Chuyển động Hà Nội

Trên 800 phương tiện vi phạm tốc độ bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu

KT 10:58 12/04/2023

Qua trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã ban hành Quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ thông qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, trong số các phương tiện vi phạm, có nhiều phương tiện vi phạm tốc độ hàng trăm lần/tháng. Cá biệt có xe vi phạm tốc độ hơn 2.000 lần trong riêng tháng 1/2023.

Trường hợp xe vi phạm tốc độ 2.040 lần trong tháng 1/2023 là xe hợp đồng mang biển kiểm soát 29B - 14712 của Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ du lịch Hòa Phát. Ngoài ra, các xe đầu kéo biển kiểm soát 37H04055, 37H04056 và 37H04059 đều của Hợp tác xã ô tô Trường Hải vi phạm tốc độ tương ứng với số lần vi phạm là 792 lần, 768 lần và 653 lần; xe đầu kéo biển kiểm soát 37C32708 của Hợp tác xã dịch vụ vận tải Trường Hải vi phạm tốc độ 942 lần.

Có 26 xe buýt hoạt động trên địa bàn Hà Nội vi phạm tốc độ; trong đó, xe buýt biển kiểm soát 29B-20147 chạy tuyến Hà Đông - Nội Bài vi phạm tốc độ gần 500 lần.

Được biệt, việc xử phạt hành chính với lỗi đi quá tốc độ quy định thuộc thẩm quyền của Cảnh sát giao thông. Tuy nhiên, hiện nay, Cảnh sát Giao thông mới phạt nguội tốc độ qua hệ thống camera, chưa xử phạt theo hệ thống giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam.

Trước đó, tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I/2023, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, tính đến hết tháng 3/2023, cả nước có 939.308 phương tiện ô tô kinh doanh vận tải thuộc đối tượng phải lắp thiết bị giám sát hành trình, truyền dữ liệu về Hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam.

Thiết bị giám sát hành trình được Tổng cục Đường bộ ứng dụng để quản lý các thông tin về xe như tốc độ, thời gian lưu thông, dừng đỗ trả khách. Thông qua thiết bị này, Tổng cục Đường bộ sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng phát hiện hành vi vi phạm khi tham gia giao thông để kịp thời xử lý.

Bài liên quan
(0) Bình luận
  • Phường Tây Hồ bầu lãnh đạo chủ chốt HĐND, UBND nhiệm kỳ mới
    Ngày 27/3, HĐND phường Tây Hồ khóa II, nhiệm kỳ 2026-2031 đã tổ chức kỳ họp thứ nhất để bầu các chức danh lãnh đạo chủ chốt của HĐND, UBND phường và quyết định nhiều nội dung thuộc thẩm quyền.
  • Dự án Luật Thủ đô 2024 (sửa đổi): “Chắp cánh” để văn hóa Hà Nội thành một trụ cột trong nền kinh tế
    Trong nền kinh tế thị trường, câu hỏi: “Làm thế nào để vừa bảo tồn bản sắc, vừa biến các giá trị văn hóa thành nguồn lực nội sinh phát triển kinh tế?” đang là một bài toán không dễ hóa giải. Đối với Hà Nội, Dự thảo Luật Thủ đô 2024 (sửa đổi) đang có các điều khoản tạo hành lang pháp lý, cơ chế đặc thù, vượt trội để văn hóa trở thành một trụ cột của nền kinh tế.
  • Đến 2030 Hà Nội sẽ giải tỏa 100% "chợ cóc", xây mới 108 chợ
    Từ nay đến 2030, thành phố Hà Nội dự kiến sẽ xây mới, xây lại 108 chợ, trong đó có 2 chợ đầu mối, tăng 23% tổng số chợ; cải tạo, sửa chữa, nâng cấp 118 chợ, đạt 25,2%; giải tỏa 100% các “chợ cóc”, điểm kinh doanh tự phát.
  • Định hình cấu trúc Thủ đô Hà Nội phát triển trong tầm nhìn 100 năm
    Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, mục tiêu đến năm 2035 Hà Nội cơ bản trở thành thành phố “Văn hiến - Văn minh - Hiện đại - Hạnh phúc”; đến năm 2045 ngang tầm Thủ đô các nước phát triển; đến năm 2065 và sau đó trở thành thành phố toàn cầu có chất lượng sống cao. Điểm mới của Nghị quyết 02 là chuyển từ tầm nhìn 2065 sang tầm nhìn chiến lược 100 năm với các kịch bản phát triển theo từng giai đoạn.
  • Xã Suối Hai (Hà Nội): Khi nội lực cộng hưởng cùng khát vọng về hệ sinh thái OCOP
    "Phát triển kinh tế không chỉ nằm ở những con số tăng trưởng cơ học, mà phải là sự chuyển mình từ tư duy sản xuất thuần nông sang tư duy kinh tế thị trường, lấy OCOP làm đòn bẩy để định vị thương hiệu địa phương". Đây chính là thông điệp xuyên suốt trong lộ trình bứt phá của xã Suối Hai giai đoạn 2025-2030.
  • HĐND xã Nội Bài khóa II, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức kỳ họp lần thứ Nhất
    Sáng 26/3, HĐND xã Nội Bài khóa II, nhiệm kỳ 2026-2031 tổ chức kỳ họp lần thứ Nhất, kiện toàn nhân sự, bầu các chức danh chủ chốt của HĐND, UBND xã và thông qua nghị quyết quan trọng, tạo nền tảng đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động chính quyền địa phương 2 cấp.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
Đừng bỏ lỡ
Trên 800 phương tiện vi phạm tốc độ bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO