à”ng Hà Hữu Phái, Tổng thư ký Hiệp hội mía đường Việt Nam cho biết: tuử³ theo chữ đường của mía nguyên liệu, giá thu mua nà y có thể dao động thêm 50.000 đồng/tấn. Cộng chi phí vận chuyển từ 50.000-110.000 đồng/tấn khi vử tới nhà máy, mía nguyên liệu đang được thu mua với giá khoảng 800.000 đồng/tấn, mức giá cao nhất từ trước đến nay.
Cuối vụ mía đường năm 2008-2009, giá mía được thu mua tại nhà máy ở mức 700.000 đồng/tấn đã được đánh giá là cao nhất so với những năm trước đó.
Đồng bằng sông Cửu Long là vùng bước và o vụ sản xuất mía đường sớm nhất trong cả nước. Hiện sản lượng mía khu vực nà y đang đáp ứng khoảng 25% nhu cầu nguyên liệu của toà n ngà nh mía đường.
Theo dự báo, các vùng mía đường khác là Đông Nam Bộ, miửn Trung và Tây Nguyên khi bước và o vụ sản xuất (từ tháng 11/2009), giá thu mua nguyên liệu tại ruộng cũng sẽ đạt khoảng 600.000 đồng/tấn.
Nguyên nhân chính khiến giá thu mua nguyên liệu tăng là do thời gian qua, trên thế giới, giá đường kính trắng đã tăng lên mức 591USD/tấn, tăng gần gấp đôi so với mức giá 330 USD/tấn và o thời điểm tháng 8/2008. Điửu nà y đã khiến cho giá đường trong nước gần đây cũng tăng khá mạnh.
Theo khảo sát của VnEconomy, tại siêu thị hiện đường trắng tinh luyện xuất khẩu có giá 17.200 đồng/kg, tại các cửa hà ng mặt hà ng nà y đang được bán với giá 16.000 đồng/kg.
Cũng theo ông Phái, hiện sản lượng sản xuất của toà n ngà nh đạt khoảng 1triệu tấn đường/năm. Trong khi nhu cầu tiêu dùng của cả nước giai đoạn 2009-2010 được dự báo ở mức 1,3-1,4 triệu tấn/năm. Do vậy, từ nay tới năm 2010, nước ta vẫn phải nhập khẩu đường.
.jpeg "Giải đua xe địa hình lớn nhất Việt Nam phá kỷ lục với 24 đường thi")
Gửi bình luận