Giao thông đô thị đến năm 2020 ưu tiên vận tải hà nh khách công cộng

Đây là thông tin được đưa ra trong Quyết định số 35/2009/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ vử việc phê duyệt điửu chỉnh chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030. Theo đó, mục tiêu phát triển giao thông vận tải đô thị đến năm 2020 sẽ kiểm soát sự phát triển của xe máy, xe ô tô con cá nhân, đặc biệt ở Thủ đô Hà Nội và thà nh phố Hồ Chí Minh.

Mặt khác sẽ thực hiện một số dự án đường sắt đô thị trên cao hoặc ngầm tại Thủ đô Hà Nội (Ngọc Hồi - Yên Viên, Như Quử³nh; Nội Bà i - Thượng Đình; Cát Linh - Thượng Đình - Ba La; Nhổn - ga Hà Nội - Hoà ng Mai; Đông Anh - Mê Linh; Nam Hà Tây - Hòa Lạc) và thà nh phố Hồ Chí Minh (Bến Thà nh - Suối Tiên; Bến xe Tây Ninh - Thủ Thiêm; Quốc lộ 13 - Cây Gõ; Cầu Bến Cát - Nguyễn Văn Linh; bến xe Cần Guộc mới - cầu Sà i Gòn; Bà Quẹo - vòng xoay Phú Lâm).

Giao thông ở Thủ đô Hà Nội thường diễn ra cảnh ùn tắc nghiêm trọng

Mục tiêu phát triển GTVT đô thị đến năm 2020 là tổ chức quản lý giao thông đô thị một cách khoa học, sử dụng công nghệ và các trang thiết bị hiện đại như tín hiệu, đà i điửu khiển, hệ thống camera, hệ thống giao thông thông minh (ITS)... đảm bảo giao thông thông suốt, an toà n và bảo vệ môi trường. Đồng thời, nâng cấp, mở rộng hai trung tâm điửu khiển giao thông của Thủ đô Hà Nội và thà nh phố Hồ Chí Minh và đầu tư các trung tâm tương tự ở các đô thị khác khi có nhu cầu.

Trong khi đó thì giao thông nông thôn cũng sẽ được duy trì, củng cố và nâng cấp mạng lưới giao thông hiện có theo đúng tiêu chuẩn kử¹ thuật đường giao thông nông thôn, đáp ứng yêu cầu cơ giới hóa sản xuất nông nghiệp, nông thôn. Cải tạo và xây dựng hệ thống cầu, cống đạt tiêu chuẩn kử¹ thuật; hoà n thà nh mở đường mới đến trung tâm các xã, cụm xã chưa có đường, các nông, lâm trường, các điểm công nghiệp. Mặt khác, tiếp tục xây dựng hệ thống đường liên thôn, xã tạo thà nh mạng lưới giao thông nông thôn liên hoà n; gắn kết mạng lưới giao thông nông thôn với mạng lưới giao thông quốc gia; từng bước xây dựng hệ thống hầm chui, cầu vượt tại các giao cắt giữa đường cao tốc, quốc lộ và đường địa phương, đảm bảo an toà n giao thông.