Sửa xong đường hỏng, trạm BOT Bắc Bình Định được thu phí trở lại

Việt Hùng (TTXVN/Vietnam+)| 06/11/2018 11:30

Sau khi khắc phục, sửa chữa đường BOT Bắc Bình Định trên quốc lộ 1 bị xuống cấp, hư hỏng, ổ gà, từ 21 giờ hôm nay (5-11), trạm BOT Bắc Bình Định được thu phí trở lại.

Sửa xong đường hỏng, trạm BOT Bắc Bình Định được thu phí trở lại
Trên quốc lộ 1A có những đoạn đi qua Bình Định mặt đường rất xấu. (Ảnh: Quốc Dũng/TTXVN)

Đây là nội dung trong công văn của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) gửi Công an, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Định và các đơn vị liên quan về việc tổ chức tiếp tục thu phí sử dụng đường bộ tại dự án đầu tư theo hình thức BOT đoạn Km1125-Km1153 thuộc quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Bình Định do Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định làm chủ đầu tư.

Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đồng ý chấm dứt thời gian tạm dừng thu phí đối với dự án này, đồng thời yêu cầu nhà đầu tư BOT và doanh nghiệp dự án BOT có trách nhiệm thường xuyên theo dõi, phát hiện hư hỏng phát sinh trên tuyến và kịp thời sửa chữa khắc phục trong thời gian khai thác công trình.

Tổng cục Đường bộ cũng giao Cục Quản lý đường bộ III có trách nhiệm theo dõi, kịp thời yêu cầu doanh nghiệp dự án sửa chữa khắc phục các tồn tại phát sinh (nếu có) trong quá trình khai thác công trình theo đúng quy định.

Tại đợt kiểm tra ngày 3-11, Cục Quản lý đường bộ III và các đơn vị liên quan ghi nhận, Công ty cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam (doanh nghiệp dự án BOT) đã khắc phục xong 100% các tồn tại.

Cụ thể, nhà đầu tư đã sửa chữa khắc phục triệt để hư hỏng dạng ổ gà với khối lượng là 0,65m2. Tạo êm thuận mặt đường, đảm bảo giao thông thông suốt toàn tuyến.

Trước đó, Tổng cục Đường bộ đã có quyết định dừng thu phí tại trạm BOT Bắc Bình Định trên quốc lộ 1 từ 10 giờ ngày 29-10 sau khi nhà đầu tư dự án chậm sửa chữa hư hỏng đường.

“Trên thực tế, từ khi đưa vào khai thác, dự án có nhiều tồn tại, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định, các cơ quan chức năng và người dân đã nhiều lần phản ánh về chất lượng khai thác của dự án. Cục Quản lý đường bộ III và các cơ quan giao thông vận tải đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục kịp thời các tồn tại, ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án", ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết.

Nhằm chấn chỉnh việc khắc phục, sửa chữa các tuyến đường hỏng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã có công điện gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các nhà đầu tư cao tốc, yêu cầu phải tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, êm thuận mặt đường trong quá trình khai thác.

“Nếu dự án quốc lộ bị hư hỏng, ổ gà gây mất an toàn giao thông mà chậm khắc phục quá 5 ngày, sẽ bị dừng thu phí”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định.

Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km1125 đến Km1143+270 và Km1148+582 đến Km1153 tỉnh Bình Định theo hợp đồng BOT, dài 28,6km qua xã Hoài Châu Bắc và Hoài Đức thuộc huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.785 tỷ đồng, giá trị quyết toán 1.455 tỷ đồng. Dự án hoàn thành ngày 30-5-2016, thời gian thu phí là 20 năm 5 tháng.
(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • “Chìa khóa” để Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực từ quảng cáo, phát triển công nghiệp văn hóa
    Quá trình phát triển đô thị, xây dựng kết cấu hạ tầng và mở rộng không gian công cộng, Hà Nội đã hình thành nhiều vị trí có tiềm năng khai thác quảng cáo, góp phần phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, chỉnh trang đô thị và phát triển công nghiệp văn hóa Thủ đô. Nhất là vừa qua, thực hiện Luật Thủ đô 2026, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII đã ban hành Nghị quyết số 33/2026/NQ-HĐND, là nghị quyết đầu tiên quy định cơ chế quản lý và khai thác hoạt động quảng cáo theo cơ chế đặc thù của Thủ đô Hà Nội,
  • Đặc sắc Chương trình chính luận nghệ thuật “Sao Độc lập” năm 2026
    Tối 30/8 tại Nhà hát Hồ Gươm, Bộ Công an phối hợp với Tạp chí Cộng sản tổ chức chương trình chính luận nghệ thuật “Sao Độc lập” năm 2026 với chủ đề “Ánh sao độc lập - Khát vọng Việt Nam hùng cường”.
  • Bản hợp xướng sử thi - trữ tình về người nông dân Việt
    Trường ca “Thần Nông chân đất” của nhà thơ Phùng Trung Tập (NXB Hội Nhà văn, 2024) gồm 12 chương, với 184 trang. Tác phẩm tái hiện và ngợi ca lao động nông nghiệp như nền tảng sinh tồn của cộng đồng Việt, đồng thời đưa người nông dân lên tầm biểu tượng văn hóa - lịch sử - những “Thần Nông chân đất” đã mở cõi, dựng làng, giữ nước và truyền sinh khí cho non sông qua hàng nghìn năm. Đây là bản hợp xướng sử thi - trữ tình về người nông dân Việt Nam trong chiều dài lịch sử dân tộc.
  • Các điểm gửi xe miễn phí tại Hà Nội trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9
    Nhằm phục vụ người dân tham quan và vui chơi dịp Lễ Quốc khánh 2/9, Hà Nội bố trí nhiều điểm trông giữ xe hoàn toàn miễn phí từ 17h00 ngày 31/8/2026 đến hết ngày 02/9/2026. Các vị trí đỗ xe trải rộng tại các tuyến phố trung tâm, di tích lịch sử, công viên lớn, trường học và bến xe cửa ngõ...
  • Phường Chương Mỹ lấy ý kiến Nhân dân về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị 2A kéo dài
    UBND phường Chương Mỹ (TP Hà Nội) vừa niêm yết công khai hồ sơ phương án tuyến, vị trí công trình và mẫu phiếu lấy ý kiến để các cơ quan, tổ chức, cá nhân và đại diện cộng đồng dân cư trên địa bàn nghiên cứu, tham gia đóng góp ý kiến về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2A kéo dài (Hà Đông – Xuân Mai).
Đừng bỏ lỡ
Sửa xong đường hỏng, trạm BOT Bắc Bình Định được thu phí trở lại
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO