Thông tin doanh nghiệp

Chính sách hậu mãi “vượt chuẩn” của VinFast chinh phục người dùng xe máy điện

Quang Huy 10:51 12/09/2025

Nhiều người dùng nhận định, VinFast đang là hãng xe có chất lượng hậu mãi tốt nhất thị trường xe máy nhờ việc liên tục bổ sung các đặc quyền cho khách hàng, từ chính sách bảo hành vượt trội, hỗ trợ tài chính, đến mạng lưới xưởng dịch vụ phủ rộng khắp cả nước.

Chính sách hậu mãi vượt tiêu chuẩn thị trường

“Điều khiến tôi an tâm nhất khi chuyển từ xe xăng sang xe điện chính là chính sách bảo hành lâu dài của VinFast. Hiện tại, không một hãng xe máy nào, dù chạy xăng hay điện, áp dụng chế độ bảo hành tới 6 năm cho xe như vậy. Chưa kể, pin xe cũng được bảo hành 8 năm”, anh Nguyễn Đình Nam (Hà Nội) chia sẻ sau khi mua chiếc VinFast Feliz Neo.

Theo anh Nam, mức bảo hành vượt trội này không chỉ thể hiện sự tự tin của VinFast về chất lượng sản phẩm, mà còn khẳng định cam kết đồng hành lâu dài cùng khách hàng. Trong khi phần lớn các hãng xe máy truyền thống như Honda, Yamaha… thường chỉ áp dụng chế độ bảo hành tối đa 3 năm, thì chính sách bảo hành dài gấp đôi của VinFast giúp xe máy điện giữ giá tốt hơn trên thị trường. Nhờ đó, người dùng dễ dàng bán lại hoặc nâng cấp lên đời xe mới mà vẫn đảm bảo giá trị xe cũ.

Hơn thế nữa, chính sách bảo hành 6 năm của VinFast không chỉ dài về thời gian, mà còn toàn diện về phạm vi áp dụng. Cụ thể, pin - bộ phận quan trọng, đắt đỏ nhất trên xe máy điện cũng được bảo hành tới 8 năm. Điều này khác biệt hoàn toàn so với một số hãng chỉ bảo hành giới hạn ở một vài bộ phận hoặc yêu cầu thêm phí gia hạn. Đây cũng là một trong những lý do khiến người dùng thêm tự tin để lựa chọn xe máy điện VinFast thay vì xe xăng truyền thống hay các hãng xe máy điện trôi nổi trên thị trường.

“Chính sự rõ ràng, minh bạch và cam kết dài hạn đó giúp VinFast xây dựng được niềm tin mạnh mẽ từ khách hàng, đặc biệt là những ai lần đầu chuyển sang xe điện”, anh Nam nói thêm.

Không chỉ dừng lại ở chính sách bảo hành dài hạn, VinFast còn tạo thêm sự an tâm cho khách hàng nhờ mạng lưới xưởng dịch vụ có quy mô lớn nhất thị trường. Tính đến nay, hãng đang có mạng lưới khoảng 400 xưởng dịch vụ phủ đều ba miền Bắc - Trung - Nam, và con số này vẫn tiếp tục tăng nhanh nhờ chiến lược đầu tư mạnh mẽ. Tất cả các xưởng dịch vụ đều có tiêu chuẩn đồng nhất, từ thành phố lớn đến các khu vực nông thôn, giúp khách hàng dễ dàng sử dụng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa khi có nhu cầu.

Bên cạnh đó, VinFast còn mang đến trải nghiệm hiện đại cho người dùng xe máy điện bằng tùy chọn đặt lịch bảo trì, bảo dưỡng qua ứng dụng điện thoại. Theo anh Nam, đây là tiện ích thường chỉ thấy ở các dòng ô tô trung-cao cấp, nhưng nay lại được VinFast tiên phong áp dụng cho xe máy điện, giúp người dùng chủ động sắp xếp thời gian và giảm thiểu chờ đợi.

Chi phí bảo dưỡng quá “bèo” so với xe xăng

“Xe máy điện VinFast hầu như chẳng có gì để bảo dưỡng, nhưng vì đến mốc 1.000 km đầu tiên nên mình vẫn mang xe đi kiểm tra”, anh Tuân Hoàng (Hải Phòng), chủ kênh Youtube Thích Xe, “ngã ngửa” khi nhận được hóa đơn bảo dưỡng xe máy điện VinFast Evo200 Lite.

Cụ thể, ở mốc 1.000 km đầu tiên, các hạng mục cần kiểm tra gồm hệ thống phanh tay, chân chống cạnh, chân chống đứng, vành xe, lốp xe, giảm xóc, pin… nhưng tổng chi phí chỉ rơi vào hơn 20.000 đồng. So với lần bảo dưỡng đầu tiên của xe xăng thường phải thay dầu nhớt và mất ít nhất trên 100.000 đồng thì mức chi phí này quả thực “rẻ giật mình”.

“Bảo dưỡng mất hơn 20.000 đồng mà còn được rửa xe miễn phí. Lịch bảo dưỡng tiếp theo tận 5.000 km và 10.000 km, tính ra thì cũng phải cả năm mới phải đưa xe đi bảo dưỡng một lần, quá rẻ luôn”, anh Hoàng nói thêm.

Không chỉ riêng anh Hoàng, theo kinh nghiệm của nhiều người dùng, chi phí bảo dưỡng của xe điện luôn rẻ hơn rất nhiều so với xe máy xăng. Nguyên nhân là bởi xe xăng thường phải thay dầu, thay nhớt định kỳ chỉ sau mỗi 1.000 - 2.000 km, kèm theo đó là các đợt kiểm tra, vệ sinh và thay thế phụ tùng thường xuyên. Trong khi đó, xe máy điện VinFast có chu kỳ bảo dưỡng dài hơn. Kết cấu xe máy điện cũng đơn giản, ít chi tiết cơ khí phức tạp như động cơ đốt trong, hộp số hay bộ chế hòa khí… từ đó giúp người dùng tiết kiệm đáng kể cả chi phí lẫn thời gian.

Chưa kể, xe máy điện còn ghi điểm với người dùng nhờ chi phí vận hành tiết kiệm vượt trội so với xe xăng. Đơn cử, chiếc VinFast Evo200 Lite mà anh Hoàng đang sử dụng chỉ tốn khoảng 6.000 - 7.000 đồng tiền điện cho quãng đường 100 km. Con số này thấp hơn rất nhiều so với các mẫu xe máy xăng. Chưa kể, hiện tại chủ xe máy điện VinFast còn được miễn phí sạc tới hết tháng 5/2027 tại các trạm sạc công cộng V-Green.

Với chính sách bảo hành dài nhất thị trường, hệ thống xưởng dịch vụ phủ rộng toàn quốc cùng chi phí vận hành tiết kiệm vượt trội, xe máy điện VinFast ngày càng chinh phục người tiêu dùng, trở thành ưu tiên hàng đầu khi lựa chọn xe hai bánh. Đặc biệt, trong bối cảnh xe xăng dần mất ưu thế vì chi phí ban đầu và chi phí sử dụng cao, cộng thêm quy định kiểm soát khí thải ngày càng nghiêm ngặt, lợi thế của xe máy điện càng được thể hiện rõ rệt.

Bài liên quan
  • VCCI và Vingroup hợp tác toàn diện thúc đẩy chuyển đổi xanh
    Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) và Tập đoàn Vingroup đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác toàn diện về thúc đẩy chuyển đổi xanh và phát triển bền vững vào ngày 08/01 vừa qua. Theo đó, hai bên sẽ đồng hành nâng tầm thương hiệu Việt Nam trên thị trường quốc tế và hưởng ứng, thúc đẩy mạnh mẽ phong trào người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam theo hướng xanh và bền vững.
(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Festival Võ thuật Quốc tế Hà Nội 2026: Góp phần định hình một sản phẩm văn hóa mới của Thủ đô
    Tối 7/8, tại Hoàng thành Thăng Long - Di sản Văn hóa Thế giới, UBND Thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khai mạc Festival Võ thuật Quốc tế Hà Nội 2026 với chủ đề "Hào khí Thăng Long - Tinh hoa võ Việt". Lần đầu tiên được tổ chức, Festival đánh dấu bước đi mới của Thủ đô trong việc xây dựng một sự kiện văn hóa - thể thao mang tầm quốc tế, góp phần tôn vinh truyền thống thượng võ dân tộc, quảng bá hình ảnh Hà Nội và thúc đẩy giao lưu văn hóa, thể thao với bạn bè thế giới.
  • Phát triển kinh tế di sản: Thành tựu, động lực tăng trưởng của Việt Nam trong kỷ nguyên mới
    Một trong những điểm mới, thể hiện sự phát triển tư duy lý luận của Đảng trong Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển văn hóa Việt Nam, đó là tiếp tục quan điểm “bảo tồn và phát huy giá trị di sản văn hóa gắn kết với phát triển kinh tế - xã hội và du lịch”; đồng thời, nâng lên một tầm cao mới: “phát triển kinh tế di sản”.
  • Đánh thức di sản, tạo động lực phát triển công nghiệp văn hóa Thủ đô
    PGS.TS Bùi Hoài Sơn - Uỷ viên chuyên trách, Uỷ ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội chia sẻ, Hà Nội là nơi mỗi bước chân đều có thể chạm vào lịch sử, mỗi tên phố, tên làng, mái đình, mặt hồ, nếp nhà, câu hát, món ăn, làn điệu, nghề thủ công đều có thể kể một câu chuyện về chiều sâu văn hiến của dân tộc. Nhưng trong kỷ nguyên mới, câu hỏi đặt ra không chỉ Hà Nội có bao nhiêu di sản, bao nhiêu văn nghệ sĩ, trí thức, không gian ký ức, mà là làm thế nào để những giá trị ấy trở thành nguồn lực phát triển, thành sức mạnh mềm, thành động lực sáng tạo, thành năng lực cạnh tranh của Thủ đô.
  • Quy định mới về phân quyền, phân cấp trong lĩnh vực công nghiệp và thương mại
    Nhằm tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước và phát huy vai trò của chính quyền địa phương, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 146/2025/NĐ-CP ngày 12/6/2025 quy định về phân quyền, phân cấp trong lĩnh vực công nghiệp và thương mại. Trong đó, lĩnh vực bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng có nhiều nội dung quan trọng được phân cấp cho địa phương, góp phần đưa hoạt động hỗ trợ người tiêu dùng đến gần người dân hơn.
  • Khởi động dự án “Thử thách thanh niên đổi mới sáng tạo vì cộng đồng bền vững”
    RE:ACT hướng tới xây dựng lộ trình thực tiễn để thế hệ trẻ có thể phát triển, thử nghiệm và nhân rộng các giải pháp đáp ứng nhu cầu của cộng đồng.
Đừng bỏ lỡ
  • Dự án 7 cây cầu bắc qua sông Hồng: Định hình tương lai Hà Nội phát triển nhanh, bền vững
    Thành phố Hà Nội đã, đang triển khai cùng nhiều dự án hạ tầng giao thông, trong đó có 7 cây cầu mới bắc qua sông Hồng, gồm cầu: Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Ngọc Hồi, Hồng Hà, Mễ Sở và Vân Phúc. 7 cây cầu này vừa giải bài toán hạ tầng giao thông Thủ đô, vừa thể hiện tầm nhìn chiến lược và cuộc cách mạng không gian để định hình tương lai phát triển bền vững Thủ đô trong kỷ nguyên mới.
  • Phường Phú Thượng: Sôi nổi hội thi văn nghệ thiếu nhi hè năm 2026
    Tối 7/8, Trung tâm Văn hóa, Thông tin và Thể thao phường Phú Thượng (Hà Nội) tổ chức Hội thi văn nghệ thiếu nhi hè năm 2026, với sự tham gia của các đội văn nghệ đến từ 16 tổ dân phố trên địa bàn.
  • [Podcast] Truyện ngắn: Đối diện
    Cháu mang bài về, nghiên cứu kĩ rồi đem lại cho chú. Bài viết này chú thấy chưa hợp lí. Nếu như để công an điều tra vào cuộc, chú e… chúng ta phải làm nhiều bước nữa đấy. Sẵn sàng thì tiếp tục nhé! Chú Minh cầm tập bài viết đưa lại cho Thy. Cô ngại ngùng đỡ lấy. Đây là lần thứ ba, loạt bài phóng sự của mình bị Tổng biên tập kêu lên để trả lại...
  • Thực hiện Luật Thủ đô 2026, Hà Nội tăng cường quản lý nhà nước về dịch vụ lữ hành
    Triển khai Luật Thủ đô 2026 có hiệu lực từ ngày 1/7, các quy định của Luật Du lịch và văn bản hướng dẫn liên quan trong hoạt động kinh doanh du dịch; Sở Du lịch Hà Nội đề nghị các tổ chức, đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành trên địa bàn thành phố thực hiện một số nội dung quan trọng. Qua đó góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển du lịch Hà Nội năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.
  • Ra mắt bộ sách "Tuyển tập các tác phẩm chọn lọc của Tổng Tư lệnh Fidel Castro Ruz" bằng tiếng Tây Ban Nha
    Nhân kỷ niệm 100 năm Ngày sinh Tổng Tư lệnh Fidel Castro Ruz (13/8/1926 - 13/8/2026) - nhà lãnh đạo kiệt xuất của Cách mạng Cuba, người bạn lớn, người đồng chí thủy chung của Đảng, Nhà nước và nhân dân Việt Nam, chiều 5/8, tại Hà Nội, Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật phối hợp với Ban Tuyên giáo Trung ương tổ chức Lễ giới thiệu bộ sách “Tuyển tập các tác phẩm chọn lọc của Tổng Tư lệnh Fidel Castro Ruz” gồm 24 tập bằng tiếng Tây Ban Nha.
  • Xây dựng Lễ hội Trung thu Thành cổ Sơn Tây thành sản phẩm văn hóa đặc trưng của Hà Nội
    Lễ hội “Trung thu Thành cổ - Sơn Tây xứ Đoài” năm 2026 do UBND phường Sơn Tây (TP Hà Nội) tổ chức sẽ diễn ra từ cuối tháng 8/2026. Hiện tại, công tác chuẩn bị Lễ hội đang được chính quyền phường Sơn Tây cùng các phòng, ban, ngành, đơn vị và 25 tổ dân phố khẩn trương triển khai, tạo khí thế sôi nổi, sẵn sàng mang đến cho Nhân dân và du khách một mùa Trung thu quy mô, đặc sắc và giàu bản sắc văn hóa xứ Đoài.
  • Phát động Cuộc thi trực tuyến “Thủ đô Hà Nội cùng dân tộc trong kỷ nguyên mới” trên ứng dụng iHanoi
    Không chỉ đơn thuần là một đợt sinh hoạt chính trị rộng lớn, cuộc thi trực tuyến với tên gọi "Thủ đô Hà Nội cùng dân tộc trong kỷ nguyên mới" hướng đến việc biến những định hướng chiến lược trong Nghị quyết số 02-NQ/TW của Bộ Chính trị thành niềm tin, thành nhận thức chung của mỗi người dân.
  • Nửa chân trời trong sương
    Làng tôi ven sông Yên, một nhánh sông quanh năm lững lờ chảy qua những bãi bồi ngập cỏ. Con đường đất dẫn vào làng uốn cong cong, bốn mùa nồng nàn hương hoa cỏ. Những buổi hoàng hôn, khi nắng đã dịu xuống phía cuối sông, đám hoa tím lại thẫm màu như có ai vừa rắc lên một lớp khói.
  • Tôn vinh âm nhạc truyền thống tại “Cuộc thi Độc tấu và Hòa tấu nhạc cụ dân tộc toàn quốc - 2026”
    Ban tổ chức yêu cầu các tác phẩm tham dự “Cuộc thi Độc tấu và Hòa tấu nhạc cụ dân tộc toàn quốc - 2026” phải giữ được phong cách, âm hưởng dân gian đặc trưng hoặc được hòa âm, phối khí mới trên nền tảng làn điệu âm nhạc truyền thống Việt Nam, đồng thời phải được trình diễn trực tiếp bằng nhạc cụ dân tộc.
  • Chùm thơ của tác giả Nguyễn Thanh Kim
    Tạp chí Người Hà Nội xin trân trọng giới thiệu chùm thơ của tác giả Nguyễn Thanh Kim.
Chính sách hậu mãi “vượt chuẩn” của VinFast chinh phục người dùng xe máy điện
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO