Ngay đầu cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, cột biển báo cấm xe đạp, xe máy được cắm bên lử đường. Nhưng do thiếu lực lượng đứng hướng dẫn và  biển báo nhử nên nhiửu người không biết vẫn đi và o đường cấm.

Thanh niên nà y sau khi đi và o đường cấm, gặp thanh tra giao thông đã quay đầu xe, đi ngược chiửu.

Trong suốt buổi sáng, vẫn có nhiửu xe máy đi trên tuyến cao tốc.

Tới gần Аồng Văn (Hà  Nam) mới có thanh tra giao thông túc trực và  hướng dẫn.

Tuy nhiên, nhiửu xe máy vẫn đi và o đường cấm. Một thanh tra giao thông cho hay, những ngà y đầu lực lượng nà y mới hướng dẫn cho người dân không đi và o cao tốc chứ chưa xử­ phạt.

Lý giải vử lý do cấm xe máy, xe thô sơ đi trên cao tốc, lãnh đạo Sở Giao thông Hà  Nội cho hay, một thống kê nhử cho thấy, trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ 40% xe máy đang đi "tự dưng" ngã. "Tất nhiên cũng có những tác động của môi trường như ôtô chạy cao hơn tốc độ xe máy thì xe máy bị cuốn theo luồng không khí đó hay là  gió thổi ngang", vị nà y giải thích.

Trong buổi đầu cấm xe, không chỉ vi phạm quy định, nhiửu người điửu khiển phương tiện còn không đội mũ bảo hiểm, vừa đi vừa nghe điện thoại...

...hoặc ngoái lại phía sau, không tập trung quan sát đường.

Từ ngà y 1/2, các phương tiện bị cấm chuyển sang đi trên quốc lộ 1A cũ chạy song song với đường Pháp Vân - Cầu Giẽ từ ngã ba Văn Аiển - Ngọc Hồi - Thường Tín (Hà  Nội) vử phía Phủ Lý (Hà  Nam).