Văn hóa - Xã hội

Trao giải cuộc thi "Vì an toàn giao thông Thủ đô" năm 2024

Phan Anh 10:09 28/12/2024

Năm 2024 là năm thứ 13 chương trình "Vì an toàn giao thông Thủ đô" triển khai thực hiện rộng khắp trên toàn địa bàn TP Hà Nội, thu hút nhiều cán bộ, sinh viên, học sinh đang sinh sống, học tập trên địa bàn Thủ đô quan tâm, hưởng ứng.

a1_27122024102204_44.jpg
PGS.TS Nguyễn Thành Lợi - Tổng Biên tập Báo Kinh tế & Đô thị trao giải Nhất cho thí sinh đạt giải tại Cuộc thi trắc nghiệm trên internet “Vì an toàn giao thông Thủ đô năm 2023”. Ảnh: Thanh Hải.

Sáng nay 27/12, Báo Kinh tế và Đô thị tổ chức trao giải cuộc thi "Vì an toàn giao thông Thủ đô" năm 2024 và phát động Chương trình năm 2025.

Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” được UBND TP Hà Nội giao cho Báo Kinh tế và Đô thị, Ban An toàn Giao thông, Sở GTVT… phối hợp cùng các đơn vị tổ chức thường niên từ năm 2011.

Năm 2024 là năm thứ 13 chương trình được triển khai thực hiện rộng khắp trên toàn địa bàn TP Hà Nội, thu hút nhiều cán bộ, sinh viên, học sinh đang sinh sống, học tập trên địa bàn Thủ đô quan tâm, hưởng ứng.

Chương trình truyền thông “Vì An toàn giao thông Thủ đô” năm 2024 cũng là năm thứ hai tổ chức song hành hai hình thức thi tìm hiểu kiến thức về ATGT bao gồm: Cuộc thi trắc nghiệm và Cuộc thi viết "Vì an toàn giao thông Thủ đô" đều trên internet, qua đó góp phần đổi mới nội dung, cách thức tiếp cận và gia tăng hiệu quả giáo dục, tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông.

Năm nay, cuộc thi đã thu hút hơn 110.000 lượt thí sinh tham gia, tăng hơn 20.000 lượt thí sinh so với năm 2023 (năm 2023 có 89.996 lượt thí sinh). Sau 3 vòng thi, số lượng thí sinh vào vòng chung kết cuộc thi trắc nghiệm trên internet là 45 người.

Đối với cuộc thi viết, mặc dù được phát động trong thời gian ngắn chỉ khoảng 3 tháng, nhưng Ban Tổ chức chương trình đã nhận được 1.498 tác phẩm dự thi, tăng gần 400 tác phẩm so với năm 2023 (1.100 tác phẩm).

Qua đánh giá của Hội đồng giám khảo, các bài dự thi đều được đầu tư công phu, tuy nhiên, do chưa có những bài đánh giá tập trung đi đến tận cùng những bất cập trong bảo đảm an toàn giao thông, cũng như chưa có những đề xuất, kiến nghị, giải pháp có tính đột phá, nên năm nay, Ban tổ chức quyết định sẽ không trao giải Đặc biệt đối với cuộc thi viết.

Trưởng Ban tổ chức, Tổng Biên tập Báo Kinh tế & Đô thị Nguyễn Thành Lợi cho biết, ngay trong thời điểm Tổng kết Chương trình của năm 2024, Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” năm 2025 được chính thức phát động với kỳ vọng sẽ thu hút đông đảo hơn nữa các tầng lớp nhân dân, cán bộ, sinh viên, học sinh của Hà Nội quan tâm, hưởng ứng, tham gia.

"Qua đó cùng chung tay vun đắp, lan tỏa văn hóa giao thông đến mọi người, mọi nhà, góp phần tích cực đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, xây dựng nếp sống văn minh của người Hà Nội", Tổng Biên tập Báo Kinh tế & Đô thị Nguyễn Thành Lợi nhấn mạnh./.

Bài liên quan
(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • [Podcast] Truyện ngắn: Người cha
    Viễn ngồi trên bờ biển nhìn ra xa xăm, ngọn hải đăng lấp lóa trước mắt. Sóng dịu êm vỗ nhẹ bờ cát, xa xa những con thuyền ra khơi tiếp tục bám biển, nhỏ dần, nhỏ dần trước mắt anh. Cảm giác như biển cả bao la rộng lớn này sẽ nuốt chửng những con thuyền bé nhỏ kia chỉ sau một cơn bão. Lòng đầy lo âu, ngày thứ bảy ở vùng này, anh không thấy cha trở về...
  • Chùm thơ của tác giả Khang Sao Sáng
    Tạp chí Người Hà Nội xin trân trọng giới thiệu chùm thơ của tác giả Khang Sao Sáng.
  • [Podcast] Tản văn: Phố núi đợi mùa
    Sớm mai thức giấc, cơn gió mang cái lạnh se sắt từ đâu ùa về. Tia nắng mỏng manh không đủ sức tan đi giọt sương khuya còn ướt đầm trên lá, ngược lại, biến chúng thành những viên ngọc lóng lánh cười trong nắng. Mới dăm hôm trước, nắng thu vẫn còn ấm áp cả không gian, mà nay, khí trời bàng bạc như thể mùa đông chạm ngõ. Ngó bên hiên nhà, hoa dã quỳ bừng nở, thay thời gian báo hiệu mùa về.
  • Luật Thủ đô 2026: Định hình giao thông công cộng Hà Nội trong thời kỳ mới
    Có hiệu lực từ 1/7, Luật Thủ đô 2026 là “bộ công cụ thể chế” mạnh mẽ để Hà Nội giải quyết những “điểm nghẽn” của một đô thị hiện đại. Trong số 199 thẩm quyền được phân quyền, cơ chế phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD), tại Chương III của Luật là cơ chế, chính sách pháp lý quan trọng thay đổi tư duy quy hoạch, cấu trúc không gian sống của Thủ đô trong thời kỳ mới.
  • Xã Thanh Oai tiếp tục chi trả gần 280 tỷ đồng GPMB phục vụ Dự án Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội
    Thông tin từ UBND xã Thanh Oai (TP Hà Nội), ngày 3/7, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan đã phối hợp tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng để thực hiện Dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội cho 86 hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi tại thôn Động Giã (nay là thôn Đỗ Động) trên địa bàn với tổng kinh phí hơn 279 tỷ đồng.
Đừng bỏ lỡ
Trao giải cuộc thi "Vì an toàn giao thông Thủ đô" năm 2024
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO