim ngạch hơn 600 triệu USD, tăng gần 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, tháng 2 nhập khẩu hơn 10.039 chiếc và tháng 1 là 8.343 chiếc. Chỉ nửa đầu tháng 3, số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam tăng đột biến với 8.666 xe, tổng kim ngạch trên 177 triệu USD. Các dòng xe nhập từ Trung Quốc, Thái Lan và Indonesia tiếp tục giữ vị trí cao nhất.
Đáng chú ý, gần đây xe Trung Quốc liên tục tăng tốc đổ vào Việt Nam, tuy nhiên dòng xe nhập từ Trung Quốc vẫn chủ yếu là xe tải, xe chuyên dùng; xe con Trung Quốc chỉ chiếm từ 20 - 30% tổng lượng xe nhập về Việt Nam. Hiện giá xe nhập từ thị trường này đang rẻ đi theo xu hướng bình dân hóa xe hơi. Hai tháng đầu năm 2021, xe nhập từ Trung Quốc có giá bình quân hơn 813 triệu đồng/chiếc, giảm gần 200 triệu đồng so với mức giá nhập bình quân năm 2020 và giảm gần 180 triệu đồng so với giá xe cùng kỳ năm 2019.
Xe Thái Lan và Indonesia vào Việt Nam cũng có giá rẻ hơn. Cụ thể, giá xe Thái Lan nhập về Việt Nam trong 2 tháng qua ở mức trung bình 450 triệu đồng/chiếc, giảm trên 74 triệu đồng so với cùng kỳ năm 2020. Trong khi đó, giá xe nhập từ Indonesia vào Việt Nam bình quân đạt 290 triệu đồng/chiếc, giảm nhẹ so với cùng kỳ năm trước.
.jpg "Đặc sắc chương trình nghệ thuật thực cảnh kỷ niệm 1085 năm Ngô Quyền xưng Vương và định đô tại Cổ Loa.")
.jpg "Tổ chức hội thảo khoa học cấp quốc gia kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô")
.jpg "Ngày hội của các thế hệ cựu thanh niên xung phong")
.jpg "Tổ chức các giải thể thao chào mừng 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô tại các quận, huyện, thị xã")
.jpg "Nhịp sống mỗi ngày ở khu tập thể cũ Hà Nội")
