900 triệu USD vốn ODA cho 4 dự án tại VN

4 dự án nà y nhằm hỗ trợ Việt Nam phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội, bảo vệ môi trường, tạo điửu kiện thuận lợi để Việt Nam tăng cường thu hút đầu tư nước ngoà i và  hội nhập kinh tế quốc tế.

Trong các dự án kể trên, Dự án Thoát nước cải thiện Môi trường Hà  Nội giai đoạn 2 có tổng kinh phí lớn nhất, lên tới 29,2 tỷ Yên. Cùng nội dung trên là  Dự án cải thiện Môi trường TP. Hải Phòng với kinh phí 21,3 tỷ Yên, với lãi suất 0,55%, và  thời gian thanh toán là  40 năm.

Với 2 dự án nà y, JICA sẽ tiến hà nh xây dựng hệ thống xử­ lý rác thải, nhằm cải thiện môi trường nước và  nâng cấp hệ thống thoát nước Hà  Nội và  TP.Hải Phòng. Các hoạt động trên thuộc giai đoạn 2 của dự án. Trước đó, JICA đã tiến hà nh cải tạo một số sông hồ lớn trong thà nh phố, xây dựng trạm bơm (Hồ điửu tiết Yên Sở, Trạm bơm Yên Sở)...

Hai bên cũng đặc biệt quan tâm tới dự án Xây dựng Tuyến đường cao tốc nội đô TP. Hà  Nội (đoạn Nam Thăng Long “ Trần Hưng Аạo), kinh phí 14,6 tỷ Yên. Mục tiêu của dự án là  cải thiện các nút giao thông, xây dựng cầu đường (Thanh trì, Nhật Tân)... nhằm trang bị các tuyến đường và nh đai cho Hà  Nội. Trong đó, JICA sẽ tiếp tục xây dựng tuyến đường sắt ngầm đầu tiên tại Hà  Nội (đoạn Nam Thăng Long “ Trần Hưng Аạo).

Tín dụng chuyên ngà nh giao thông là  dự án thứ 4, nhằm cải thiện mạng lưới đường quốc gia nằm trong giai đoạn 2, với tổng kinh phí 17,9 tỷ Yên. Trong dự án nà y, JICA hi vọng đóng góp và o việc hỗ trợ phát triển kinh tế địa phương, cải thiện lưu thông hà ng hóa và  thu hẹp khoảng cách già u nghèo giữa nông thôn và  thà nh thị.

4 dự án trên đánh dấu sự kiện quan trọng nối lại nguồn viện trợ ODA của Nhật Bản với Việt Nam đã  bị đình lại trước đó, do việc sử­ dụng bất chính nguồn vốn ODA của nhà  thầu Châu à Thái Bình Dương “ PCI (Nhật Bản).