Kiến trúc - Quy hoạch

Hà Nội chi hơn 747 tỷ đồng xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh

Nhung Nguyễn 15:21 19/07/2024

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch số 3101 về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, quận Long Biên.

cl.jpg
Vị trí xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hợp lý nhằm giải quyết xung đột giao thông tại nút giao, kết nối liên thông giữa các tuyến đường xung quanh.

Cụ thể, UBND TP Hà Nội phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, quận Long Biên, giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố làm chủ đầu tư.

Dự án với tổng mức đầu tư là 747.593.035.000 đồng, tiến độ thực hiện dự án từ năm 2024 đến 2026 từ nguồn vốn đầu tư ngân sách Thành phố.

Việc đầu tư dự án nhằm khép kín đường Vành đai 2 theo quy hoạch, đồng bộ xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hợp lý nhằm giải quyết xung đột giao thông tại nút giao, kết nối liên thông giữa các tuyến đường xung quanh, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Cụ thể, UBND TP Hà Nội phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh, quận Long Biên, giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố làm chủ đầu tư.

Việc đầu tư dự án nhằm khép kín đường Vành đai 2 theo quy hoạch, đồng bộ xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hợp lý nhằm giải quyết xung đột giao thông tại nút giao, kết nối liên thông giữa các tuyến đường xung quanh, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Hà Nội sẽ xây dựng hầm chui theo hướng Vĩnh Tuy đi đường Đàm Quang Trung tại nút giao giữa đường Cổ Linh và đường hai đầu cầu Vĩnh Tuy – đường Đàm Quang Trung, tim hầm trùng với tim hiện hữu của tuyến đường; tổng chiều dài khoảng 600m (trong đó chiều dài hầm kín L=100m, chiều dài hầm hở khoảng 260m; tường chắn và gờ chắn bánh là 240m), vuốt nối vào đường Đàm Quang Trung và đường đầu cầu Vĩnh Tuy; mặt cắt ngang hầm bố trí 6 làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm 27,1m, trong đó mỗi bên 3 làn xe.

Đồng thời, xén hè, điều chỉnh giải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái các đường xung quanh nút giao đảm bảo mở rộng tối đa mặt đường hai bên; xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể nút giao đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị./.

Bài liên quan
(0) Bình luận
  • Đón sóng du lịch, Capital Square là điểm sáng đầu tư lưu trú tại Đà Nẵng
    Sự tăng tốc trở lại của ngành du lịch đang kéo theo nhu cầu lưu trú chất lượng cao tại Đà Nẵng gia tăng rõ rệt, tạo lực đẩy cho phân khúc căn hộ khai thác kinh doanh. Nằm tại vị trí vàng bên sông Hàn, Capital Square ghi dấu ấn nhờ pháp lý minh bạch, hệ tiện ích hoàn chỉnh và tiềm năng vận hành ổn định, hướng tới dòng tiền bền vững cho nhà đầu tư.
  • Khởi công Dự án đường Vành đai 2,5 qua địa bàn các phường Thanh Xuân, Cầu Giấy và Yên Hòa
    Sáng 20/3, tại Khu đô thị mới phường Dịch Vọng (phường Cầu Giấy), UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ Khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Nguỵ Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
  • Lấy ý kiến nhân dân về Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm
    Thành phố Hà Nội đang tổ chức lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư đối với Đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô, định hướng phát triển dài hạn với tầm nhìn 100 năm. Thời gian tiếp nhận ý kiến đóng góp diễn ra từ ngày 12/3 đến 23/3.
  • Hà Nội dự kiến cải tạo Cột cờ Hà Nội, Tháp Rùa, Nhà hát Lớn
    Thành phố Hà Nội dự kiến cải tạo, nâng cấp cảnh quan các công trình kiến trúc như Quảng trường trung tâm Ba Đình lịch sử, Tháp Rùa, Cột cờ Hà Nội, toà nhà Keangnam... đồng thời xây dựng thêm nhiều công trình văn hóa và không gian biểu tượng mới.
  • Tiện ích đa lớp - Chất sống mới đặc trưng của The Parkland
    Trong bối cảnh đô thị ngày càng mở rộng, giá trị của một dự án không chỉ nằm ở quy mô hay hạ tầng, mà ở khả năng kiến tạo một hệ sinh thái sống trọn vẹn. Cư dân thế hệ mới tìm kiếm nhiều hơn một căn hộ, họ tìm kiếm một phong cách sống gắn kết, cân bằng và bền vững. The Parkland tại phía Đông Hà Nội chính là một điểm chạm hoàn hảo phản ánh rõ xu hướng sống của cư dân đô thị thế hệ mới.
  • Thông xe đường trục phía Nam qua Phượng Dực, Vân Đình
    Sáng 10/2, thành phố Hà Nội chính thức tổ chức giao thông tạm thời và đưa vào khai thác thêm gần 7km đường trục phía Nam, đoạn từ Km18+560 đến Km26+000, đi qua địa phận các xã: Phượng Dực, Vân Đình.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • [Podcast] Truyện ngắn: Hoa thủy tiên của mẹ (Kỳ 2)
    Đã nhiều năm trôi qua chúng tôi không lên bờ đón Tết. Mẹ nói đời mẹ gửi cả vào sông. Sống ở trên sông. Mai này mẹ nằm lại đáy sông, nhờ sông giữ giùm phần linh hồn người thiên cổ. Mẹ không muốn xa dòng sông nửa bước. Tôi lớn lên trên chiếc ghe chòng chành sóng nước, qua bao mùa gió trăng. Mùa xuân này tôi ra lái thuyền ngồi chải tóc.
  • Hoàn thiện thể chế, đổi mới phương thức quản lý để phát triển văn hóa Việt Nam
    Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị đã đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện thể chế và đổi mới phương thức quản lý văn hóa nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới. Từ góc độ này, Thạc sỹ Vũ Minh Đạo, Vụ trưởng Vụ Văn hóa – Xã hội thuộc Ủy ban Văn hóa – Xã hội của Quốc hội, kiến nghị lập pháp để đổi mới phương thức quản lý văn hóa theo hướng hiện đại, hiệu quả, phát huy vai trò của văn hóa như một nguồn lực nội sinh quan trọng trong phát triển quốc gia.
  • Từ một câu chuyện của chiến tranh
    Chiến tranh là một “lát cắt” không bình thường của cuộc sống. Mọi sinh hoạt, mọi dự tính, kể cả những điều riêng tư nhất của con người có thể bị đảo lộn để nhường chỗ cho một trật tự lớn hơn: sự thống nhất hành động vì mục tiêu chiến thắng.
  • Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động
    Từ 18/4, Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động. Hiện nay, xe buýt điện chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá, tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh toàn mạng nâng lên 699 xe (560 xe điện (28,7%) và 139 xe CNG/10 tuyến (7,1%), chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá.
  • Phường Ba Đình: Ứng dụng bản đồ số, Al trong tuyển sinh mầm non, lớp 1 và lớp 6
    UBND phường Ba Đình (TP. Hà Nội) cho biết, phường sẽ tăng cường chuyển đổi số trong quản lý giáo dục, ứng dụng bản đồ số GIS (Geographic Information System) và trí tuệ nhân tạo (AI) để xác định địa bàn cư trú chính xác, đảm bảo đủ chỗ học, tránh tình trạng quá tải trong tuyển sinh vào các trường mầm non, lớp 1, lớp 6 năm học 2026 - 2027 trên địa bàn.
Đừng bỏ lỡ
Hà Nội chi hơn 747 tỷ đồng xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO