Tình trạng xe dù, bến cóc: Vì sao còn tồn tại?
Tin tức - Ngày đăng : 17:21, 16/03/2016
Khó xử lý, cần phải có sự đồng bộ kiên quyết từ các cơ quan chức năng
Thời gian qua, các lực lượng chức năng đã tổ chức nhiửu đợt ra quân xử lý, nhưng tình trạng xe "dù", bến "cóc" chưa giảm. Đặc biệt, trên các tuyến đường Dịch Vọng, Phạm Văn Đồng, cầu vượt Mai Dịch... (gần BX Mử¹ Đình). Có thể dễ dà ng nhận thấy tình trạng xe "dù" ngang nhiên đón trả khách. Những chiếc xe chạy với tốc độ "rùa bò" sẵn sà ng "vợt" khi có hà nh khách đứng bên đường vẫy. Nhiửu xe vử đến gần BX nếu phát hiện không thấy bóng dáng lực lượng chức năng sẽ vô tư trả khách.
Tình trạng xe khách dừng bắt khách vẫn tiếp diễn.
Đử cập đến tình trạng xe "dù", bến "cóc",ông Trung tá Nguyễn Trung Thà nh, Đội trưởng Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT) cho biết: Từ ngà y 11/2/2016 đến hết ngà y 09/02/2016 đến nay, Đội CSGT số 6 đã phát hiện, kiểm tra xử phạt 239 trường hợp xe khách vi phạm. Phân tích lỗi cho thấy, vi phạm chủ yếu là phương tiện dừng đỗ sai quy định, với 172 trường hợp. Đối với những phương tiện vi phạm nhiửu lần, chúng tôi sẽ tập hợp, đử nghị Bến xe Mử¹ Đình cắt nốt, đình tà i
Đội trưởng Đội CSGT số 6 kiến nghị Để đảm bảo TTATGT, chúng tôi đử nghị các cơ quan chức năng cần sớm nghiên cứu, tạo điửu kiện cho họ những điểm đón ở vị trí thuận tiện, tránh việc dừng đỗ như hiện nay. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng đử nghị các cơ quan chức năng lắp đặt camera giám sát, xử phạt nguội tại khu vực cổng Bến xe Mử¹ Đình, đường Phạm Hùng và dọc trục đường Phạm Văn Đồng
Phức tạp do lực lượng mửng
Trong tháng qua, TTGTVT đã xử lý 20 trường hợp xe khách vi phạm, chủ yếu là các lỗi như chạy chậm, dừng đón trả khách sai quy định...Chúng tôi vẫn phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an trong việc đảm bảo TTATGT khu vực xung quanh Bến xe Mử¹ Đình. Tuy nhiên, vì không có lực lượng rải dọc tuyến nên đâu đó vẫn có nhà xe cố tình vi phạm - ông Hoà ng Ngọc Đức - Đội trưởng Đội Thanh tra Giao thông vận tải (TTGTVT) quận Nam Từ Liêm cho hay.
à”ng Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám Đốc xí nghiệp quản lý bến xe phía Tây thông tin: Qua đường dây nóng cũng như thông báo xử lý vi phạm từ lực lượng chức năng gửi vử, Bến xe Mử¹ Đình đã đình tà i 8 nhà xe với các lỗi nhồi nhét khách, thu vé cao quá quy định. Vử hiện tượng các phương tiện chạy kiểu rùa bò, dừng đỗ trả khách sai quy định dọc tuyến Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, do chưa có kết luận từ phía cơ quan chức năng, nên Bến xe Mử¹ Đình chưa thể xử lý vi phạm của doanh nghiệp.
Theo ông Nguyễn Minh Tuấn, các xe chạy không đúng luồng tuyến, xe "dù" chạy vòng quanh khu vực BX Mử¹ Đình đã gây ảnh hưởng lớn cho BX, cũng như ảnh hưởng đến các hợp tác xã, DN vận tải là m ăn chân chính có luồng tuyến đang khai thác tại đây. Trong khi đó, một số hà nh khách khi đi xe chưa hiểu hết vử quyửn lợi của mình nên đã không và o bến mua vé mà đứng ở ngoà i đường để đón xe gây mất trật tự an toà n giao thông, mất an ninh trật tự.
Trong tháng 2/2016 Sở GT-VT Hà Nội đã quyết định đình tà i và yêu cầu các bến xe trên địa bà n từ chối phục vụ 1 tháng đối với 150 xe khách vi phạm các quy định vử hoạt động vận tải, trong đó chủ yếu do các lỗi dừng đỗ, đón trả khách sai quy định; chạy không đúng tuyến, không đúng hà nh trình; chạy "rùa bò"... Các vi phạm nà y được phát hiện thông qua trích lục dữ liệu từ thiết bị giám sát hà nh trình, từ quá trình kiểm tra, kiểm soát của các lực lượng chức năng và từ việc xác minh những phản ánh trên các phương tiện thông tin đại chúng...
Trong thời gian tới, Sở GT-VT tiếp tục chỉ đạo lực lượng thanh tra GT-VT tăng cường kiểm tra, xử lý xe "dù", xe du lịch hoạt động trá hình vận chuyển khách. Đồng thời, nghiên cứu lắp camera tại nhiửu tuyến đường quanh khu vực BX Mử¹ Đình để theo dõi phạt "nguội". Đối với ô tô khách chạy dù, nếu biển kiểm soát của Hà Nội sẽ xử lý theo quy định, còn là phương tiện tỉnh ngoà i hoạt động tại Hà Nội, Sở sẽ phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát xem phương tiện đó của đơn vị nà o quản lý và có văn bản gửi Sở GT-VT các tỉnh, thà nh phố để xử lý nghiêm đối với tổ chức, cá nhân vi phạm.