Kiến trúc - Quy hoạch

Hà Nội chốt vị trí xây cầu Thượng Cát vào quý 4/2025

Văn Thiện 14:29 26/12/2024

Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã công bố Quyết định phê duyệt phương án, vị trí cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu.

phuong-an-cau-thuong-cat.png
Vị trí xây dựng cầu Thượng Cát đã được xác định cụ thể. Ảnh: Ban Quản lý dự án

Ngày 25.12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã công bố quyết định phê duyệt phương án, vị trí cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu trước sự chứng kiến của chính quyền và đại diện nhân dân phường Thượng Cát, xã Đại Mạch (huyện Đông Anh).

Dự án đã được HĐND thành phố Hà Nội phê duyệt và điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 07/NQ-HĐND ngày 10-3-2023 và Nghị quyết số 41/NQ-HĐND ngày 8-12-2023.

Theo quyết định phê duyệt dự án, cầu Thượng Cát có điểm đầu nằm tại nút giao với đường Kỳ Vũ, phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm; điểm cuối nằm tại nút giao với đường 23B, thuộc xã Đại Mạch, huyện Đông Anh.

Dự án cầu Thượng Cát (thành phần 2, không bao gồm giải phóng mặt bằng) có tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là 5,226km, trong đó chiều dài cầu chính là 780m; cầu dẫn phía Bắc Từ Liêm và Đông Anh dài 3,125km; đường hai đầu cầu dài 1,321km.

Cầu Thượng Cát được thiết kế với 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ), bề rộng cầu chính 35m, cầu dẫn 31m; đường dẫn phía Nam có mặt cắt ngang điển hình 60m, (6 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ trên chính tuyến, và 2 đường song hành). Đường dẫn phía Bắc có mặt cắt ngang điển hình là 50m (4 làn xe cơ giới, 2 đường song hành).

Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.300 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố. Dự kiến, công trình sẽ khởi công vào quý 4/2025. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch, kết nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh và khu vực phía Bắc thành phố./.

Bài liên quan
(0) Bình luận
  • Thông xe đường trục phía Nam qua Phượng Dực, Vân Đình
    Sáng 10/2, thành phố Hà Nội chính thức tổ chức giao thông tạm thời và đưa vào khai thác thêm gần 7km đường trục phía Nam, đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đi qua địa phận các xã: Phượng Dực, Vân Đình.
  • Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường Miếu Môn - Hương Sơn
    Dự án thuộc nhóm B, có sơ bộ tổng mức đầu tư 848,176 triệu đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Thành phố, triển khai trong giai đoạn 2026–2029, tại địa bàn xã Phúc Sơn.
  • Bảo đảm an toàn trong thi công Dự án đường Vành đai 1
    UBND phường Láng (TP. Hà Nội) đã có văn bản gửi Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội (chủ đầu tư) về việc bảo đảm an toàn trong quá trình thi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn phường.
  • Hà Nội phát triển các khu đô thị đa mục tiêu
    Khu đô thị đa mục tiêu trên địa bàn Hà Nội được xác định phát triển theo định hướng đô thị nén, đa mục tiêu, trong đó nhà ở tái định cư, nhà ở xã hội, nhà ở công vụ và nhà ở thương mại được bố trí đan xen, linh hoạt trong cùng một khu đô thị.
  • Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng biểu tượng mới của Thủ đô
    Trong định hướng quy hoạch Thủ đô, sông Hồng được xác định là trục không gian chiến lược, giữ vai trò tái cấu trúc đô thị, tổ chức lại hạ tầng và mở rộng dư địa phát triển. Việc triển khai Đề án Đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ mang ý nghĩa đầu tư hạ tầng, mà còn là biểu tượng mới của Thủ đô - kiến tạo không gian xanh, văn hóa, sinh thái ven sông, mở ra diện mạo đô thị bền vững, văn minh và sáng tạo.
  • Hà Nội: Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, phấn đấu hoàn thành kế hoạch được giao
    Ngày 15/1, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2025, đồng thời triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026. Hội nghị có sự tham dự của Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Ngựa trong đời sống Thăng Long - Hà Nội
    Hà Nội có 5 địa danh gắn với chữ Mã là phố Kim Mã, hồ Mã Cảnh, phố Hòa Mã, phố Hàng Mã và đền Bạch Mã. Tuy nhiên, chữ Mã với nghĩa là ngựa thì chỉ có Kim Mã, Mã Cảnh và Bạch Mã. Tuy nhiên Bạch Mã với nghĩa ngựa trắng chỉ là truyền thuyết, còn chữ Mã trong Hàng Mã và Hòa Mã là chữ Nôm chỉ đồ cúng tế, quần áo mặc khi làm lễ.
  • [Podcast] Truyện ngắn: Căn phòng mùa xuân
    Từ xa xôi xuân sải cánh, rồi bước gần và thong dong trở lại. Xếp 4 mùa ấm lạnh đã qua để đón mùa xuân, đón Tết thật bâng khuâng, có khi là nuối tiếc, lại có khi là mong xuân ùa ập vào khuôn cửa...
  • Đền Bạch Mã: Từ huyền tích vó ngựa đến di sản Thăng Long
    Trong lịch sử Thăng Long - Hà Nội, đền Bạch Mã (trấn Đông) cùng với đền Voi Phục (trấn Tây), đền Kim Liên (trấn Nam) và đền Quán Thánh (trấn Bắc) được biết đến là “Thăng Long tứ trấn”, biểu tượng cho đời sống tâm linh chốn Kinh kỳ. Là ngôi đền trấn giữ phía Đông của kinh thành Thăng Long xưa, đền Bạch Mã được định vị ở phía Nam sông Tô Lịch trên bản đồ Hồng Đức thế kỷ XV, gần cửa sông Tô đổ ra sông Nhị (sông Hồng), thuộc phường Giang Khẩu. Đền Bạch Mã thờ thần Long Đỗ, là vị thần Thành hoàng của thành Thăng Long, nay tọa lạc ở địa chỉ số 76 phố Hàng Buồm, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.
  • Liên đoàn lao động thành phố Hà Nội tổ chức 26 chuyến xe đưa 1.200 công nhân về quê đón Tết
    Sáng 14/2 (27 Tết Bính Ngọ 2026), tại Khu công nghiệp Thăng Long, Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội tổ chức 26 chuyến xe miễn phí, đưa 1.200 công nhân lao động về quê đón Tết tại Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa và một số tỉnh phía Bắc. Đồng thời, 5.500 vé xe được hỗ trợ bằng tiền mặt với tổng kinh phí 2,45 tỷ đồng.
  • [Podcast] Âm nhạc cuối tuần - Số 5
    Một mùa xuân mới, Tết cổ truyền dân tộc đã về và Thủ đô Hà Nội khoác lên mình chiếc áo xuân với sắc màu rực rỡ. Xuân mới này, chương trình “Âm nhạc cuối tuần” đã trở thành điểm hẹn văn hóa quen thuộc của người dân Thủ đô. Bên hồ Gươm với rặng liễu, Tháp Rùa soi bóng nước xanh trong, thanh âm của Jazz vang lên càng làm cho mùa xuân thêm rực rỡ sắc màu.
Đừng bỏ lỡ
Hà Nội chốt vị trí xây cầu Thượng Cát vào quý 4/2025
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO