Nhiều điểm sạt lở nguy hiểm trên đèo Măng Rơi

Đường tránh đèo Măng Rơi được khởi công xây dựng từ năm 2010 và hoàn thành vào tháng 6/ 2016. Công trình nhằm mục đích giúp người dân thuận tiện hơn khi tham gia giao thông giữa hai huyện Đăk Tô và Tu Mơ Rông. Toàn bộ công trình có tổng mức đầu tư 543 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Đường đèo dài trên 15 km, được thiết kế với mặt đường rộng 5,5 m, lề đường mỗi bên rộng 1 m; mặt đường bê tông nhựa hạt trung dày 7 cm.

Đường đèo Măng Rơi có nhiều núi cao, vực sâu, ta luy dương có đoạn cao đến 50 m, đất nền yếu. Sau khi xây dựng xong, đường thường xuyên xảy ra sạt lở vào mùa mưa, lượng đất cát tràn vào lòng đường nhiều, rất nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông qua lại khu vực này.