Khởi công hầm chui nút giao Cổ Linh kỷ niệm 71 năm Giải phóng Thủ đô

Tới dự Lễ khởi công có Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn; Thành ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND Thành phố Phạm Quí Tiên; cùng lãnh đạo các Sở, ban, ngành Thành phố và phường Long Biên...

Tại Lễ khởi công, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội Ngô Ngọc Vân cho biết, tuyến đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở - Vĩnh Tuy và cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng đã làm lưu lượng phương tiện tập trung về nút giao Cổ Linh rất lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, đặc biệt là giờ cao điểm. Việc triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên sẽ giải quyết ùn tắc giao thông tại nút giao, kết nối liên thông giữa các tuyến đường xung quanh, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực. Việc đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, kết hợp mở rộng phần xe chạy, tổ chức lại giao thông tại nút giao là cần thiết và cấp bách.

Cũng theo ông Ngô Ngọc Vân, Dự án được xây dựng tại nút giao ngã tư giữa đường Cổ Linh với đường dẫn cầu Vĩnh Tuy và đường Đàm Quang Trung, trên địa bàn phường Long Biên, Hà Nội. Điểm đầu, dự án kết nối với dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 cách điểm giao cắt với đường Cổ Linh khoảng 400m. Điểm cuối: Kết nối với đường Đàm Quang Trung hiện hữu cách vị trí giao cắt với đường Cổ Linh khoảng 1.000m.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, dự án hầm chui Cổ Linh là một trong 8 dự án đầu tư của TP được khởi công nhân dịp kỷ nghiệm Ngày Giải phóng Thủ đô. Đồng thời đây là công trình giao thông quan trọng của TP, có vai trò then chốt trong việc giải quyết ùn tắc giao thông tại vị trí nút giao cửa ngõ phía Đông của Thủ đô, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống đường Vành đai 2 theo quy hoạch

Lãnh đạo TP Hà Nội cho biết, việc triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, phường Long Biên sẽ giải quyết ùn tắc giao thông tại nút giao, kết nối liên thông giữa các tuyến đường xung quanh, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực.

“Ngay sau lễ khởi công các Sở, ngành TP, chính quyền địa phương cần chủ động, tích cực, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong quá trình triển khai thực hiện dự án đầu tư.

Đồng thời, tôi đề nghị chủ đầu tư và các nhà thầu tham gia thực hiện Dự án cần tập trung tối đa nguồn lực, nhân lực, thiết bị để tổ chức thi công khẩn trương, an toàn; đảm bảo chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, tiến độ Dự án đầu tư; đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, có biện pháp thi công phù hợp không để cản trở giao thông, gây ùn tắc giao thông khu vực công trường”, ông Dương Đức Tuấn yêu cầu.

Việc thi công xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh được xác định là khó khăn trong bối cảnh giao thông qua nút giao có lưu lượng lớn, thường xuyên ùn tắc. Thêm vào đó, khu vực này cũng là điểm đen về úng ngập.

Tổng chiều dài hần chui khoảng 600m (trong đó chiều dài hầm kín L=100m, chiều dài hầm hở khoảng 260m; tường chắn và gờ chắn bánh là 240m), vuốt nối vào đường Đàm Quang Trung và đường đầu cầu Vĩnh Tuy; mặt cắt ngang hầm bố trí 06 làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm 27,1m, trong đó mỗi bên 3 làn xe (10,5m); xén hè, điều chỉnh giải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái các đường xung quanh nút giao đảm bảo mở rộng tối đa mặt đường hai bên; xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể nút giao đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị. Dự án có tổng mức đầu tư 747,593 tỷ đồng./.