Bảo đảm an toàn trong thi công Dự án đường Vành đai 1

Theo đó, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có điểm đầu giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu; điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục; tổng chiều dài tuyến khoảng 2,274m, quy mô mặt cắt ngang 50m.

Dự án được đầu tư xây dựng đồng bộ, hoàn chỉnh theo quy hoạch, bao gồm các hạng mục chủ yếu như: giải phóng mặt bằng; xây dựng nền, mặt đường, các nút giao; hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh, vỉa hè; tổ chức giao thông và di chuyển các công trình ngầm, nổi trong phạm vi dự án.

Tổng diện tích đất thu hồi phục vụ dự án khoảng 153.341m², liên quan 1.983 hộ dân và tổ chức trên địa bàn quận Đống Đa và Ba Đình cũ (nay thuộc các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng). Trên tuyến có 2 công trình cầu vượt (tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và nút giao Nguyễn Chí Thanh).

Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Thành phố đến cơ sở, sự đồng lòng của nhân dân, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn phường Láng nói riêng và phường Giảng Võ, phường Ô Chợ Dừa đã hoàn thành từ trung tuần tháng 12/2025, đủ điều kiện để Ban Quản lý dự án và các đơn vị thi công tiếp nhận mặt bằng triển khai các bước tiếp theo.

Để đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông và trật tự đô thị trong suốt quá trình thi công dự án, UBND phường Láng đã có văn bản đề nghị Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội tổ chức rào chắn đầy đủ tại các vị trí thi công, đảm bảo theo đúng hồ sơ biện pháp thi công, đúng quy chuẩn kỹ thuật và theo các phương án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Đồng thời, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội bố trí hệ thống cảnh báo, biển báo, phản quang, đèn chiếu sáng ban đêm (nếu thi công trong điều kiện ánh sáng hạn chế) để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện qua lại. UBND phường Láng đề nghị Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội chịu trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố mất an toàn điện, sự cố kỹ thuật hoặc các tình huống gây nguy hiểm cho người dân và phương tiện, bao gồm cả trách nhiệm phối hợp với các đơn vị quản lý điện lực để đảm bảo an toàn hệ thống điện trong khu vực thi công. Chịu trách nhiệm toàn diện về an toàn lao động trong quá trình thi công; thực hiện đầy đủ các biện pháp phòng ngừa tai nạn, sự cố công trình theo quy định của pháp luật.

Ngoài ra, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội thực hiện đầy đủ biện pháp kiểm soát bụi, che phủ bạt, vật liệu, phun nước giảm bụi tại các vị trí phát sinh trong quá trình thi công, đặc biệt tại khu đông dân cư, gần trường học, bệnh viện, tuyến đường – phố chính. Không để vật liệu, đất đá, phế thải, trạc rơi vãi ra lòng đường, vỉa hè; bố trí công nhân vệ sinh thường xuyên thu gom chất thải rắn xây dựng, vận chuyển đến điểm đổ đúng quy định.

Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội bố trí thùng rác, xe gom và biện pháp thu gom rác thải đảm bảo không gây ô nhiễm, không để ứ đọng rác thải trong khu vực thi công. Thực hiện các biện pháp chống chảy tràn nước thải, bùn đất từ khu vực thi công ra hệ thống thoát nước chung; chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tắc nghẽn, úng ngập cục bộ do quá trình thi công.

Che chắn, tăng cường tưới nước hoặc phun sương nhằm giảm thiểu phát tán bụi gây ô nhiễm không khí xung quanh; phế thải xây dựng dạng rời phải được bao phủ, che kín hoặc đóng túi kín tại nơi tập kết trong công trường và trong quá trình vận chuyển; các phương tiện máy móc ra vào công trường, vận chuyển phế thải phải được che chăn, phun rửa trước khi ra khỏi công trường.

Triển khai công tác phối hợp và theo đề nghị của UBND phường Láng nói riêng, thời gian qua, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị nhà thầu thi công triển khai các biện pháp nêu trên để đảm bảo tiến độ dự án và an toàn cho Nhân dân.

Kết quả, trung tuần tháng 1/2026, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội đã chính thức thông xe kỹ thuật dự án chỉ sau khoảng 1 tháng tiếp nhận mặt bằng từ 3 phường Láng, Ô Chợ Dừa và Giảng Võ. Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo đơn vị thi công huy động đầy đủ nhân sự, thiết bị và vật liệu, tập kết tại công trường; thi công liên tục, kể cả ngày nghỉ, ngày lễ. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, hào kỹ thuật được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, dọn sạch phế thải đến đâu thi công ngay đến đó.

Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật chỉ sau 1 tháng tiếp nhận mặt bằng, người dân đã có thể lưu thông thuận lợi qua khu vực. Đặc biệt, việc thông tuyến kỹ thuật cho thấy nỗ lực, quyết tâm của Thành phố Hà Nội “đã nói là làm - làm nhanh, làm đúng, làm hiệu quả, làm đến cùng”, để Dự án Vành đai 1 hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2026, góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, tất cả vì mục tiêu phát triển Thủ đô văn hiến, văn minh, hiện đại, nhân dân hạnh phúc trong thời kỳ mới./.