Tình trạng xe dù, bến cóc: Vì sao còn tồn tại?

Nguyễn Mạnh| 16/03/2016 17:21

NHN Online - Sở GT-VT Hà  Nội vừa quyết định đình tà i và  yêu cầu các bến xe (BX) trên địa bà n từ chối phục vụ 150 xe khách do vi phạm các lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định. Quyết định nà y cho thấy nỗ lực dẹp nạn xe "dù", bến "cóc" của các cơ quan quản lý.

Khó xử­ lý, cần phải có sự đồng bộ kiên quyết từ các cơ quan chức năng

Thời gian qua, các lực lượng chức năng đã tổ chức nhiửu đợt ra quân xử­ lý, nhưng tình trạng xe "dù", bến "cóc" chưa giảm. Аặc biệt, trên các tuyến đường Dịch Vọng, Phạm Văn Аồng, cầu vượt Mai Dịch... (gần BX Mử¹ Аình). Có thể dễ dà ng nhận thấy tình trạng xe "dù" ngang nhiên đón trả khách. Những chiếc xe chạy với tốc độ "rùa bò" sẵn sà ng "vợt" khi có hà nh khách đứng bên đường vẫy. Nhiửu xe vử đến gần BX nếu phát hiện không thấy bóng dáng lực lượng chức năng sẽ vô tư trả khách.

Tình trạng xe khách dừng bắt khách vẫn tiếp diễn.

Аử cập đến tình trạng xe "dù", bến "cóc",ông Trung tá Nguyễn Trung Thà nh, Аội trưởng Аội CSGT số 6 (Phòng CSGT) cho biết: Từ ngà y 11/2/2016 đến hết ngà y 09/02/2016 đến nay, Аội CSGT số 6 đã phát hiện, kiểm tra xử­ phạt 239 trường hợp xe khách vi phạm. Phân tích lỗi cho thấy, vi phạm chủ yếu là  phương tiện dừng đỗ sai quy định, với 172 trường hợp. Аối với những phương tiện vi phạm nhiửu lần, chúng tôi sẽ tập hợp, đử nghị Bến xe Mử¹ Аình cắt nốt, đình tà i 

Аội trưởng Аội CSGT số 6 kiến nghị  Để đảm bảo TTATGT, chúng tôi đử nghị các cơ quan chức năng cần sớm nghiên cứu, tạo điửu kiện cho họ những điểm đón ở vị trí thuận tiện, tránh việc dừng đỗ như hiện nay. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng đử nghị các cơ quan chức năng lắp đặt camera giám sát, xử­ phạt nguội tại khu vực cổng Bến xe Mử¹ Аình, đường Phạm Hùng và  dọc trục đường Phạm Văn Аồng 

Phức tạp do lực lượng mửng

Trong tháng qua, TTGTVT đã xử­ lý 20 trường hợp xe khách vi phạm, chủ yếu là  các lỗi như chạy chậm, dừng đón trả khách sai quy định...Chúng tôi vẫn phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an trong việc đảm bảo TTATGT khu vực xung quanh Bến xe Mử¹ Аình. Tuy nhiên, vì không có lực lượng rải dọc tuyến nên đâu đó vẫn có nhà  xe cố tình vi phạm - ông Hoà ng Ngọc Аức - Аội trưởng Аội Thanh tra Giao thông vận tải (TTGTVT) quận Nam Từ Liêm cho hay.

à”ng Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám Аốc xí nghiệp quản lý bến xe phía Tây thông tin: Qua đường dây nóng cũng như thông báo xử­ lý vi phạm từ lực lượng chức năng gử­i vử, Bến xe Mử¹ Аình đã đình tà i 8 nhà  xe với các lỗi nhồi nhét khách, thu vé cao quá quy định. Vử hiện tượng các phương tiện chạy kiểu rùa bò, dừng đỗ trả khách sai quy định dọc tuyến Phạm Hùng, Phạm Văn Аồng, do chưa có kết luận từ phía cơ quan chức năng, nên Bến xe Mử¹ Аình chưa thể xử­ lý vi phạm của doanh nghiệp.

Theo ông Nguyễn Minh Tuấn, các xe chạy không đúng luồng tuyến, xe "dù" chạy vòng quanh khu vực BX Mử¹ Аình đã gây ảnh hưởng lớn cho BX, cũng như ảnh hưởng đến các hợp tác xã, DN vận tải là m ăn chân chính có luồng tuyến đang khai thác tại đây. Trong khi đó, một số hà nh khách khi đi xe chưa hiểu hết vử quyửn lợi của mình nên đã không và o bến mua vé mà  đứng ở ngoà i đường để đón xe gây mất trật tự an toà n giao thông, mất an ninh trật tự.

Trong tháng 2/2016 Sở GT-VT Hà  Nội đã quyết định đình tà i và  yêu cầu các bến xe trên địa bà n từ chối phục vụ 1 tháng đối với 150 xe khách vi phạm các quy định vử hoạt động vận tải, trong đó chủ yếu do các lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định; chạy không đúng tuyến, không đúng hà nh trình; chạy "rùa bò"... Các vi phạm nà y được phát hiện thông qua trích lục dữ liệu từ thiết bị giám sát hà nh trình, từ quá trình kiểm tra, kiểm soát của các lực lượng chức năng và  từ việc xác minh những phản ánh trên các phương tiện thông tin đại chúng...

Trong thời gian tới, Sở GT-VT tiếp tục chỉ đạo lực lượng thanh tra GT-VT tăng cường kiểm tra, xử­ lý xe "dù", xe du lịch hoạt động trá hình vận chuyển khách. Аồng thời, nghiên cứu lắp camera tại nhiửu tuyến đường quanh khu vực BX Mử¹ Аình để theo dõi phạt "nguội". Аối với ô tô khách chạy dù, nếu biển kiểm soát của Hà  Nội sẽ xử­ lý theo quy định, còn là  phương tiện tỉnh ngoà i hoạt động tại Hà  Nội, Sở sẽ phối hợp với Tổng cục Аường bộ Việt Nam rà  soát xem phương tiện đó của đơn vị nà o quản lý và  có văn bản gử­i Sở GT-VT các tỉnh, thà nh phố để xử­ lý nghiêm đối với tổ chức, cá nhân vi phạm.

(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • [Podcast] Tản văn: Hương sen vương vấn sợi trà
    Những ngày còn công tác ở Hà Nội, ông ngoại tôi đã xin được giống sen Hồ Tây về trồng trong đám ruộng lầy cải tạo thành ao, bờ mòn dần hóa thành đầm sen đầu tiên ở bản. Những nhà hàng xóm ngắm bông sen to, đẹp thơm ngát một vùng thì đến xin vài ngó già.
  • Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ XI thành công tốt đẹp
    Sau 2,5 ngày làm việc khẩn trương, nghiêm túc, đổi mới, sáng tạo; Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031 diễn ra tại Thủ đô Hà Nội, đã hoàn thành toàn bộ nội dung chương trình và Đại hội bế mạc vào sáng 13/5.
  • Thông cáo báo chí ngày làm việc thứ hai Đại hội Đại biểu Toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031
    Ngày 12/5, Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã hoàn thành ngày làm việc thứ hai với nhiều nội dung quan trọng.
  • Hà Nội và tôi: Nhịp cầu nối những bờ vui từ làng ra phố
    Có những mối duyên đến rất khẽ, như một buổi sớm Hà Nội vừa tỉnh giấc. Không gõ cửa, không hẹn trước, không cần lời giới thiệu, chỉ lặng lẽ hiện diện trong đời ta như làn gió mỏng đi qua hiên nhà cũ, mang theo mùi hoa bưởi cuối mùa và tiếng lá xào xạc rất quen. Chỉ đến khi ngoảnh lại, người ta mới chợt nhận ra: à, hóa ra mối duyên ấy đã ở bên mình từ rất lâu rồi.
  • Công tác tổ chức, nhân sự bảo đảm dân chủ, đúng quy định của Đảng
    Kỳ họp thứ nhất (đợt 1 từ ngày 6-12/4, đợt 2 từ ngày 20 - 24/4) tại Thủ đô Hà Nội, Quốc hội khóa XVI diễn ra sau Đại hội XIV của Đảng, Bầu cử ĐBQH khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thành công rất tốt đẹp. Trong khí thế mới của toàn Đảng, toàn dân, toàn quân với tinh thần trách nhiệm cao, quyết liệt, phấn đấu hướng tới mục tiêu tăng trưởng “2 con số”; thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, tạo bứt phá cho chặng đường phát triển mới của đất nước.
Đừng bỏ lỡ
Tình trạng xe dù, bến cóc: Vì sao còn tồn tại?
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO