Chủ đầu tư chuỗi đại lý xe máy điện VinFast khẳng định: “Mục tiêu bán 1,5 triệu xe máy điện vào năm 2026 rất thách thức nhưng khả thi”

“Mục tiêu thách thức nhưng hoàn toàn khả thi”

Anh Nguyễn Văn Quyền, chủ đầu tư 10 đại lý tại nhiều tỉnh thành miền Bắc, khẳng định mục tiêu 1,5 triệu xe/năm mà VinFast cùng 600 nhà phân phối cam kết tại Hội nghị Nhà phân phối xe máy điện mới đây là hoàn toàn khả thi.

“Thị trường hiện tại còn rất nhiều dư địa, đặc biệt khi người dân đang quan tâm hơn tới phương tiện xanh, tiết kiệm và phù hợp xu hướng mới. Với mạng lưới rộng khắp, chúng tôi tin tưởng có thể cùng VinFast đạt được mục tiêu này”, anh Quyền chia sẻ.

Đồng quan điểm, anh Lê Văn Đạt – đại diện VinFast Công Nghệ Xanh (TP.HCM) cũng nhấn mạnh, sự bùng nổ nhu cầu trong những năm tới là cơ sở để các nhà phân phối tự tin. “Chính sách ủng hộ xe xanh của Chính phủ trong tương lai gần sẽ tạo điều kiện cho xe điện lên ngôi. Khách hàng đã quen dần với thói quen sạc pin nên việc tiêu thụ 1,5 triệu xe/năm là thách thức nhưng hoàn toàn có thể làm được”, anh Đạt nhận định.

Không chỉ đặt niềm tin vào sản phẩm, các nhà phân phối còn đánh giá cao sự đồng hành sát sao của VinFast. Từ chính sách hỗ trợ bán hàng đến hậu mãi, tất cả đều được xem là nền tảng quan trọng giúp hệ thống đại lý yên tâm kinh doanh và gắn bó lâu dài.

“Chúng tôi tin tưởng VinFast không chỉ mang đến sản phẩm chất lượng mà còn xây dựng một hệ sinh thái dịch vụ, tạo niềm tin cho khách hàng. Đó chính là lý do hệ thống nhà phân phối hoàn toàn đồng lòng để hướng tới mục tiêu 1,5 triệu xe”, anh Quyền chia sẻ thêm.

Thị trường tiềm năng lớn cùng nhiều sản phẩm đột phá

Theo đánh giá của các nhà phân phối, lý do tin tưởng vào mục tiêu trên còn đến từ đà tăng trưởng doanh số tích cực trong năm 2025.

Theo Motorcycles Data, lượng xe tiêu thụ cho tới hết tháng 8/2025 tại thị trường Việt Nam đạt 2,08 triệu, tăng 15,2% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, nhu cầu của người dân về xe máy điện tăng trưởng cao nhất: các dòng xe máy điện không cần bằng lái tăng 89% doanh số; trong khi các dòng xe máy điện tương đương xe xăng 50cc trở lên tăng tới 197%. Đây cũng là xu hướng được các nhà phân phối xe máy điện VinFast tin tưởng sẽ giúp doanh số tăng mạnh trong thời gian tới.

“Toàn hệ thống của chúng tôi đang bán 700 xe/tháng. Chúng tôi đang đặt ra mục tiêu gấp đôi vào năm sau và đã có những kế hoạch kinh doanh để đạt được con số này”, anh Quyền tự tin chia sẻ về kế hoạch sắp tới.

Yếu tố then chốt giúp nhà phân phối tin tưởng vào triển vọng này chính là danh mục sản phẩm ngày càng đa dạng. Các mẫu xe thế hệ mới như Evo Grand, Vero X, Feliz, Feliz Lite đều được trang bị một pin cố định và một pin có thể tháo rời – cải tiến được người tiêu dùng đánh giá cao.

“Các mẫu xe tháo pin rời phù hợp với những người mua xe điện để thay xe máy xăng hay các tài xế công nghệ. Có những người còn mua 2 pin rời gồm một pin để lắp trong xe, kèm một pin để sạc ở nhà. Cứ mỗi lần về nhà, viên pin còn lại đã sẵn sàng để họ tiếp tục lên đường”, anh Quyền chia sẻ.

Từ tập khách hàng của mình, anh Đạt nhận định các tài xế đang chạy Xanh SM rất quan tâm đến dòng xe tháo rời pin và sẵn sàng đổi sang dòng xe mới này. Đây cũng là một lý do anh dự đoán doanh số xe mới sẽ tăng mạnh vào năm sau.

Bên cạnh đó, hãng còn đang có kế hoạch triển khai dòng xe đổi pin như Evo Max, Feliz Max… và phát triển hệ thống 150.000 tủ đổi pin trên toàn quốc. Dòng xe này cũng được đánh giá là lựa chọn hợp lý cho những người không có điều kiện sạc xe ở nơi sinh sống, hoặc có nhu cầu di chuyển lớn và liên tục.

Theo các vị chủ đầu tư, đây là kết quả của việc VinFast liên tục lắng nghe phản hồi của thị trường và nâng cấp, cải tiến sản phẩm để đáp ứng tốt hơn nhu cầu khách hàng. Chính sự nhạy bén này là điểm cộng lớn, củng cố niềm tin để hệ thống nhà phân phối gắn bó lâu dài.

“Nhờ chất lượng tốt, khách hàng ngày càng ấn tượng và có trải nghiệm tốt trong quá trình sử dụng. Theo thời gian, chính những người dùng cũ đã lan tỏa điều này và tư vấn cho bạn bè, người thân mua xe máy điện VinFast”, anh Quyền nói thêm.