Nhưng, cổng chà o lần nà y không sử dụng những thiết kế mang tính hình tượng như trống đồng, cánh chim Lạc Việt, rồng chầu, cọc Bạch Đằng... mà các cổng chà o tại 5 cửa ngõ kể trên, mà UBND huyện Hoà i Đức đử xuất xây một cổng chà o điện tử trên tuyến quốc lộ 32.
Cổng chà o điện tử nà y cũng được gắn với mục tiêu "phục vụ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội". Lãnh đạo Thủ đô đã giao huyện nà y là m việc ngay với các sở: GT-VT, Quy hoạch - Kiến trúc, Xây dựng, Văn hóa - Thể thao & Du lịch để đi khảo sát tuyến đường dự kiến xây cổng nà y, thống nhất địa điểm.
 |
| Cổng chà o điện tử ở Cửa Lò... |
Thà nh phố Hà Nội cũng lưu ý việc xây cổng chà o điện tử phải "đảm bảo mử¹ quan, an toà n giao thông, hiệu quả, thiết thực, đúng quy định, kịp thời phục vụ Đại lễ".
Tuy nhiên, nếu cổng chà o điện tử nà y của Hà Nội cũng không khác gì nhiửu cổng chà o điện tử từng lắp đặt tại một số địa phương như Cửa Lò (được chủ đầu tư quảng bá là lớn nhất Việt Nam), Bắc Ninh... thì có thể thấy hình khối, kiến trúc của nó không có gì độc đáo, nếu không muốn nói khá đơn điệu, buồn tẻ. Thậm chí, nhiửu người dân cho biết từng đi qua nhưng chẳng có ấn tượng gì vử những cổng chà o ấy, còn một số nhà mử¹ thuật thì phát biểu cổng chà o điện tử nhìn rất "chướng" và "quê"!
Trước đây, chỉ một cầu vượt gần khu vực Đà n Xã Tắc, cơ quan chức năng của Hà Nội từng phân vân muốn tổ chức thi tuyển kiến trúc, hoặc lựa chọn trong nhiửu phương án kiến trúc để "chung kết" hình thức cho cây cầu nà y.
 |
| ... không khác nhiửu vử hình dáng, kiến trúc so với cổng chà o điện tử ở Bắc Ninh. Nói chung, không có gì là đột phá, đặc biệt và giới chuyên gia cho rằng nếu không có gì "riêng", tiêu biểu thì không hiểu xây cổng chà o để là m gì?! (Ảnh sưu tầm) |
Thiết nghĩ, những cổng chà o vây quanh nội thà nh Hà Nội dẫu đửu nhân dịp "nghìn năm" nhưng rõ rà ng không mang tính sử dụng cao, mà chỉ tạo ấn tượng, cảnh quan - nên không ai muốn chỉ vì vội cho kịp dịp lễ mà tồn tại hà ng chục năm sau là một công trình xấu xí, thậm chí nguy hiểm cho người qua lại.
Nhất là người dân Hà Nội nói riêng và cả nước hướng vử Hà Nội nói chung chắc không ai mong giữa Thủ đô lặp lại những cổng chà o (dù là điện tử hay trang hoà ng thế nà o...) giống nhiửu địa phương mà thoạt nhìn đửu thấy quen quen, nhà m nhà m.
Một cuộc thi tuyển kiến trúc (dù qui mô nhử) hoặc xin ý kiến chuyên gia cảnh quan, mử¹ thuật, tham khảo các kiến trúc sư, các hội nghử nghiệp liên quan để chọn ra thiết kế đẹp, tiêu biểu cho bất cứ cổng chà o nà o của Thủ đô - là hoà n toà n không thừa.
.jpeg "Giải đua xe địa hình lớn nhất Việt Nam phá kỷ lục với 24 đường thi")
