Trước ngày 10-3, hoàn thành thỏa thuận thiết kế cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp với các Ban quản lý dự án của Bộ Giao thông Vận tải hoàn thành công tác thỏa thuận các nội dung về hướng tuyến, đường gom, hầm chui dân sinh, cầu vượt, nút giao, mỏ vật liệu xây dựng thông thường…, hoàn thành trước ngày 10-3-2022.

Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp với các Ban quản lý dự án tổ chức bàn giao, tiếp nhận hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng cho các địa phương theo từng giai đoạn, cơ bản hoàn thành trước ngày 30-6-2022.

UBND các tỉnh, thành phố cũng cần chỉ đạo cơ quan liên quan khẩn trương tổ chức rà soát, phê duyệt quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất cấp huyện bảo đảm đủ cơ sở, căn cứ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Trên cơ sở hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng, chỉ đạo các địa phương xác định sơ bộ nhu cầu tái định cư, rà soát quỹ đất, quỹ nhà tái định cư để xác định địa điểm, hình thức tái định cư; tổ chức lập dự án đầu tư xây dựng các khu tái định cư; phối hợp với các Ban quản lý dự án xác định vị trí, diện tích các bãi đổ chất thải rắn xây dựng đáp ứng nhu cầu của dự án.

Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị UBND tỉnh, thành phố có tuyến cao tốc đi qua chỉ đạo các sở, ngành và các địa phương liên quan phối hợp với các Ban quản lý dự án tổng hợp nhu cầu chuyển mục đích sử dụng đất rừng và đất trồng lúa nước hai vụ trở lên để thực hiện dự án đầu tư trên địa bàn theo quy định, hoàn thành trước ngày 20-3-2022 gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định. Đồng thời, hoàn thành tổ chức thẩm định các nội dung thuộc thẩm quyền của UBND cấp tỉnh đối với hồ sơ chuyển mục đích sử dụng rừng cho các dự án thành phần trên địa bàn quản lý trước ngày 20-3-2022.

Theo Nghị quyết được Quốc hội thông qua, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, gồm các đoạn: Từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị), từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (Khánh Hòa) và từ Cần Thơ đến Cà Mau. Dự án gồm 12 dự án thành phần với chiều dài khoảng 729km. Tổng mức đầu tư khoảng 146.990 tỷ đồng.