Cấm đuổi gắt gao người vi phạm giao thông

Những vụ tai nạn đau lòng

Như Tiửn Phong đã đưa tin, chiửu 6-5, anh Nguyễn Tiến Toà n (SN 1987, trú xã Kử³ Phương, Kử³ Anh, Hà Tĩnh) đã đâm và o xe tải tử vong, tại quốc lộ 1A khu vực gần cầu Đá Hát, xã Kử³ Long, Kử³ Anh.

Cho rằng anh Toà n tử nạn do bị cảnh sát truy đuổi, hà ng trăm người dân đã kéo ra hiện trường, gây ách tắc QL1A

Theo một số người dân, trước khi xảy ra vụ tai nạn, anh Toà n bị một tổ CSGT huyện Kử³ Anh truy đuổi vì lỗi không đội mũ bảo hiểm và kẹp ba xe máy. Đến khu vực trên, 2 người ngồi sau Toà n nhảy xuống, còn Toà n luống cuống lao tháº³ng xe máy và o xe tải đi ngược chiửu. Một số người dân quá khích đã đuổi đánh nhóm CSGT, đốt cháy xe cảnh sát, gây tắc đường trầm trọng trên quốc lộ 1A.

Tuy nhiên, thượng tá Nguyễn Văn Tánh, Trưởng Công an huyện Kử³ Anh lại kháº³ng định không có chuyện CSGT truy đuổi, đạp và o xe nạn nhân. Hai cảnh sát ra hiệu lệnh dừng xe của anh Toà n hôm đó được xác định là đại úy Dương Văn Thông và thiếu úy Nguyễn Hữu Hùng, và lúc xe nạn nhân đâm và o xe ô tô, hai cán bộ Thông và Hùng cách hiện trường 100 m. Vụ việc đang được tiếp tục là m rõ.

Cũng chỉ vì không đội mũ bảo hiểm, tối 24-4, tại Khánh Hoà , anh Huử³nh Tấn Nam (SN 1989) đã bị cảnh sát truy đuổi dẫn đến ngã xe máy, trọng thương. Hai cảnh sát truy đuổi anh Nam được xác định là thượng sĩ Vũ Văn Duy (Đội CSGT Diên Khánh, Khánh Hoà ) và Nguyễn Trọng Hiếu (công an viên xã Diên Phú). Ngay sau đó, lãnh đạo Công an huyện Diên Khánh đã lên tiếng nhận trách nhiệm vử vụ việc, hỗ trợ nạn nhân điửu trị và tạm thời không phân công thượng sử¹ Duy tuần tra giao thông.

Còn tại Hà Nội, nhiửu người vẫn chưa quên vụ trung sử¹ Phạm Tuấn Anh (Trung đoà n CSCĐ) tử vong khi tham gia truy bắt những đối tượng đua xe trái phép và o rạng sáng 11-11-2009. Tại khu vực chân cầu Chương Dương, xe máy do trung sử¹ Tuấn Anh điửu khiển bị nhóm quái xế chèn ngã, khiến anh tử vong, một đồng đội khác trọng thương.

Không truy bắt không có nghĩa là dung túng vi phạm

Trao đổi với Tiửn Phong, Thượng tướng, Thứ trưởng Bộ Công an Lê Thế Tiệm kháº³ng định, Bộ Công an không cho phép các lực lượng được truy đuổi người vi phạm giao thông với lỗi nhử.

Theo Thượng tướng Lê Thế Tiệm, trước đây, sau khi xảy ra một vụ việc tương tự, Bộ Công an đã có chỉ đạo cụ thể, những vụ việc xảy ra như trên là rất đáng tiếc, do sơ suất của anh em.

Tinh thần công an là phải quyết liệt tấn công tội phạm, dám hy sinh để bảo đảm bình yên cho nhân dân. Bộ đã quy định rất rõ trường hợp nà o cần phải truy bắt đến cùng, trường hợp nà o không cần thiết. Vấn đử nà y phụ thuộc một phần và o nhận thức của anh em - Thượng tướng Lê Thế Tiệm

Cụ thể, cũng theo Thượng tướng Lê Thế Tiệm, với những tội phạm nguy hiểm như giết người cướp của cháº³ng hạn, nếu bử chạy thì lực lượng cảnh sát phải cương quyết tấn công, truy đuổi.

Còn ví dụ trường hợp người dân tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm thì cần tuyên truyửn giáo dục, nếu giữ được thì phạt còn nếu họ sợ hãi bử chạy thì không cần thiết phải đuổi bắt, dễ cái sảy nảy cái ung.

Thượng tướng Lê Thế Tiệm cũng kháº³ng định, không truy đuổi gắt gao người vi phạm giao thông không có nghĩa là lực lượng công an dung túng cho sai phạm.

Thượng tướng Tiệm dẫn chứng, có nhiửu trường hợp thanh niên quậy phá, không đội mũ bảo hiểm, đèo ba đèo bốn, thậm chí... chọc tức công an, đó là những hà nh vi đáng bị lên án, xử lý.

Trong những trường hợp nà y, anh em cảnh sát cần phải hết sức kiửm chế, có thể ghi biển số xe vi phạm lại chử xử lý sau - Thượng tướng Tiệm nói.