Hà  Nội: Hà ng trăm lái xe taxi Dầu khí đình công

Khoảng 8 giử sáng 8/1, hơn 150 lái xe taxi đã tập trung tại đường Lê Аức Thọ, trước sân vận động quốc gia Mử¹ Аình để đình công, gây ách tắc cả một đoạn dà i, buộc cảnh sát trật tự phải có mặt giải quyết. Sau hơn 1 tiếng đồng hồ không được Ban Giám đốc công ty giải quyết, các tà i xế lại tiếp tục đưa xe vử tận trụ sở nhà  55A, ngõ 61 đường Trần Duy Hưng để đòi quyửn lợi.

Đ‚n chia không hợp lý

Trao đổi với PV, anh Nguyễn Tiến Lực, lái xe taxi Dầu khí số 22 cho biết, các lái xe taxi tập trung nhằm phản đối những quyết định khó hiểu mà  lãnh đạo công ty vừa áp dụng, gây ảnh hưởng đáng kể đến thu nhập của công nhân.

Theo đó, ngà y 5/1/2009, công ty đã đưa ra mức điửu chỉnh tỷ lệ ăn chia mới mà  không có sự thửa thuận, trao đổi với các công nhân lái xe. Trước đây, tỷ lệ ăn chia theo doanh thu giữa lái xe taxi với công ty có 3 mức như sau: dưới 510.000 đồng/ca xe chia tỷ lệ công nhân được 48%, công ty 52%; từ 510.000 - 951.000 đồng/ca xe tỷ lệ 52/48; trên 951.000 đồng tỷ lệ 60/40. Nhưng tỷ lệ ăn chia mới mà  công ty đưa ra đã gây thiệt thòi đáng kể cho công nhân lái xe: doanh thu đến 480.000 đồng/ca xe: 40/60; đến 650.000 đồng/ca xe: 45/55; đến 830.000 đồng/ca xe: 50/50.

Bên cạnh việc điửu chỉnh tỷ lệ ăn chia, công ty còn điửu chỉnh mức áp lệnh kinh doanh/ca 24 tiếng đối với công nhân lái xe từ 200.000 đồng lên 300.000 đồng kể từ 1/1/2009, và  đến 31/12/2008 lại ra quyết định nâng lên 400.000 đồng kể từ ngà y 1/2/2009. Với mức áp lệnh đưa ra, các lái xe nà o kinh doanh thấp hơn 400.000 đồng/ca sau một lần bị nhắc nhở, một lần cảnh cáo sẽ bị phạt 100.000 đồng/lần và  trừ thẳng và o tiửn lương.

Anh Nguyễn Hồng Thái, một công nhân lái xe taxi của công ty cho biết, hãng xe taxi Dầu khí là  hãng mới, chưa có khách trên tổng đà i nên anh em hầu hết phải tự mình khai thác là  chính. Việc áp dụng lệnh kinh doanh/ca 24 tiếng với mức 200.000 đồng, các công nhân là m hùng hục cả ngà y mới đáp ứng được. Theo anh Thái, thống kê hà ng tháng cũng có đến 20% công nhân lái xe bị phạt ở mức lệnh 200.000 đồng, nay bỗng dưng công ty tăng gấp đôi mức lệnh cà ng khiến anh em công nhân lái xe thêm khó khăn muôn phần.

Công nhân lái xe kéo nhau vử trụ sở chính của công ty ở đường Trần Duy Hưng phản đối

Cũng theo anh Thái, như ngà y hôm qua (7/1), anh chạy xe từ 13h chiửu đến tận 7h sáng nay mà  doanh thu chỉ được có 42.000 đồng, khả năng chịu phạt trong tháng sẽ tăng lên rất nhiửu, nhất là  khi sự cạnh tranh giữa các hãng taxi ngà y cà ng gay gắt.

 Tỷ lệ ăn chia đã giảm, lại áp lệnh kinh doanh gấp đối có phải là  công ty đang bắt chẹt lao động. Nhưng chúng tôi bức xúc nhất khi công ty đưa ra quyết định mà  chưa hử có cuộc họp nà o thửa thuận với chúng tôi, vi phạm luật lao động hết sức ngang nhiên, anh Nguyễn Аức Thà nh, lái xe số 61 bức xúc.

Vừa đóng tiửn bảo hiểm, vừa tự trả tiửn nếu xe hư hửng

Anh Nguyễn Tiến Lực, lái xe số 22 đại diện cho các công nhân lái xe cho hay: Theo quy định, công ty buộc chúng tôi mỗi tháng đóng bảo hiểm thân vử xe 210.000 đồng/tháng, vậy nhưng khi xe có xây xước, hư hửng gì thì chúng tôi vẫn phải tự bử tiửn túi ra để sử­a chữa, nếu không sẽ bị trừ trực tiếp qua lương.

Theo anh Lực, trường hợp mới đây, anh Cường, lái xe số 84 đang đi trên đường, bỗng dưng kính phía sau do lỗi kử¹ thuật vỡ toác. Công ty buộc anh Cường phải đửn 4.800.000 đồng không được hỗ trợ nà o từ công ty bảo hiểm, dù vẫn phải đóng bảo hiểm xây xước xe hà ng tháng.

Cũng theo anh Lực, anh Huử³nh Tấn Nghĩa, lái xe số 119 bị vỡ đèn chiếu hậu cũng phải bử ra 1 triệu đồng để đửn cho công ty mà  không có hỗ trợ bảo hiểm, mức đửn bù do công ty tự đưa ra, công nhân không đến bảng báo giá thiết bị.

Chiửu cùng ngà y, chúng tôi được ông Nguyễn Thà nh Cường, Trưởng phòng Hà nh chính Công ty CP vận tải Dầu khí Аông Dương cho biết: 9h sáng mai (9/1), Ban lãnh đạo Công ty sẽ chính thức có buổi gặp gỡ trao đổi với báo chí. Trong chiửu nay, công ty sẽ cố gắng tiếp xúc với công nhân để đạt được thoả thuận ban đầu. à”ng Cường cũng khẳng định sẽ giải quyết ổn thoả mọi vấn đử trước thứ Hai tuần tới.

Theo anh Nguyễn Tiến Lực, đến hơn 15h giử chiửu 8/1, lãnh đạo Công ty CP vận tải Dầu khí Аông Dương vẫn chưa có động thái nà o để ngồi và o bà n thửa thuận với công nhân. Các công nhân vẫn cho xe giăng kín đường và o trụ sở, ngồi uống nước để chử sự đối thoại từ lãnh đạo công ty.