Đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa tạm dừng thu phí theo khung giờ

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án - Công ty cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa, việc đóng đường theo phương án đã được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt là để nhà thầu thi công các hạng mục còn lại và tiến hành phun cỏ taluy gói thầu XL08 của dự án, thời hạn thi công đến hết ngày 30-4-2024.

Cùng với việc tạm dừng thu phí “trong thời gian đóng đường - từ 18h00 tối hôm trước đến 6h00 sáng hôm sau”, đơn vị thi công cũng tổ chức phân luồng các phương tiện từ Sa Pa đến thành phố Lào Cai chuyển từ tỉnh lộ 155 sang quốc lộ 4D để việc phun cỏ taluy dương dọc tuyến được thuận lợi. Riêng đoạn cầu Móng Sến - hạng mục quan trọng nhất của dự án vẫn cho phép xe lưu thông 2 chiều. Dự kiến đến hết ngày 10-4 hoặc sớm hơn trong trường hợp thi công hoàn tất sẽ thu phí bình thường trở lại.

Tuyến đường cũng chỉ dừng thu phí trong thời gian thi công vào tối, đêm về sáng, còn ban ngày vẫn thu phí bình thường đúng như phương án mà UBND tỉnh đã phê duyệt.

Từ ngày 1/7/2024, mức giá dịch vụ sử dụng đường nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai đi Sa Pa được điều chỉnh áp dụng theo mức giá quy định tương ứng với thuế suất giá trị gia tăng 10%. Trường hợp chính sách về thuế giá trị gia tăng có sự thay đổi thì áp dụng mức giá cụ thể tương ứng với từng loại thuế suất đó.

Tuyến đường nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai đi Sa Pa được xây dựng trên cơ sở nâng cấp Tỉnh lộ 155 và xây mới các cây cầu; trong đó có cầu cạn Móng Sến với trụ cao nhất Việt Nam. Tỉnh lộ 155 dài 13,8 km, điểm đầu tại nút giao với cao tốc nằm ở thành phố Lào Cai, điểm cuối tại cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa.

Toàn tuyến có 6 cây cầu; trong đó, cầu Móng Sến dài 612m với 5 nhịp liên tục, bề mặt rộng 14m, 4 làn xe; chiều cao 83m, đây là cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam.

Sau khi thi công hoàn thành hạng mục phun hỗn hợp đất, hạt cỏ thuộc gói thầu XL08; Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa sẽ thông báo kịp thời để thu phí trở lại./.