Được sự ủy quyửn của Bí thư Thà nh ủy Phạm Quang Nghị, tại công văn số 1146-CV/VPTU Văn phòng Thà nh ủy đã có ý kiến trả lời gửi Hội Khoa học lịch sử Việt Nam. Báo Hà nộimớixin trích đăng, giới thiệu cùng bạn đọc.
... "Do tính chất quan trọng và khó khăn của dự án, đồng chí Bí thư Thà nh ủy cũng như tập thể lãnh đạo thà nh phố đã rất quan tâm, lắng nghe ý kiến đóng góp của các ngà nh, các cấp, chuyên gia trên nhiửu lĩnh vực và các tầng lớp nhân dân. Đồng thời với mục tiêu bảo đảm giao thông cho tuyến đường trọng điểm trong nội đô, thà nh phố rất chú trọng việc bảo tồn di sản của quá khứ, quan tâm đúng mức những yêu cầu cấp bách của cuộc sống và tà i sản của nhân dân, kết hợp hà i hòa giữa bảo tồn và phát triển. Đó cũng là quan điểm xuyên suốt trong quá trình giải quyết các công trình, dự án liên quan đến các di sản văn hóa cần được bảo tồn và phát huy trên địa bà n thà nh phố Hà Nội, nơi tập trung rất nhiửu di sản văn hóa qua các thời kử³.
Thời gian qua, lãnh đạo thà nh phố Hà Nội đã nhận được các ý kiến đóng góp hết sức phong phú, nhiửu chiửu từ các tập thể, cá nhân và báo chí. Ủy ban nhân dân thà nh phố đã trao đổi, xin ý kiến và được sự đồng ý của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Giao thông vận tải; đồng thời giao các sở, ban, ngà nh chức năng tiếp thu ý kiến đóng góp để cân nhắc, lựa chọn phương án tối ưu xây dựng cầu vượt phù hợp quy hoạch, bảo đảm yêu cầu vử kiến trúc, kử¹ thuật xây dựng, giao thông, bảo tồn di tích tại khu vực Xã Đà n. Để có thể lựa chọn phương án kết hợp tối ưu và tạo được sự đồng thuận cao trong xã hội, thà nh phố sẽ tổ chức hội thảo lấy ý kiến của các tổ chức, hiệp hội, chuyên gia trên nhiửu lĩnh vực, trong đó có Hội Khoa học lịch sử và cộng đồng dân cư khu vực nà y. Sau khi có đủ luận cứ khoa học và thực tiễn, thà nh phố sẽ phê duyệt phương án xây dựng theo đúng quy định hiện hà nh.
Trân trọng cảm ơn những ý kiến đóng góp của Hội Khoa học lịch sử Việt Nam.
.jpeg "Giải đua xe địa hình lớn nhất Việt Nam phá kỷ lục với 24 đường thi")
Gửi bình luận