Kiến trúc - Quy hoạch

Xây dựng tuyến đường từ đường Tây Thăng Long đến đường từ Đại học Mỏ địa chất đi đường Phạm Văn Đồng

Văn Thiện 19:37 29/08/2024

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 4478/QĐ-UBND ngày 27/8/2024 về việc phê duyệt dự án đầu tư Xây dựng tuyến đường từ đường Tây Thăng Long đến đường từ Đại học Mỏ địa chất đi đường Phạm Văn Đồng.

h1-2.jpg
Đường Phạm Văn Đồng

Dự án nhằm góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực, giảm tải lưu lượng giao thông cho các tuyến đường hiện có, cải thiện điều kiện đi lại của nhân dân, kết nối với các tuyến đường trục chính trong khu vực tạo thành mạng lưới giao thông thông suốt nhằm đảm bảo giao thông cho khu vực, góp phần thay đổi bộ mặt giao thông đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Đây là Dự án nhóm B, công trình đường đô thị - đường chính khu vực; công trình cấp I do UBND quận Bắc Từ Liêm làm chủ đầu tư với chiều dài khoảng 1 km: Điểm đầu tuyến kết nối với đường Tây Thăng Long, điểm cuối tuyến kết nối với nút giao Phố Viên, đường Nguyễn Đình Tứ. Tuyến đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường chính khu vực, vận tốc thiết kế 50km/h.

Quy mô mặt cắt ngang đường điển hình B = Bmặt + Bhè = 2x7,5m + 2x7,5m = 30m. Các hạng mục đầu tư chủ yếu gồm nền, mặt đường, hè đường, cây xanh, cống ngang đường, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, hào kỹ thuật, cấp nước và phòng cháy chữa cháy, an toàn giao thông và các hạng mục phụ trợ khác.

UBND Thành phố giao Chủ đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật và UBND Thành phố về tính chính xác, tính hợp pháp của các thông tin, số liệu thể hiện trong hồ sơ trình thẩm định; toàn bộ quá trình quản lý, thực hiện dự án và quản lý, sử dụng vốn đầu tư đảm bảo tuân thủ đúng quy định của pháp luật của Nhà nước và của thành phố Hà Nội;

Quản lý chi phí đầu tư xây dựng theo đúng quy định của Nghị định số 10/2021/NĐ-CP ngày 09/02/2021 của Chính phủ và các quy định hiện hành của pháp luật. Tổ chức quản lý dự án và lựa chọn nhà thầu thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước và thành phố Hà Nội về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước, về đấu thầu và lựa chọn nhà thầu;

Phối hợp với chủ đầu tư các dự án liên quan để thống nhất phương án thiết kế các hạng mục đảm bảo kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong và ngoài khu vực dự án nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, tránh trùng lắp, lãng phí;

Có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và giảm thiểu ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân tại khu vực dự án. Làm việc với các Sở, ngành thành phố và các đơn vị liên quan để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng theo quy định đảm bảo triển khai thực hiện dự án theo tiến độ đã được phê duyệt. Thực hiện báo cáo giám sát, đánh giá đầu tư và phối hợp thực hiện giám sát cộng đồng theo quy định hiện hành.

Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng thực hiện trách nhiệm quản lý chất lượng xây dựng công trình theo chức năng, nhiệm vụ và theo đúng các quy định hiện hành.

Các Sở, ngành thành phố có liên quan khác phối hợp, hướng dẫn chủ đầu tư triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định hiện hành; chịu trách nhiệm về quản lý nhà nước thuộc lĩnh vực quản lý của mình đối với các công việc có liên quan đến quá trình thực hiện dự án đầu tư./.

Bài liên quan
  • Đề xuất làm cao tốc Hà Nội – Vientiane (Lào)
    Tuyến cao tốc Hà Nội – Vientiane được đề xuất nằm trên địa phận tỉnh Nghệ An với tổng chiều dài khoảng 65 km, nối từ cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đến cửa khẩu Nậm On của Lào, thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.
(0) Bình luận
  • Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng: Định hình một Hà Nội mới với bản sắc nghìn năm
    Theo đánh giá của các chuyên gia và truyền thông quốc tế, Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được nhìn nhận như một nỗ lực tái cấu trúc đô thị quy mô lớn, mở ra nhiều tiềm năng và hứa hẹn tạo động lực tăng trưởng dài hạn cho Thủ đô.
  • Đa dạng hình thức để Nhân dân góp ý về quy hoạch sông Hồng
    Nhằm phát huy quyền làm chủ của Nhân dân, UBND phường Bồ Đề (TP Hà Nội) tổ chức lấy ý kiến Nhân dân đối với Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án hướng tuyến trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
  • Phường Việt Hưng lấy ý kiến Nhân dân về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
    Thực hiện Kế hoạch của Thành ủy Hà Nội; Sở Xây dựng Hà Nội và Kế hoạch của UBND phường Long Biên; UBND phường Việt Hưng (TP Hà Nội) tổ chức lấy ý kiến của cơ quan, tổ chức, cá nhân và cộng đồng dân cư về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án tuyến, vị trí công trình theo tuyến dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
  • Giá trị hồ Gươm và khu vực phụ cận, cùng cánh cửa tương lai
    Theo tiến trình lịch sử, hồ Gươm (phường Hoàn Kiếm, TP Hà Nội) và khu vực phụ cận đã có những sự thay đổi, nhưng giá trị về văn hóa, lịch sử của hồ Gươm – “viên ngọc” giữa lòng Thủ đô cùng khu vực phụ cận sẽ mãi mãi còn lại với người dân Hà Nội nói riêng, cả nước nước chung.
  • Cầu Trần Hưng Đạo: Biểu tượng “vô cực” trên sông Hồng
    Sở hữu thiết kế “vòm vô cực” với các nhịp sóng uốn lượn liên tục, dự án cầu Trần Hưng Đạo đã thi công xong phần “chìm” dưới lòng sông và đang chuyển sang lắp hệ dầm, sàn, vòm thép trên sông.
  • Hứa hẹn “quả ngọt” từ việc điều chỉnh cục bộ Quy hoạch khu vực hồ Gươm và vùng phụ cận
    UBND phường Hoàn Kiếm và UBND phường Cửa Nam (TP Hà Nội) đang phối hợp tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư đối với phương án điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị H1-1B, H1-1C, kết hợp giải pháp quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 nhằm cải tạo, chỉnh trang, tái thiết, tái cấu trúc không gian khu vực hồ Gươm và vùng phụ cận.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
Đừng bỏ lỡ
Xây dựng tuyến đường từ đường Tây Thăng Long đến đường từ Đại học Mỏ địa chất đi đường Phạm Văn Đồng
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO