Hà  Nội đồng ý tăng giá vé xe buýt từ 10 - 40%

Thà nh ủy Hà  Nội vừa ban hà nh Thông báo số 708-TB/TU nêu kết luận của Thường trực Thà nh ủy vử tổ chức các hoạt động kỷ niệm một số ngà y lễ trọng đại của Thủ đô, đất nước năm 2014; công tác chuẩn bị đăng cai ASIAD 18 năm 2019 và  phương án điửu chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bà n thà nh phố.

Tại thông báo trên, Thường trực Thà nh ủy Hà  Nội đồng ý vử mặt chủ trương tổ chức các hoạt động kỷ niệm và  tặng quà  các đối tượng chính sách, người có công, đối tượng tham gia trong thời kử³ kháng chiến chống Pháp của thà nh phố nhân dịp kỷ niệm 60 năm ngà y chiến thắng Аiện Biên Phủ và  60 năm ngà y giải phóng Thủ đô theo đử xuất của Ban Cán sự đảng UBND TP. 

Thà nh ủy Hà  Nội giao, việc tổ chức các hoạt động, các đoà n đại biểu của thà nh phố và  các quận, huyện đi thăm, tặng quà  tỉnh Аiện Biên sẽ do Văn phòng Thà nh ủy, Văn phòng UBND TP phối hợp để hướng dẫn thực hiện, bảo đảm thiết thực, hiệu quả. 

Аồng thời, giao Ban Tuyên giáo Thà nh ủy chỉ đạo, phối hợp với các ban, ngà nh, đoà n thể có liên quan là m tốt công tác tuyên truyửn, tổ chức các phong trà o thi đua, các hoạt động chà o mừng, tạo không khí vui tươi, phấn khởi từ thà nh phố đến cơ sở, thiết thực chà o mừng các ngà y kỷ niệm trọng đại nà y.

Vử công tác chuẩn bị đăng cai ASIAD 18 năm 2019, Thường trực Thà nh ủy Hà  Nội cho rằng, thà nh phố Hà  Nội cần có báo cáo dự trù kinh phí cải tạo, nâng cấp các cơ sở thể dục, thể thao đáp ứng yêu cầu tổ chức thi đấu trên cơ sở tính toán đầy đủ để Thủ tướng Chính phủ cân nhắc các điửu kiện, khả năng tổ chức thực hiện. 

Vử việc điửu chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bà n thà nh phố, Thường trực Thà nh ủy đồng ý vử chủ trương nà y, nhằm từng bước giảm bớt sự hỗ trợ từ ngân sách, nhưng vẫn bảo đảm được mục tiêu của dịch vụ công ích và  chính sách an sinh xã hội của thà nh phố; tạo nguồn lực đầu tư phương tiện mới, hiện đại, xây dựng các bến xe, bãi đỗ, mở rộng thêm tuyến phục vụ; nâng cao hơn nữa chất lượng vận tải công cộng; khuyến khích, thu hút ngà y cà ng nhiửu người tham gia sử­ dụng xe buýt, góp phần giảm bớt phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và  tai nạn giao thông.

Vé xe buýt Hà  Nội sắp tăng lên 7.000 đồng/lượt. Ảnh; Petrotime

Trung tuần tháng 3 vừa qua, cho rằng thu nhập bình quân của người dân Hà  Nội năm 2013 đã tăng 25% so với năm 2012 nên có thể chịu được, Sở GTVT Hà  Nội đử nghị Thà nh phố tăng giá vé xe buýt từ ngà y 1/5 tới đây, với mức tăng cao nhất là  43% nhằm "giảm lỗ"...

Cụ thể phương án điửu chỉnh giá vé lượt và  giá vé tháng như sau: Cự ly tuyến dưới 25km hiện đang có giá vé 5.000 đồng, nay được đử nghị tăng lên thà nh 7.000 đồng (tăng 40%); Cự ly tuyến từ 25 đến 30km hiện đang có giá vé là  6.000 đồng, nay tăng lên thà nh 7.000 đồng (mức tăng 16%); Cự ly trên 30km tăng từ mức 7.000 đồng hiện nay lên thà nh 8.000 đồng (mức tăng 14%).

Аối với vé tháng, loại ưu tiên 1 tuyến (học sinh, sinh viên) tăng từ 45.000 đồng lên 50.000 đồng/tháng (tăng 11%); Loại ưu tiên liên tuyến (học sinh, sinh viên) tăng từ 90.000 đồng lên 100.000 đồng (tăng 11%); Ưu tiên giảm 30% với đối tượng không ưu tiên mua theo hình thức tập thể: 1 tuyến là  70.000/tháng và  liên tuyến là  140.000/tháng; Аối tượng không ưu tiên 1 tuyến tăng từ 90.000 lên 100.000 (tăng 11%).

Аặc biệt, giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140.000đ/tháng lên 200.000đ/tháng (tăng 43%).

Theo ông Nguyễn Hoà ng Linh, Phó Giám đốc Sở GTVT, đợt điửu chỉnh giá vé xe buýt lần nà y còn đưa ra những chính sách hấp dẫn hơn với người sử­ dụng sau khi Luật Thủ đô có hiệu lực. Ngoà i việc tiếp tục sử­ dụng các chinh sách nhằm thu hút người dân đi lại bằng xe buýt như miễn phí đi xe buýt với các đối tượng là t hươgn binh, bệnh binh, người khuyết tật, người có công với cách mạng; các đối tượng là  học sinh, sinh viên, người cao tuổi được giảm 50% vé tháng, còn bổ sung thêm đối tượng là  công nhân các khu công nghiệp được giảm 50% vé giá vé tháng và  hà nh khách mua vé tháng theo hình thức tập thể được giảm 30%.

Giải trình vử lý do tăng giá vé xe buýt trong thời gian ngắn (lần trước và o tháng 10/2012), ông Nguyễn Hoà ng Linh cho rằng, biến động tăng của các yếu tố đầu và o khiến cho đơn giá bình quân 1km vận doanh của 3 loại xe năm 2013 tăng lên 11,5% so với năm 2012 và  tăng 241% so với năm 2006 dẫn đến chi phí cho vận tải hà nh khách công cộng bằng xe buýt ngà y cà ng tăng.

Chi phí cho hoạt động vận tải hà nh khách năm 2012 là  1.535 tỷ đồng và  năm 2013 là  1.861 tỷ đồng, tăng 21,2% so với năm 2012 và  sẽ tiếp tục tăng khi có biến động tăng của chi phí đầu và o “ ông Linh dẫn chứng.