Kiến trúc - Quy hoạch

Hà Nội: Công bố quy hoạch chi tiết hai bên sông Tô Lịch

Văn Thiện 17:29 30/12/2025

Sáng 30/12, Sở QH-KT Hà Nội phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội đã công bố Quy hoạch chi tiết hai bên bờ tuyến sông Tô Lịch, tỷ lệ 1/500 (đoạn 1 và đoạn 2), thuộc phạm vi hai tuyến đường dọc sông Tô Lịch.

song-to.jpg

Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội, hai đồ án Quy hoạch chi tiết hai bên bờ tuyến sông Tô Lịch, tỷ lệ 1/500 (đoạn 1 và đoạn 2) được lập trên cơ sở nghiên cứu tổng thể toàn tuyến sông Tô Lịch, bảo đảm đồng bộ giữa cải tạo cảnh quan, tổ chức không gian đô thị và giải quyết căn bản bài toán môi trường nước.

Theo quy hoạch, đoạn một dài 6,2km, với điểm đầu tại nút giao Hoàng Quốc Việt – Võ Chí Công đến cầu Mới – Ngã Tư Sở, đi qua địa giới hành chính 9 phường gồm Tây Hồ, Nghĩa Đô, Ngọc Hà, Giảng Võ, Cầu Giấy, Láng, Yên Hòa, Đống Đa và Thanh Xuân, tổng phạm vi chiếm đất khoảng 324.000 m².

Đối với công trình xây dựng mới, đồ án cho phép bố trí công trình một tầng trong các ô đất cây xanh, gồm các công trình phụ trợ, ki-ốt dịch vụ, chòi nghỉ, nhà vệ sinh công cộng với quy mô nhỏ, hình thức kiến trúc phù hợp, thuận tiện cho người sử dụng.

Các công trình dịch vụ được khống chế cao tối đa một tầng, thiết kế có đặc trưng riêng nhằm tạo điểm nhấn cảnh quan cho toàn tuyến, không xây dựng các công trình có khối tích lớn.

Không gian cảnh quan được tổ chức theo từng đoạn, gắn với đặc trưng lịch sử và hiện trạng khu vực. Đoạn từ Hoàng Quốc Việt đến Cầu Giấy, khu vực đầu nguồn sông Tô Lịch, được định hướng hình thành các không gian công cộng lớn, quảng trường, tuyến đi bộ và xe đạp, kết hợp công trình trung tâm dịch vụ.

Đoạn từ Cầu Giấy đến đường Nguyễn Trãi được xác định là không gian văn hóa, gắn với các giá trị truyền thống và lễ hội khu vực, như lễ hội chùa Láng, tạo điểm nhấn sinh hoạt cộng đồng ven sông.

Về hạ tầng kỹ thuật, hệ thống đường hai bên sông tiếp tục được xác định trên cơ sở các tuyến đường hiện có, gắn với dự án cải tạo, chỉnh trang công viên hai bên sông Tô Lịch. Hệ thống cầu qua sông gồm cải tạo 10 cầu hiện trạng và xây dựng mới một cầu tại vị trí đối diện ngõ 235 Nguyễn Khang, tăng cường kết nối không gian hai bờ.

Đoạn hai dài khoảng 7km, từ Ngã Tư Sở đến hết đoạn phân nhánh Linh Đàm và sông Nhuệ, đi qua địa giới hành chính các phường Khương Đình, Định Công, Hoàng Liệt, Thanh Liệt và xã Đại Thanh, với tổng diện tích đất khoảng 460.000 m².

Về tổ chức không gian, kiến trúc cảnh quan, các khu vực hiện có với chức năng sử dụng đất phù hợp như đất cây xanh, công viên, khu thể dục thể thao sẽ được cải tạo, chỉnh trang theo quy hoạch. Việc tổ chức không gian và hình thức kiến trúc công trình bảo đảm gắn kết với không gian xung quanh, tuân thủ Quy chuẩn xây dựng và các chỉ tiêu đã được khống chế trong đồ án.

