Chính sách & Quản lý

Ký kết hợp đồng BOT dự án đường cao tốc trên cao Vành đai 4 - Vùng Thủ đô

Văn Thiện 19:48 03/09/2025

Sáng ngày 3/9/2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức lễ trao hợp đồng BOT của dự án thành phần 3 – đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, cho các nhà đầu tư.

antd-vanh-dai-4-4502-6628.jpg
Trao hợp đồng dự án cho các nhà đầu tư BOT.

Nhà đầu tư là liên danh các công ty Cityland – Sunflower – Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam (VEC) – Horizon. Đây là kết quả sau một quá trình dài nỗ lực chuẩn bị cho dự án của các đơn vị có liên quan.

Dự án thành phần 3 đường cao tốc trung tâm, “xương sống” của dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, có chiều dài khoảng 113,5km, rộng 17m, các cầu lớn vượt sông rộng 24,5m, giai đoạn 1 có 4 làn xe.

Toàn tuyến có 13 đoạn đi trên cao với tổng chiều dài khoảng 82km; 3 cầu lớn vượt sông gồm Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng, 8 nút giao liên thông và hoàn thiện 1 nút giao.

antd-phoi-canh-vanh-dai-4-7588-8470-5474-5758-3557-2233-1-.jpg
Dự án đường cao tốc trên cao- Vành đai 4 có tổng mức đầu tư 56.000 tỷ đồng

Tổng mức đầu tư dự án thành phần 3 theo quyết định phê duyệt là gần 56.300 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước chiếm 47,5%, còn lại là vốn của liên danh nhà đầu tư. Thời gian thi công theo hợp đồng ký kết là 30 tháng.

Ông Ngô Ngọc Vân, Giám đốc Ban QLDA Giao thông Hà Nội cho biết, việc ký kết hợp đồng là mốc đánh dấu điểm bắt đầu để triển khai thực hiện hợp đồng BOT nhằm mục tiêu hoàn thành dự án thành phần 3 đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn, hiệu quả.

"Trước mắt, để đảm bảo tiến độ khởi công công trình theo chỉ đạo, tôi đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương thực hiện các công tác chuẩn bị tuân thủ quy định của pháp luật.

Trong thời gian tới, đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tập trung huy động nguồn vốn, đẩy nhanh công tác lựa chọn nhà thầu thi công để thi công trên toàn tuyến. Đặc biệt đối với các công trình cầu lớn vượt sông như cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng và các nút giao liên thông để kết nối toàn bộ tuyến đường song hành", ông Vân đề nghị.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 56/2022/QH15 ngày 16/6/2022 và được Chính phủ ban hành Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 18/8/2022 đề triển khai thực hiện.

Đây là dự án trọng điểm quốc gia, có tính chất liên kết vùng, liên kết với các tuyến đường bộ cao tốc, các tuyến đường trục hướng tâm, kết nối thành phố Hà Nội với các tỉnh lân cận, có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh trong vùng Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng./.

Bài liên quan
(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • [Podcast] Truyện ngắn: Hoa thủy tiên của mẹ (Kỳ 2)
    Đã nhiều năm trôi qua chúng tôi không lên bờ đón Tết. Mẹ nói đời mẹ gửi cả vào sông. Sống ở trên sông. Mai này mẹ nằm lại đáy sông, nhờ sông giữ giùm phần linh hồn người thiên cổ. Mẹ không muốn xa dòng sông nửa bước. Tôi lớn lên trên chiếc ghe chòng chành sóng nước, qua bao mùa gió trăng. Mùa xuân này tôi ra lái thuyền ngồi chải tóc.
  • Hoàn thiện thể chế, đổi mới phương thức quản lý để phát triển văn hóa Việt Nam
    Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị đã đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện thể chế và đổi mới phương thức quản lý văn hóa nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới. Từ góc độ này, Thạc sỹ Vũ Minh Đạo, Vụ trưởng Vụ Văn hóa – Xã hội thuộc Ủy ban Văn hóa – Xã hội của Quốc hội, kiến nghị lập pháp để đổi mới phương thức quản lý văn hóa theo hướng hiện đại, hiệu quả, phát huy vai trò của văn hóa như một nguồn lực nội sinh quan trọng trong phát triển quốc gia.
  • Từ một câu chuyện của chiến tranh
    Chiến tranh là một “lát cắt” không bình thường của cuộc sống. Mọi sinh hoạt, mọi dự tính, kể cả những điều riêng tư nhất của con người có thể bị đảo lộn để nhường chỗ cho một trật tự lớn hơn: sự thống nhất hành động vì mục tiêu chiến thắng.
  • Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động
    Từ 18/4, Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động. Hiện nay, xe buýt điện chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá, tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh toàn mạng nâng lên 699 xe (560 xe điện (28,7%) và 139 xe CNG/10 tuyến (7,1%), chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá.
  • Phường Ba Đình: Ứng dụng bản đồ số, Al trong tuyển sinh mầm non, lớp 1 và lớp 6
    UBND phường Ba Đình (TP. Hà Nội) cho biết, phường sẽ tăng cường chuyển đổi số trong quản lý giáo dục, ứng dụng bản đồ số GIS (Geographic Information System) và trí tuệ nhân tạo (AI) để xác định địa bàn cư trú chính xác, đảm bảo đủ chỗ học, tránh tình trạng quá tải trong tuyển sinh vào các trường mầm non, lớp 1, lớp 6 năm học 2026 - 2027 trên địa bàn.
Đừng bỏ lỡ
Ký kết hợp đồng BOT dự án đường cao tốc trên cao Vành đai 4 - Vùng Thủ đô
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO