Chính sách & Quản lý

Bản chất thiết kế cầu Thượng Cát (Hà Nội) khác với thiết kế cầu Thạch Hãn 1 (Quảng Trị)

Quỳnh Phạm 07:52 01/04/2024

Liên quan đến việc một số ý kiến cho rằng, phương án thiết kế công trình cầu Thượng Cát (nằm trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh, TP. Hà Nội) đạt Giải Nhất có sự giống nhau với thiết kế cầu Thạch Hãn 1 (tỉnh Quảng Trị), Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Bá Nguyên cho biết, bản chất thiết kế hai cây cầu có sự khác biệt.

Tại cuộc họp báo thông tin tình hình kinh tế - xã hội thường kỳ của UBND Thành phố Hà Nội gần đây, có cơ quan báo chí đặt câu hỏi về phương án thiết kế đạt Giải Nhất trong cuộc thi thiết kế cầu Thượng Cát (Hà Nội) có những điểm giống với thiết kế cầu Thạch Hãn 1 ở tỉnh Quảng Trị.

nguyen-ba-nguyen.jpg
Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Bá Nguyên cho biết, bản chất thiết kế cầu Thượng Cát (Hà Nội) và Thạch Hãn 1 (Quảng Trị) có sự khác biệt.

Trả lời câu hỏi này, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Bá Nguyên cho biết, Thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội đồng thi tuyển phương án thiết kế cầu Thượng Cát và Hội đồng thi tuyển thực hiện đúng các quy định, quy trình. Có 3 phương án được trao giải tại cuộc thi này, trong đó phương án thiết kế đạt Giải Nhất nhận được phản ánh giống với thiết kế cầu Thạch Hãn 1 tại tỉnh Quảng Trị. Sau khi có phản ánh, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội và Hội đồng thi tuyển đã có báo cáo UBND Thành phố.

“Qua kiểm tra, bản chất của hai cây cầu này (cầu Thượng Cát và cầu Thạch Hãn 1 - PV) có sự khác nhau. Đó là sự khác biệt về quy mô, các nhịp cầu, vị trí, cảnh quan... Trên cơ sở đó, chúng tôi đã có báo cáo UBND Thành phố, quy trình đã đảm bảo và thống nhất lựa chọn phương án thiết kế cầu Thượng Cát. Chúng tôi cũng báo cáo UBND Thành phố Hà Nội, trong thời gian tiếp theo giao Sở Quy hoạch Kiến trúc hướng dẫn Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông nghiên cứu về ngôn ngữ, hình thể kiến trúc, hình thể nhịp cầu trong sự khác biệt và phải thông qua Hội đồng kiến trúc quy hoạch Thành phố.

1.jpg
Phương án đạt Giải Nhất thi tuyển thiết kế phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát có mã số TC-03 với tên gọi “Cánh chim hoà bình”.

Cuối tháng 2/2024, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội đã có văn bản gửi Hội đồng kiến trúc Thành phố để lấy ý kiến, các ủy viên Hội đồng gửi ý kiến và Sở Quy hoạch Kiến trúc đang trong quá trình tổng hợp ý kiến để ra thông báo kết luận của Hội đồng, từ đó làm cơ sở hoàn thiện, triển khai thi công cầu Thượng Cát theo đúng chỉ đạo của UBND Thành phố tại Thông báo số 604/TB-VP ngày 27/12/2023 của UBND Thành phố về Kết luận của Phó Chủ tịch UBND Thành phố tại cuộc họp xem xét về kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu tại quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh để tránh dư luận cầu Thượng Cát và cầu Thạch Hãn 1 có sự giống nhau”, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Bá Nguyên, nhấn mạnh.

Trước đó, ngày 10/1/2024, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 190/QĐ-UBND về việc phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu với Giải Nhất thuộc về Liên danh Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải - CTCP và Công ty cổ phần kiến trúc Lập Phương (Liên danh TEDI-CUBIC).

Phương án đạt Giải Nhất có mã số TC-03. Cầu chính gồm 4 nhịp sử dụng kết cấu dây văng, sơ đồ nhịp cầu chính là: 100+2x200+100, L = 600m, trụ cầu thiết kế vuốt cong nhẹ sang hai bên thành cầu theo ý tưởng kiến trúc “Cánh chim hoà bình” vươn cao, mặt cắt ngang cầu chính B=37,4m, số làn giao thông gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp. Mang vị trí đầu nguồn của chuỗi những cây cầu bắc ngang sông Hồng, cầu Thượng Cát hướng đến hình tượng lớn, mang biểu tượng lớn thể hiện được tinh thần Thủ đô.

2.jpg
Cầu Thượng Cát tiếp nối tuyến đường Vành đai 3,5, kết nối các khu vực quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh.

Thiết kế cầu mã số TC-03 được lấy từ những cánh chim trong câu tục ngữ “Đất lành chim đậu”, vừa hài hòa ẩn mình trong hệ sinh thái phong phú của sông Hồng, vừa mang tính biểu tượng toàn cầu. Thành phố Hà Nội luôn phấn đấu để trở thành một thành phố thân thiện, hiếu khách và hòa bình. Chính vì thế, hình tượng những cánh chim hòa bình nối tiếp nhau dẫn bước đoàn xe qua cầu trở thành một hình tượng lớn đại diện cho định hướng phát triển lâu dài của Hà Nội.

Cầu Thượng Cát tiếp nối tuyến đường Vành đai 3,5, kết nối các khu vực quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh. Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát qua sông Hồng trên tuyến đường Vành đai 3,5 nằm trong Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 31/3/2016.

Theo kế hoạch, Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu sẽ được khởi công vào dịp 10/10/2024 nhân Kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô./.

Bài liên quan
(0) Bình luận
  • Công tác quy hoạch của Hà Nội đạt bước tiến lịch sử, tạo nền tảng phát triển đô thị sinh thái, thông minh
    Báo cáo tóm tắt tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2026 của UBND Thành phố Hà Nội nhấn mạnh, thành phố đã đạt được nhiều kết quả tích cực thời gian qua, nổi bật là công tác quy hoạch với những bước tiến lịch sử.
  • Hà Nội cho phép khai thác quỹ đất nông nghiệp bãi sông, bãi nổi
    Ngày 15/6, tại kỳ họp thứ tư, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết quy định việc sử dụng, khai thác quỹ đất nông nghiệp tại bãi sông, bãi nổi ở tuyến sông có đê để sản xuất nông nghiệp trên địa bàn Thành phố Hà Nội. (Thực hiện điểm đ khoản 2 Điều 24 Luật Thủ đô số 02/2026/QH16).
  • Hà Nội phê duyệt điều chỉnh dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu
    Tại Kỳ họp thứ 3 diễn ra ngày 2/6, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu. Quyết định nhằm kiện toàn các phương án triển khai thực hiện, đảm bảo sự đồng bộ với các quy định mới về địa giới hành chính cũng như cơ chế phối hợp ngân sách giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
  • Cấm xe vào ban đêm để sửa chữa, bảo trì cầu Trường Tiền
    Cấm các phương tiện tham gia giao thông từ 21h ngày hôm trước đến 5h sáng ngày hôm sau từ ngày 1/6 để thi công sửa chữa, bảo trì cây cầu mang tính biểu tượng của Cố đô Huế.
  • Phát triển hạ tầng giao thông tĩnh hướng tới giao thông xanh, bền vững
    Hội thảo “Quy hoạch và phát triển hạ tầng giao thông tĩnh hướng tới sử dụng phương tiện giao thông dùng năng lượng sạch – Từ nhận thức đến hành động”, các chuyên gia, nhà quản lý đã cùng nhìn thẳng vào những khoảng trống hiện hữu để đề xuất giải pháp phát triển đô thị xanh theo hướng an toàn, bền vững.
  • Hà Nội đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng hơn 1.400 dự án
    UBND Thành phố Hà Nội vừa có thông tin về tình hình công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Thành phố. Theo đó, để hoàn thành mục tiêu năm 2026, Thành phố ưu tiên GPMB cho các dự án trọng điểm, thành lập Ban Chỉ đạo GPMB để chỉ đạo quyết liệt. Nhiều dự án tồn đọng đã được hoàn thành GPMB, và Thành phố đang tập trung đẩy nhanh tiến độ cho các dự án lớn khác...
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Giữ “miền sáng” của văn chương
    Những năm gần đây, văn học thiếu nhi Việt Nam đã có nhiều khởi sắc với sự nhập cuộc của các cây bút trẻ, sự đồng hành của các cơ sở giáo dục, các đơn vị xuất bản... Tuy nhiên, để “miền sáng” văn chương này thực sự phát triển tương xứng với tiềm năng thì vẫn cần thêm những cơ chế hỗ trợ, những môi trường sáng tạo thuận lợi và trên hết là những tác phẩm đủ sức chạm tới trái tim bạn đọc...
  • Người dân “trẩy hội” tại Bảo tàng Hà Nội xem triển lãm Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm
    Hàng ngàn người dân và du khách chiều 29/6 đã đến với Bảo tàng Hà Nội thưởng lãm triển lãm Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Đây là sự kiện thuộc khuôn khổ Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư do UBND Thành phố Hà Nội tổ chức đã thành công tốt đẹp vào sáng cùng ngày.
  • Động lực đột phá mở ra giai đoạn phát triển mới của Thủ đô Hà Nội
    Nhấn mạnh trong bài phát biểu tại Hội nghị công bố quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026 diễn ra sáng 29/6, Ủy viên Bộ Chính trị - Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng khẳng định: “Động lực đột phá từ thể chế, không gian mới từ quy hoạch sẽ là bệ phóng hiện thực hóa khát vọng xây dựng Thủ đô trở thành nơi hội tụ tri thức và công nghệ. Người dân được sống trong môi trường văn minh, an toàn và hạnh phúc”.
  • Hà Nội phân loại 5 mức độ chuyển đổi số đối với chính quyền cấp xã
    Bộ tiêu chí tập trung vào hai nhóm nội dung chính là Chính quyền số và Kinh tế số - Xã hội số, được phân chia thành 5 mức độ từ khởi động đến toàn diện. Quy trình đánh giá hằng năm được thực hiện từ bước đăng ký, tự đánh giá đến thẩm định và công nhận, trong đó ưu tiên sử dụng dữ liệu số trực tuyến và theo thời gian thực.
  • [Video] Phát huy giá trị sen Tây Hồ thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hoá Thủ đô
    Trong không khí rộn ràng, phấn khởi, tại đình Quảng Bá, phường Tây Hồ, các nghệ nhân, người làm nghề ướp trà sen làng Quảng Bá, đã long trọng tổ chức Lễ đón nhận Bằng công nhận danh hiệu Làng nghề truyền thống “Làng nghề ướp trà sen Quảng Bá” và Nghề truyền thống “Nghề ướp trà sen Quảng An”. Sự kiện là cột mốc có ý nghĩa đặc biệt, không chỉ tôn vinh giá trị văn hóa hoa sen của vùng đất Tây Hồ mà còn khẳng định sức sống mãnh liệt của một nghề truyền thống giữa nhịp sống hối hả của Thủ đô, góp sức phát triển công nghiệp văn hoá Hà Nội theo mục tiêu Chương trình hành động số 08-Ctr/TU của Thành ủy Hà Nội về thực hiện Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị.
Đừng bỏ lỡ
Bản chất thiết kế cầu Thượng Cát (Hà Nội) khác với thiết kế cầu Thạch Hãn 1 (Quảng Trị)
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO