Hai tên nà y cũng nằm trong danh sách theo dõi của cơ quan an ninh Pháp và theo nguồn tin tình báo Pháp, khả năng chúng có liên hệ với các nhóm khủng bố là rất lớn.
Tuy mọi kết luận còn phải chử kết quả điửu tra, nhưng phát hiện mới nhất nà y đã lái cuộc điửu tra tập trung theo hướng khủng bố là nguyên nhân của vụ tại nạn hà ng không thảm khốc trên Đại Tây Dương hơn một tuần trước đây.
Các chuyên gia hà ng không trước đó phửng đoán rằng, thời tiết xấu là nguyên nhân khiến máy bay gặp nạn. Một số chuyên gia khác cho rằng có thể do sự cố của các bộ phận cảm biến tốc độ của máy bay.
Nhưng hiện giử, nhiửu chuyên gia an ninh đã chỉ trích Chính phủ Pháp vì đã nhanh chóng loại bử khả năng khủng bố chỉ và i giử sau khi máy bay biến mất. Cho dù có phải khủng bố là nguyên nhân hay không, thì ở ngay giai đoạn đầu điửu tra một tai nạn như thế, thật ngớ ngẩn khi không xem xét đến khả năng nà y, một nhà phân tích an ninh Pháp nói.
Trước đó, hãng hà ng không Air France thừa nhận chỉ 4 ngà y trước khi xảy ra vụ tai nạn, hãng nà y đã nhận được một cú điện thoại nặc danh với những lời lẽ đe doạ.
Trong khi đó, công cuộc tìm kiếm chiếc hộp đen của máy bay vẫn đang được tiến hà nh khẩn trương. Một tà u ngầm Pháp hôm qua đã bắt đầu tham gia tìm kiếm hộp ghi dữ liệu của chuyến bay mang số hiệu 447 của hãng Air France với hy vọng giúp các nhà điửu ra tìm ra nguyên nhân vì sao chiếc máy bay rơi. Một phát ngôn viên quân đội Pháp nói rằng tà u ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân hà ng ngà y sẽ tìm kiếm các khu vực khác nhau để định vị hộp dữ liệu.
Hộp đen được cho là nằm dưới đáy đại dương ngoà i khơi bử biển Brazil tại độ sâu khoảng ít nhất 3.000 mét. Phát ngôn viên quân sự nói rằng công cuộc tìm kiếm sẽ phức tạp và sẽ phải mất và i tuần. Nhưng thời gian hiện rất gấp vì các tín hiệu phát ra từ hộp đen sẽ tắt khoảng 30 ngà y sau vụ rơi máy bay.
.jpeg "Giải đua xe địa hình lớn nhất Việt Nam phá kỷ lục với 24 đường thi")
