Hành trình gần 2.000 km của chủ xe VinFast Feliz II cho thấy gì về hạ tầng đổi pin?

Gần 2.000 km khứ hồi và bài toán tiếp năng lượng trên đường

Anh Nguyễn Minh Ty (TP.HCM) mới đây đã hoàn thành hành trình từ TP.HCM tới Đà Nẵng với chiếc VinFast Feliz II thay vì một phương tiện sử dụng động cơ xăng. Theo chia sẻ của anh trên cộng đồng người dùng xe máy điện, chặng đường 876 km được anh hoàn thành trong khoảng hai ngày. Tính cả chiều về, tổng quãng đường anh và chiếc xe đã trải qua đạt gần 2.000 km.

Trước chuyến đi, băn khoăn của anh cũng giống nhiều người khi nghĩ tới việc sử dụng xe máy điện trong chuyến đi liên tỉnh: sẽ tiếp năng lượng ở đâu và việc đổi pin có đủ thuận tiện để duy trì hành trình hay không.

Chuyến đi sau đó diễn ra thuận lợi hơn tưởng tượng. Các điểm đổi pin cần thiết cho hành trình có thể được tìm thấy dọc tuyến, với khoảng cách giữa một số điểm khoảng vài chục km. Thay vì chờ pin được sạc tại chỗ, anh đưa pin đã sử dụng vào tủ, nhận pin khác và tiếp tục lên đường. Tổng cộng, trong chuyến đi, vị khách hàng đã thực hiện khoảng 22-23 lượt đổi. Tổng chi phí đổi pin được anh ghi nhận ở mức khoảng 210.000 đồng.

“Đây là chuyến đi đáng để trải nghiệm cho anh em đang dùng xe đổi pin. Bài toán về đi đường dài của xe điện phần nào đã có lời giải cho những ai đang nghi ngờ về khả năng của xe”, vị chủ xe cho hay.

Tủ đổi pin nối dài hành trình của xe máy điện VinFast

Anh Ty không phải chủ xe duy nhất đưa xe máy điện ra ngoài phạm vi di chuyển hằng ngày. Không ít người dùng khác cũng đã chia sẻ những chuyến đi liên tỉnh như reviewer của kênh Văn hóa – Xe điện mới đây hoàn thành hành trình dài khoảng 300 km từ TP.HCM về xã Vĩnh Hòa, tỉnh An Giang. Trong suốt chuyến đi, các tủ đổi pin V-Green xuất hiện dọc tuyến giúp anh nhanh chóng tiếp năng lượng và tiếp tục di chuyển mà không phải chờ sạc tại chỗ.

Anh Lê Minh Nguyên, tài xế hoạt động trên Green SM Bike Platform, cũng từng chạy Feliz II từ TP.HCM về Vĩnh Long. Theo anh Nguyên, việc đi liên tỉnh bằng xe máy điện đã thuận tiện khi các tủ đổi pin xuất hiện ở cả những khu vực ngoài đô thị.

“Giờ đi đâu cũng đổi pin được, không cần phải chờ sạc. Hệ thống đổi pin giúp việc tiếp năng lượng diễn ra rất nhanh”, anh Minh Nguyên chia sẻ.

Đồng tình, nhiều chủ xe cho rằng, những chuyến đi xa ngày càng trở nên dễ dàng nhờ mạng lưới đổi pin đang được mở rộng, hướng tới 150.000 tủ vào cuối năm 2026.

Từ những chuyến đi tới Vĩnh Long, An Giang hay Đà Nẵng, xe máy điện VinFast đang được người dùng đưa tới những cung đường ngày càng xa hơn. Mạng lưới tủ đổi pin phủ rộng không chỉ giải quyết nhu cầu tiếp năng lượng mà còn mở rộng phạm vi sử dụng, giúp xe máy điện trở thành phương tiện phù hợp cho cả đi lại hằng ngày lẫn những hành trình liên tỉnh, khám phá dài ngày./.