Mỗi đoạn tuyến tiếp tục được thiết kế cảnh quan gắn với đặc trưng lịch sử khu vực. Đoạn từ đường Nguyễn Trãi đến đường Vành đai 3 được định hướng ưu tiên các hoạt động thương mại, dịch vụ và ẩm thực, đồng thời hướng tới phát triển kinh tế ban đêm, góp phần làm phong phú đời sống đô thị.

Không gian ven sông được cải tạo, nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống đường dạo, cây xanh, công viên, vườn hoa; tăng cường kết nối hai bên sông thông qua các cầu cảnh quan dành cho người đi bộ, bố trí các công trình trung tâm dịch vụ và quảng trường ven sông.

Đoạn từ đường Vành đai 3 đến cầu Thanh Liệt được định hướng trở thành không gian thư giãn, vui chơi giải trí gắn với thiên nhiên, bố trí các công trình trung tâm công cộng, quảng trường, công viên kết hợp sân thể thao.

Hệ thống đường hai bên sông tiếp tục được xác định trên cơ sở các tuyến đường hiện có thuộc phạm vi dự án cải tạo, chỉnh trang, tái thiết công viên tuyến hai bên sông Tô Lịch. Tuyến monorail nhánh 2 Giáp Bát – Thanh Liệt – Phú Lương được quy hoạch xây dựng dọc phía Đông sông Tô Lịch, đoạn từ đường Phan Trọng Tuệ (cầu Tó) đến nhánh rẽ về phía sông Lừ.

Trong tổng thể quy hoạch chung của Thủ đô, sông Tô Lịch được kỳ vọng sẽ từng bước khắc phục tình trạng ô nhiễm, hình thành trục cảnh quan xanh quan trọng, gần như ôm trọn khu vực nội đô. Nếu trục sông Hồng giữ vai trò cảnh quan chủ đạo phía Đông, thì sông Tô Lịch sẽ là trục cảnh quan nội đô có ý nghĩa đặc biệt.

Việc UBND thành phố phê duyệt hai đồ án quy hoạch là cơ sở quan trọng để triển khai các dự án cải tạo, chỉnh trang hai bên bờ sông. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành các hạng mục chính trong giai đoạn từ năm 2026 đến đầu 2027.

Đồng thời, đơn vị tư vấn tiếp tục hoàn thiện quy hoạch giai đoạn 3, từ Cầu Bươu đến cửa sông Hồng, nhằm hoàn chỉnh toàn tuyến sông Tô Lịch, kết nối đồng bộ hệ thống cây xanh, mặt nước và các không gian công cộng, từng bước kiến tạo một “lá phổi xanh” mới cho Thủ đô./.

Bài liên quan
(0) Bình luận
  • Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng lên 10 làn xe
    Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh quy hoạch mở rộng đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng từ 6 làn xe lên 8-10 làn xe trên chiều dài tuyến đường 105km.
  • Hà Nội duyệt quy hoạch Bãi đỗ xe, Trung tâm thương mại Hoàng Mai Giáp Bát
    Khu đất nghiên cứu lập quy hoạch có diện tích khoảng 8,03ha, khu vực lập quy hoạch chi tiết, tỉ lệ 1/500 thuộc địa giới hành chính phường Định Công.
  • Quy hoạch phân khu Khu công nghiệp Tiến Thắng góp phần phát triển kinh tế, xã hội Thủ đô Hà Nội
    UBND xã Tiến Thắng (TP. Hà Nội) đang tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư về Đồ án Quy hoạch phân khu Khu công nghiệp Tiến Thắng, tỷ lệ 1/2000. Theo Viện Quy hoạch và Kiến trúc Đô thị (Trường Đại học Xây dựng), quy hoạch này sẽ góp phần hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, tạo ra nhu cầu lao động dồi dào cho khu vực phía Bắc của Hà Nội nói chung và các vùng lân cận nói riêng, góp phần nâng cao thu nhập, hoàn thiện chuỗi giá trị công nghiệp trong nước và thu hút vốn đầu tư nước ngoài.
  • Kiến trúc sư trẻ: Hành trang đổi mới để hội nhập quốc tế
    Trong bối cảnh kiến trúc xây dựng toàn cầu đang bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh mẽ dưới tác động của công nghệ số, trí tuệ nhân tạo và yêu cầu phát triển bền vững, đội ngũ kiến trúc sư (KTS) trẻ Việt Nam đứng trước những thách thức chưa từng có, đồng thời cũng mở ra nhiều cơ hội mới để khẳng định vai trò và vị thế nghề nghiệp. Tọa đàm “Kiến trúc sư trẻ với đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế” do Hội Kiến trúc sư Hà Nội tổ chức ngày 19/12 đã trở thành diễn đàn quan trọng nhằm nhận diện thực tiễn, chia sẻ kinh nghiệm và đề xuất giải pháp thúc đẩy năng lực hội nhập cho thế hệ KTS trẻ hiện nay.
  • Mở rộng lên 4 làn xe tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - La Sơn
    Cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đầu tư khoảng 6.463,182 tỷ đồng để mở rộng lên 4 làn xe phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc cấp 80 theo TCVN 5729:2012 và QCVN 117:2024/BGTVT.
  • Khởi công Dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội
    Ngày 19/12, UBND thành phố Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Sun Group khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội có chiều dài 13,55km, tổng mức đầu tư 32.970,23 tỷ đồng.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • 10 cuốn sách nổi bật năm 2025 của Nhà xuất bản Kim Đồng
    Năm 2025 đánh dấu một chặng đường nỗ lực bền bỉ của NXB Kim Đồng trong việc mang đến cho bạn đọc những ấn phẩm có giá trị. Với định hướng đầu tư nghiêm túc cho sáng tác trong nước, mở rộng hợp tác quốc tế và làm mới hình thức thể hiện, NXB Kim Đồng tiếp tục khẳng định vai trò là đơn vị xuất bản hàng đầu trong lĩnh vực sách thiếu nhi và sách văn hóa tại Việt Nam. Mười cuốn sách được NXB lựa chọn là ấn phẩm nổi bật trong năm 2025 đã phần nào thể hiện rõ những nỗ lực ấy.
  • Hội Mỹ thuật Hà Nội: Nhìn lại thành quả hoạt động trong năm 2025
    Sáng 30/12, tại trụ sở Hội Liên hiệp Văn học Nghệ thuật Hà Nội, Hội Mỹ thuật Hà Nội đã tổ chức lễ tổng kết hoạt động năm 2025 và phương hướng hoạt động năm 2026. Đây là dịp để đội ngũ nghệ sĩ tạo hình Thủ đô nhìn lại kết quả hoạt động trong một năm nhiều biến động, đồng thời xác định những nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2026.
  • Nhà văn Trần Bảo Định: Tri ân đất mẹ bằng trang viết
    Nhà văn Trần Bảo Định sinh năm 1944. Ông lấy tên dòng sông chảy qua quê hương thị xã Tân An, tỉnh Long An làm tên khai sinh. Tên ấy cũng là bút danh chính cho các tác phẩm của ông. Ngoài ra, ông còn có một số bút danh khác như Cao Thị Hoàng, Lê Kim Phượng.
  • Đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng lên 10 làn xe
    Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh quy hoạch mở rộng đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng từ 6 làn xe lên 8-10 làn xe trên chiều dài tuyến đường 105km.
  • Thành phố Hà Nội tổ chức “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” Xuân Bính Ngọ 2026
    Đợt ra quân đầu Xuân Bính Ngọ 2026 toàn Thành phố phấn đấu trồng khoảng từ 80.000-100.000 cây xanh các loại...
Đừng bỏ lỡ
Hà Nội: Công bố quy hoạch chi tiết hai bên sông Tô Lịch
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO