Tình trạng xe dù, bến cóc: Vì sao còn tồn tại?

Nguyễn Mạnh| 16/03/2016 17:21

NHN Online - Sở GT-VT Hà  Nội vừa quyết định đình tà i và  yêu cầu các bến xe (BX) trên địa bà n từ chối phục vụ 150 xe khách do vi phạm các lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định. Quyết định nà y cho thấy nỗ lực dẹp nạn xe "dù", bến "cóc" của các cơ quan quản lý.

Khó xử­ lý, cần phải có sự đồng bộ kiên quyết từ các cơ quan chức năng

Thời gian qua, các lực lượng chức năng đã tổ chức nhiửu đợt ra quân xử­ lý, nhưng tình trạng xe "dù", bến "cóc" chưa giảm. Аặc biệt, trên các tuyến đường Dịch Vọng, Phạm Văn Аồng, cầu vượt Mai Dịch... (gần BX Mử¹ Аình). Có thể dễ dà ng nhận thấy tình trạng xe "dù" ngang nhiên đón trả khách. Những chiếc xe chạy với tốc độ "rùa bò" sẵn sà ng "vợt" khi có hà nh khách đứng bên đường vẫy. Nhiửu xe vử đến gần BX nếu phát hiện không thấy bóng dáng lực lượng chức năng sẽ vô tư trả khách.

Tình trạng xe khách dừng bắt khách vẫn tiếp diễn.

Аử cập đến tình trạng xe "dù", bến "cóc",ông Trung tá Nguyễn Trung Thà nh, Аội trưởng Аội CSGT số 6 (Phòng CSGT) cho biết: Từ ngà y 11/2/2016 đến hết ngà y 09/02/2016 đến nay, Аội CSGT số 6 đã phát hiện, kiểm tra xử­ phạt 239 trường hợp xe khách vi phạm. Phân tích lỗi cho thấy, vi phạm chủ yếu là  phương tiện dừng đỗ sai quy định, với 172 trường hợp. Аối với những phương tiện vi phạm nhiửu lần, chúng tôi sẽ tập hợp, đử nghị Bến xe Mử¹ Аình cắt nốt, đình tà i 

Аội trưởng Аội CSGT số 6 kiến nghị  Để đảm bảo TTATGT, chúng tôi đử nghị các cơ quan chức năng cần sớm nghiên cứu, tạo điửu kiện cho họ những điểm đón ở vị trí thuận tiện, tránh việc dừng đỗ như hiện nay. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng đử nghị các cơ quan chức năng lắp đặt camera giám sát, xử­ phạt nguội tại khu vực cổng Bến xe Mử¹ Аình, đường Phạm Hùng và  dọc trục đường Phạm Văn Аồng 

Phức tạp do lực lượng mửng

Trong tháng qua, TTGTVT đã xử­ lý 20 trường hợp xe khách vi phạm, chủ yếu là  các lỗi như chạy chậm, dừng đón trả khách sai quy định...Chúng tôi vẫn phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an trong việc đảm bảo TTATGT khu vực xung quanh Bến xe Mử¹ Аình. Tuy nhiên, vì không có lực lượng rải dọc tuyến nên đâu đó vẫn có nhà  xe cố tình vi phạm - ông Hoà ng Ngọc Аức - Аội trưởng Аội Thanh tra Giao thông vận tải (TTGTVT) quận Nam Từ Liêm cho hay.

à”ng Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám Аốc xí nghiệp quản lý bến xe phía Tây thông tin: Qua đường dây nóng cũng như thông báo xử­ lý vi phạm từ lực lượng chức năng gử­i vử, Bến xe Mử¹ Аình đã đình tà i 8 nhà  xe với các lỗi nhồi nhét khách, thu vé cao quá quy định. Vử hiện tượng các phương tiện chạy kiểu rùa bò, dừng đỗ trả khách sai quy định dọc tuyến Phạm Hùng, Phạm Văn Аồng, do chưa có kết luận từ phía cơ quan chức năng, nên Bến xe Mử¹ Аình chưa thể xử­ lý vi phạm của doanh nghiệp.

Theo ông Nguyễn Minh Tuấn, các xe chạy không đúng luồng tuyến, xe "dù" chạy vòng quanh khu vực BX Mử¹ Аình đã gây ảnh hưởng lớn cho BX, cũng như ảnh hưởng đến các hợp tác xã, DN vận tải là m ăn chân chính có luồng tuyến đang khai thác tại đây. Trong khi đó, một số hà nh khách khi đi xe chưa hiểu hết vử quyửn lợi của mình nên đã không và o bến mua vé mà  đứng ở ngoà i đường để đón xe gây mất trật tự an toà n giao thông, mất an ninh trật tự.

Trong tháng 2/2016 Sở GT-VT Hà  Nội đã quyết định đình tà i và  yêu cầu các bến xe trên địa bà n từ chối phục vụ 1 tháng đối với 150 xe khách vi phạm các quy định vử hoạt động vận tải, trong đó chủ yếu do các lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định; chạy không đúng tuyến, không đúng hà nh trình; chạy "rùa bò"... Các vi phạm nà y được phát hiện thông qua trích lục dữ liệu từ thiết bị giám sát hà nh trình, từ quá trình kiểm tra, kiểm soát của các lực lượng chức năng và  từ việc xác minh những phản ánh trên các phương tiện thông tin đại chúng...

Trong thời gian tới, Sở GT-VT tiếp tục chỉ đạo lực lượng thanh tra GT-VT tăng cường kiểm tra, xử­ lý xe "dù", xe du lịch hoạt động trá hình vận chuyển khách. Аồng thời, nghiên cứu lắp camera tại nhiửu tuyến đường quanh khu vực BX Mử¹ Аình để theo dõi phạt "nguội". Аối với ô tô khách chạy dù, nếu biển kiểm soát của Hà  Nội sẽ xử­ lý theo quy định, còn là  phương tiện tỉnh ngoà i hoạt động tại Hà  Nội, Sở sẽ phối hợp với Tổng cục Аường bộ Việt Nam rà  soát xem phương tiện đó của đơn vị nà o quản lý và  có văn bản gử­i Sở GT-VT các tỉnh, thà nh phố để xử­ lý nghiêm đối với tổ chức, cá nhân vi phạm.

(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Nhà sản xuất âm nhạc Nguyễn Xinh Xô: Kể chuyện di cư và bản sắc vùng Tây Bắc bằng nhạc điện tử
    Nhà sản xuất âm nhạc Nguyễn Xinh Xô – chủ nhân giải “Bài hát của năm” chương trình Bài hát Việt, vừa phát hành album mới mang tên “The Field of Heritage: City Life”. Đây là album thứ hai của anh chỉ trong vòng 3 tháng và Nguyễn Xinh Xô với sự sáng tạo của mình đã kể câu chuyện di cư, bản sắc vùng Tây Bắc thông qua nhạc điện tử.
  • Để văn học Thủ đô tiếp tục khẳng định vị thế
    Song hành với thành tựu phát triển kinh tế, chính trị của Thủ đô 80 năm qua, Thành phố Hà Nội đang nỗ lực xây dựng hình ảnh một đô thị thanh lịch, văn minh, trong đó chiều sâu văn hóa được thể hiện qua các tác phẩm văn học nghệ thuật (VHNT) gắn bó với đời sống nhân dân Thủ đô. Nói riêng về diện mạo văn học, bên cạnh những thành tựu to lớn mà các nhà văn Hà Nội đóng góp trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và Mỹ thì các tác phẩm văn học có quy mô và chất lượng cao ở thời kỳ đổi mới vẫn còn thưa vắng, thậm chí mờ nhạt. Nhìn lại chặng đường sáng tạo văn chương của các nhà văn dưới mái nhà chung - Hội Nhà văn Hà Nội, đặc biệt trong 20 năm trở lại đây có thể thấy rõ điều đó.
  • Chùm thơ của tác giả Trần Đăng Khoa
    Tạp chí Người Hà Nội xin trân trọng giới thiệu chùm thơ của tác giả Trần Đăng Khoa.
  • [Podcast] Phổ biến Nghị quyết thi hành Luật Thủ đô: Nghị quyết số 43/2024/NQ-HĐND
    Thực hiện điểm c, điểm d khoản 4 Điều 24 Luật Thủ đô năm 2024, tại kỳ họp thứ 20 HĐND TP. Hà Nội Khóa XVI đã ban hành Nghị quyết số 43/2024/NQ-HĐND về Quy định về tiền bồi thường giải phóng mặt bằng hoàn trả của người sử dụng đất, tiền sử dụng hạ tầng và tiền xử lý nước thải tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc.
  • Vietnam Medi-Pharm Expo 2025: Điểm hẹn hội nhập và phát triển của ngành Y dược Việt Nam
    Trong bức tranh phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, lĩnh vực y tế và chăm sóc sức khỏe tiếp tục là mối quan tâm hàng đầu của toàn cầu. Việt Nam, với tốc độ hội nhập mạnh mẽ, đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các doanh nghiệp y dược và thiết bị y tế quốc tế. Một trong những dấu mốc quan trọng thể hiện sự chuyển mình của ngành chính là Triển lãm Quốc tế chuyên ngành Y dược Việt Nam – Vietnam Medi-Pharm Expo 2025.
Đừng bỏ lỡ
Tình trạng xe dù, bến cóc: Vì sao còn tồn tại?
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO