Tin tức

Xe máy điện VinFast: “Chiến mã” bền bỉ giúp tài xế công nghệ tiết kiệm gấp 7 lần xe xăng

Nguyên Hương • 08:14 06/03/2026

Với kinh nghiệm chạy thực tế hàng chục nghìn km, anh Phan Việt Huy Hoàng (43 tuổi, tài xế dịch vụ tại TP.HCM) khẳng định xe máy điện VinFast là khoản đầu tư đáng từng xu nhờ đặc tính bền bỉ và chi phí sử dụng chỉ bằng khoảng 15% so với xe xăng.

1.jpg
Anh Phan Việt Huy Hoàng bên chiếc xe máy điện VinFast đã cùng đồng hành hơn 50.000 km trong 10 tháng qua

Chi phí tối ưu, đi 50.000 km không phải sửa gì

Đối với những người chạy xe công nghệ, chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng là yếu tố sống còn quyết định thu nhập. Gắn bó với nghề hơn 1 năm, anh Phan Việt Huy Hoàng (43 tuổi, TP.HCM), thừa nhận, xe máy điện VinFast đã giải quyết “ngon ơ” bài toán kinh tế tưởng chừng vô cùng khó này.

Anh tính toán, để di chuyển quãng đường 100km, chiếc Evo200 anh sử dụng chỉ tiêu tốn khoảng dưới 10.000 đồng tiền điện nếu sạc ở nhà, trong khi xe xăng truyền thống phải mất từ 60.000 đến 70.000 đồng. Như vậy, chi phí nhiên liệu hiện nay của anh chỉ bằng khoảng 15% so với xe xăng.

Ngoài ra, theo anh Hoàng, chi phí bảo dưỡng của xe máy điện cũng thấp đến bất ngờ. Anh Hoàng cho biết, do cấu tạo xe điện đơn giản, không cần thay dầu máy hay các chi tiết phức tạp, chi phí bảo trì tại hãng thường chỉ tốn vài chục nghìn đồng. Điều này giúp tài xế yên tâm “bào” xe mà không lo gánh nặng chi phí phát sinh.

Một trong những vấn đề nhiều khách hàng quan tâm là độ bền của xe máy điện khi vận hành cường độ cao. Tuy nhiên, thực tế trải nghiệm của người dùng đã chứng minh điều ngược lại. Anh Hoàng chia sẻ, chiếc Evo200 của anh đã đi được 50.000 km trong vòng 10 tháng - con số tương đương nhiều năm sử dụng của người dùng bình thường - nhưng xe vẫn hoàn hảo.

“Từ lúc mua xe mới đến giờ, xe vẫn tốt, chạy ổn định và chưa phải sửa bất cứ chi tiết nào, chỉ có thay lốp và bố thắng (má phanh) thôi”, anh Hoàng vui vẻ nói. Anh cũng đặc biệt tâm đắc với độ bền bỉ và khả năng chịu đựng điều kiện thời tiết khắc nghiệt tại Việt Nam của mẫu xe nhà VinFast. Xe có thể tự tin vận hành qua những đoạn đường ngập nước sâu đến nửa bánh xe trong những ngày mưa lớn hay triều cường tại TP.HCM mà không gặp bất cứ trở ngại nào.

Vận hành linh hoạt, tài xế kiếm thu nhập nhẹ tênh

Trong suốt quá trình vận doanh cùng mẫu xe máy điện VinFast, anh Hoàng cũng đánh giá cao tính linh hoạt, cơ động của Evo200. Anh cho rằng mẫu xe này rất phù hợp với giao thông đông đúc tại các đô thị lớn với chế độ Eco cho phép di chuyển ổn định ở dải tốc độ 40-45 km/h, trong khi chế độ Sport có thể đạt tới 65 km/h. Những tính năng này giúp xe leo dốc, vượt cầu hay luồn lách trong hẻm nhỏ một cách mượt mà.

2.jpg
Nhờ những ưu điểm của xe máy điện và chính sách chia sẻ doanh thu tích cực, anh Hoàng có được thu nhập tốt hơn nhiều so với khi chạy xe máy xăng

Điều đáng chú ý là hầu hết các dòng xe, mẫu xe máy điện của VinFast đều sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ, an toàn. Với cường độ chạy xe công nghệ trên 200 km mỗi ngày, anh Hoàng chỉ cần sạc đầy một lần vào buổi tối và tranh thủ sạc thêm khoảng 2-3 tiếng trong giờ nghỉ trưa để đảm bảo xe luôn sẵn sàng đón khách.

Chính khả năng chạy cơ động, linh hoạt của xe cùng việc bố trí thời gian nghỉ ngơi, sạc pin hợp lý, anh Hoàng cùng người bạn đường Evo200 đã rong ruổi khắp các con phố tại TP.HCM và đạt được những mức thu nhập đáng nể. Nhờ mức chia sẻ doanh thu tốt và khả năng tiết kiệm chi phí của xe điện VinFast, anh cùng nhiều tài xế có thể đạt mức thu nhập bình quân ước tính từ 15-18 triệu đồng/tháng. Thậm chí, nhiều tài xế chăm chỉ có thể đạt mức 22,5 - 30 triệu đồng/tháng nhờ sự hỗ trợ đắc lực từ lượng khách hàng dồi dào của hệ sinh thái Xanh SM. Đây là những con số mà trước đây giới xe ôm công nghệ chạy xe xăng khó lòng chạm tới.

Đánh giá rất cao hệ sinh thái của VinFast, anh Hoàng không giấu được sự hào hứng khi nhắc đến các mẫu xe đổi pin sắp ra mắt. Anh cho biết, các mẫu xe đổi pin và dòng xe 2 pin mang đến những giải pháp năng lượng mới, phù hợp với các đối tượng khác nhau. Anh đánh giá, công nghệ đổi pin hứa hẹn sẽ rút ngắn tối đa thời gian chờ đợi và tăng tính linh động cho công việc chạy xe.

Gắn bó với xe điện VinFast chưa đầy 1 năm nhưng anh Hoàng đã đạt được những cột mốc đáng mơ ước trong công việc của mình. Với anh, việc chuyển đổi sang xe điện là bước ngoặt giúp anh cải thiện đáng kể về trải nghiệm và hiệu quả kinh tế trong công việc.

BOX:

Khách hàng mua các mẫu xe máy điện VinFast từ nay tới hết tháng 3/2026 sẽ được tham dự chương trình “Nhân đôi lộc Tết - Mua xe trúng xe”, với cơ hội bốc thăm trúng thưởng 26 ô tô điện VF 3 và 1.000 xe máy điện Evo Grand. Tổng trị giá của chương trình lên tới hơn 30 tỷ đồng.

Người dùng có nhu cầu có thể trải nghiệm nhiều mẫu xe điện của VinFast như Flazz, ZGoo, Evo Grand, Vero X… tại chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” được tổ chức vào ngày 7-8/3 tại Lotte Mart Cộng Hòa (Phường Bảy Hiền, TP. Hồ Chí Minh). Trong khuôn khổ sự kiện, khách hàng cũng có thể mang xe xăng tới sự kiện để được kiểm tra, định giá và tư vấn phương án đổi xe điện phù hợp với nhu cầu cũng như khả năng tài chính.

Bài liên quan
(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Nỗ lực gìn giữ, đưa di sản ca trù đến với thế hệ trẻ
    Trên phố Cát Linh (TP Hà Nội), không gian di tích Bích Câu Đạo Quán bao năm qua vẫn ngân lên những thanh âm của đàn đáy, tiếng phách và giọng hát của nghệ nhân ca trù. Ở đó, những tâm hồn yêu di sản văn hóa phi vật thể - ca trù, cùng đắm mình trong không gian nghệ thuật nguyên bản. Và để những nhịp phách không rơi vào im lặng, các nghệ nhân tại Bích Câu Đạo Quán mở ra một cánh cửa mới: Đưa ca trù vào các lớp học truyền dạy, gieo mầm tình yêu di sản vào những nhịp đập trẻ trung.
  • Tự hào hành trình 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng
    Sáng 25-10, tại tỉnh Lâm Đồng, thành phố Hà Nội và tỉnh Lâm Đồng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm xây dựng và phát triển Vùng kinh tế mới Hà Nội tại Lâm Đồng (1976 - 2026).
  • Hà Nội: Đổi mới, nâng cao vai trò hương ước, quy ước trong thực hiện nếp sống văn minh
    Công tác xây dựng, rà soát và thực hiện hương ước, quy ước tại cộng đồng dân cư trên địa bàn Thủ đô đang bước vào giai đoạn chuyển biến mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu nâng cao chất lượng đời sống văn hóa cơ sở. Nhằm kiện toàn hệ thống quản lý, hướng dẫn các địa phương tháo gỡ vướng mắc sau khi sắp xếp lại thôn và tổ dân phố, các cơ quan chức năng thành phố Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp trọng tâm cho những tháng cuối năm cùng tầm nhìn chiến lược cho chặng đường tiếp theo.
  • [Podcast] Nghị quyết số 24/2026/NQ- HĐND thực hiện các điểm b, đ, e khoản 2 Điều 18 Luật Thủ đô
    Thực hiện các điểm b, đ, e khoản 2 Điều 18 Luật Thủ đô năm 2026, tại Kỳ họp thứ Ba, HĐND TP Hà Nội Khóa XVII đã thông qua Nghị quyết số 24/2026/NQ-HĐND quy định một số chính sách thúc đẩy nghiên cứu khoa học, phát triển công nghệ và chuyển giao công nghệ của Thành phố Hà Nội.
  • Hà Nội thống nhất cơ chế phối hợp, nâng cao hiệu quả phát triển khoa học, công nghệ và chuyển đổi số
    Ngày 22/10/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Quyết định số 3275-QĐ/TU về Quy chế làm việc của Ban Chỉ đạo phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số Thành ủy Hà Nội. Với những quy định cụ thể về trách nhiệm, cơ chế phối hợp và chế độ báo cáo, Quy chế hướng tới xây dựng phương thức chỉ đạo, điều hành thống nhất, đồng bộ, đề cao trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị trong thực hiện các nhiệm vụ được giao.
Đừng bỏ lỡ
Xe máy điện VinFast: “Chiến mã” bền bỉ giúp tài xế công nghệ tiết kiệm gấp 7 lần xe xăng
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO