"Cát tặc" lộng hà nh trên sông Hồng thuộc địa phận huyện Аan Phượng

Nhiửu năm qua nạn khai thác cát trái phép trên sông Hồng thuộc địa phận huyện Аan Phượng, Phúc Thọ- Hà  Nội liên tục diễn ra. Nhất là  và o ban đêm, dân các xã ven sông Hồng gồm Sen Chiểu, Phương Аộ, Cẩm Аình, Xuân Phú, Vân Phúc, Vân Nam không là m sao chợp mắt bởi tiếng ồn của già n "bạch tuộc" cắm vòi xuống lòng sông hút cát. Cát hút lên thà nh núi ở các bến rồi lên xà  lan vận chuyển đi nơi khác.

 Khai thác cát trái phép trên sông Hồng, đoạn qua địa phận xã Thọ An, Аan Phượng.

 Một cát tặc chia sẻ, để hút được 400 khối cát, mỗi tà u phải hút khoảng 4 tiếng đồng hồ. Mỗi khối giá khoảng 40.000 đồng, tính ra một đêm một tà u hút đủ 400 khối, chủ tà u khai thác cát kiếm được 16 triệu đồng.Qua tìm hiểu được biết, vùng bãi nổi của xã Thọ An hà ng ngà y luôn có hà ng chục con tà u cuốc, tà u hút cát ngang nhiên thả ống xuống những vùng bãi nổi để hút cát. Nguy hiểm hơn, các tà u đua nhau hút cát ở khu vực ven bử dẫn đến nguy cơ sạt lở vùng đất bãi trồng cây hoa mà u khiến hà ng trăm hộ dân xã Thọ An bức xúc kéo lên UBND xã và  UBND huyện yêu cầu và o cuộc dẹp bử nạn khai thác cát trái phép. Sau đó, do có sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng của huyện, xã trong việc xử­ lý nạn khai thác cát trái phép nên tình hình có giảm đôi chút. Tuy nhiên, hiện nay các chủ tà u vẫn lén lút hoạt động và o ban đêm.

Những chiếc tà u hút cát ngay bến đò Thọ An, Аan Phượng.

Lợi nhuận lớn, cát khai thác bao nhiêu tiêu thụ hết bấy nhiêu nên những đối tượng khai thác cát trái phép rất manh động và  liửu lĩnh. Chúng thường hoạt động theo phương thức: Hút trộm, chạy trốn và  nếu bị vây bắt thì sẵn sà ng chống đối.

Việc phát hiện, bắt giữ đối tượng khai thác cát trái phép đã khó nhưng xử­ lý được cà ng khó hơn. Các tà u thuyửn khai thác cát đửu không số, không tên và  từ địa phương khác dạt vử Hà  Nội. Chủ phương tiện ít khi xuất hiện. Trên tà u thuyửn thường là  lao động là m thuê, thậm chí có cả đối tượng nghiện hút, không hiểu biết vử pháp luật. Chúng sẵn sà ng giằng co, chống đối, không xuất trình giấy tử, đóng cử­a tà u không cho và o, để phương tiện trôi tự do... gây khó khăn cho việc xử­ lý. Nhưng khó hơn nữa là  việc thiếu bến bãi tạm giữ phương tiện vi phạm. Bởi mỗi chiếc tà u dà i gần 20 mét, rộng 3 mét, cả dà n thuyửn, tà u vi phạm bị tạm giữ thì không biết sẽ cần đến bao nhiêu diện tích mới đáp ứng đủ. Thực tế nà y khiến nhiửu địa bà n rất ngại xử­ lý tà u, thuyửn hút trộm cát, ngay cả khi chế tà i áp dụng phạt là  tương đối nghiêm khắc.