Tuyến đường sắt trên cao đoạn Yên Viên - Ngọc Hồi có tổng chiửu dà i 28 km là tuyến ưu tiên xây dựng trước được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2020.
Dự án được chia là m hai giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ xây dựng đường sắt trên cao từ Giáp Bát đến Gia Lâm (dà i 15,36km) và tổ hợp khu ga Ngọc Hồi với tổng mức đầu tư khoảng 19.460 tỷ đồng. Giai đoạn 2 sẽ xây dựng đường sắt trên cao từ Ngọc Hồi đến Giáp Bát và từ Gia Lâm đến Yên Viên để hoà n thiện toà n tuyến từ Yên Viên đến Ngọc Hồi.
Lễ ký kết hợp đồng gói thầu dịch vụ tư vấn kử¹ thuật Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội (Ảnh NHN)
Bên cạnh những đánh giá tốt đẹp mà các đơn vị đã thực hiện trong thời gian qua, phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Mạnh Hùng, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu đại diện Liên doanh là nhà thầu tư vấn JKT với năng lực và kinh nghiệm của mình phải nghiên cứu và đử xuất những giải pháp tốt nhất để đảm bảo chất lượng, tiến độ và tuyệt đối an toà n vì đây là một trong những dự án quan trọng của ngà nh GTVT và của Hà Nội hiện nay. Đồng thời đử nghị các cơ quan, tổ chức liên quan của Thà nh phố Hà Nội giúp đỡ, phối hợp tốt với Bộ GTVT, chủ đầu tư trong việc giải phóng mặt bằng để dự án sớm được khởi công.
Theo hợp đồng, Liên danh JKT sẽ là m các công việc gồm: khảo sát, lập thiết kế kử¹ thuật; trợ giúp đấu thầu; hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư; đà o tạo nhân lực, vận hà nh và bảo dườ¡ng công trình sau bà n giao; hỗ trợ giải quyết các vấn đử liên quan đến môi trường và xã hội... Thời gian thực hiện hợp đồng là 74 tháng.
Hiệp định vay vốn đầu tiên cho Dự án đã được ký giữa đại diện Chính phủ Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA theo điửu kiện tín dụng đặc biệt dà nh cho các đối tác kinh tế (STEP) của Chính phủ Nhật Bản với giá trị là 4,683 tỷ Yên (tương đương 611 tỷ đồng) để khảo sát, lập thiết kế kử¹ thuật và hỗ trợ đấu thầu cho dự án.
.jpeg "Giải đua xe địa hình lớn nhất Việt Nam phá kỷ lục với 24 đường thi")
