Chỉnh giử là m, giáo viên Hà  Nội dạy 10 tiếng/ngà y?

Theo tử trình do Phó Chủ tịch UBND Nguyễn Văn Khôi trình bà y, 10 quận nội thà nh và  huyện Thanh TriÌ€, TưÌ€ Liêm dự kiến bắt đầu thực hiện phương án nà y từ 1/1/2012. HАND muốn bổ sung huyện Gia Lâm và o phạm vi triển khai.Theo tử trình do Phó Chủ tịch UBND Nguyễn Văn Khôi trình bà y, 10 quận nội thà nh và  huyện Thanh TriÌ€, TưÌ€ Liêm dự kiến bắt đầu thực hiện phương án nà y từ 1/1/2012. HАND muốn bổ sung huyện Gia Lâm và o phạm vi triển khai.

Theo dự kiến phân chia, sinh viên đại học, cao đẳng và  học sinh cấp 3 học từ 6h30 đến sau 19h; học sinh mầm non, tiểu học, cấp 2 từ 7h30 đến 17h30; công chức, viên chức là m việc từ 8h đến 17h; các trung tâm thương mại, dịch vụ (trừ ngân hà ng, tà i chính) mở cử­a từ 9h đến sau 19h; các cơ quan, đơn vị quân đội và  công nhân các nhà  máy, xí nghiệp giữ nguyên giử là m việc.

HАND đử nghị UBND cân nhắc phân biệt giử mùa đông - mùa hè để đảm bảo sức khửe cho học sinh PTTH, cũng như xem xét nếu học sinh mầm non, tiểu học, cấp 2 học từ 7h30 đến 17h30, thì giáo viên các cấp nà y sẽ phải là m việc 10 giử/ngà y, trái với Bộ luật Lao động.

UBND đử nghị sau khi có ý kiến thống nhất, phương án điửu chỉnh giử sẽ được đưa và o nghị quyết kinh tế - xã hội của kử³ họp để báo cáo Thủ tướng xem xét.

Xe buýt mới đáp ứng 12% nhu cầu

UBND TP nhấn mạnh song song với đổi giử phải thực hiện đồng bộ các giải pháp như: lên đử án quản lý phương tiện, các điểm trông giữ ôtô, xe máy; giải tửa lấn chiếm hè phố, lòng đường; tổ chức lại giao thông tại các nút ùn tắc; tiếp tục phân là n, tách dòng trên một số tuyến đường; cải tạo các nút giao thông, xây dựng cầu đường bộ; sử­a chữa kịp thời mặt đường; kiểm tra, xử­ lý vi phạm giao thông; thảo chính sách kiửm chế gia tăng phương tiện cá nhân, hạn chế phương tiện tại một số đường, phố...

Theo báo cáo của Phó Chủ tịch UBND Nguyễn Văn Sử­u, các biện pháp trên đang bước đầu triển khai đã giúp giảm tai nạn giao thông, song lượng phương tiện cá nhân của thà nh phố tăng quá nhanh, trung bình 15%/năm, là m quá tải hệ thống hạ tầng, gây ùn tắc kéo dà i... Trong khi tiến độ triển khai một số dự án giao thông quan trọng còn chậm, thì ý thức người dân trong tuân thủ luật giao thông chưa thực sự chuyển biến.

Theo báo cáo nà y, phương tiện vận tải công cộng mới đáp ứng được 12% nhu cầu đi lại của nhân dân với 573,6 triệu lượt hà nh khách sử­ dụng phương tiện nà y trong năm 2011.

2012: Tăng trưởng 10 - 10,5%

Cũng theo báo cáo của Phó Chủ tịch UBND Nguyễn Văn Sử­u, năm nay, tăng trưởng tổng sản phẩm của Hà  Nội ước đạt 10,13%, tuy thấp hơn năm ngoái (11,04%) và  chỉ tiêu kế hoạch (12%), nhưng cao hơn 1,67 lần của cả nước. Thà nh phố đặt chỉ tiêu tăng trưởng 10 - 10,5% trong năm 2012.

Mức tăng chỉ số giá tiêu dùng hà ng tháng của thà nh phố đang giảm, từ 3,28% tháng 4 còn 0,13% tháng 10, thấp hơn của TP.HCM (0,18%) và  cả nước (0,36%).

Cùng cả nước thực hiện chủ trương cắt giảm đầu tư công, Hà  Nội đã đình hoãn, giãn tiến độ, cắt giảm vốn của 252 dự án, công trình chưa thực sự cấp thiết với kinh phí cắt giảm trên 806 tỷ đồng; tiết kiệm chi thường xuyên và  tạm dừng mua sắm tà i sản được 368,3 tỷ đồng.

Thu ngân sách của thà nh phố ước đạt 123.610 tỷ đồng, chi 48.431 tỷ đồng.

Thà nh phố đã giải quyết việc là m cho 138.800 lao động và  đặt mục tiêu năm con số nà y là  139.000.

Kử³ họp HАND Hà  Nội sẽ bế mạc ngà y 10/12 sau 3 ngà y rườ¡i thảo luận các nhiệm vụ kinh tế - xã hội, thu chi ngân sách, điửu chỉnh giá đất và  giử là m việc học tập..., trong đó có sáng ngà y 9/12 dà nh cho chất vấn trực tiếp.