Thanh tra Sở GTVT Hà Nội: Phối hợp liên ngành kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải

Dự và chủ trì hội nghị là đồng chí Đào Duy Phong - Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội; Cùng dự có đồng chí Trần Nhật Quang - Chánh Thanh tra Sở; đồng chí Lê Xuân Tiến - Phó Chánh Thanh tra Sở; đại diện Phòng Tham mưu tổng hợp; Đội trưởng Đội Cơ Động, GTVT Đường bộ và thành viên 02 tổ công tác. Đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông CATP có Thượng tá Đỗ Văn Chuẩn - Phó Trưởng phòng CSGT; Đội Tham mưu và thành viên 02 tổ công tác liên ngành.
Trong thời gian vừa qua, được sự chỉ đạo sát sao của Công an Thành phố, lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự, Cảnh sát môi trường và Công an các Quận, Huyện, Thị xã đã phối hợp tốt với lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Nội trong công tác phân luồng, hướng dẫn chống ùn tắc giao thông; kiểm tra, xử lý các vi phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường trên địa bàn Thành phố. Đặc biệt trong công tác kiểm tra, xử lý các tụ điểm “xe dù, bến cóc” hoạt động xung quanh khu vực các bến xe khách và các tuyến đường lân cận xung quanh bến xe trên địa bàn Thành phố, từng bước đạt kết quả nhất định, được các cơ quan báo chí và nhân dân ghi nhận.
Tuy nhiên, thời gian gần đây, hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô có nhiều diễn biến phức tạp, các xe ô tô khách vi phạm dừng, đỗ xe đón, trả khách; xếp, dỡ hàng hóa; mở cửa xe chờ đón khách, hàng hóa lên xe, thành lập “bến cóc, bến dù” gần khu vực các bến xe; xe container, xe vận tải hàng hóa chở hàng quá tải trọng quy định, vi phạm vệ sinh môi trường và các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông gây mất trật tự an toàn giao thông, để cơ quan báo chí đã phản ánh nhiều, gây bức xúc trong dư luận.
Trước thực trạng trên, ngày 15/8/2023, Lãnh đạo Sở GTVT và Công an thành phố Hà Nội đã phê duyệt kế hoạch phối hợp liên ngành số 2688/KHLN-TTS-CSGT giữa Thanh tra Sở GTVT Hà Nội và phòng CSGT - CATP.

Mục đích của kế hoạch nhằm tăng cường mối quan hệ phối hợp, hiệp đồng chặt chẽ, khai thác hiệu quả trang thiết bị được cung cấp giữa lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Nội và lực lượng CSGT - CATP trong công tác bảo đảm TTATGT, nâng cao hiệu quả kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, vi phạm của người lái xe và phương tiện khi tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố góp phần bảo đảm TTATGT, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn Thành phố.
Thông qua công tác kiểm tra, xử lý vi phạm để nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước đối với các doanh nghiệp, hợp tác xã, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô trong việc chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật trên địa bàn Thành phố. Đồng thời, đánh giá đúng thực trạng năng lực quản lý, điều hành vận tải của tổ chức, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, tình hình vi phạm về kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô trên địa bàn Thành phố; phát hiện những tồn tại, hạn chế để kịp thời tham mưu, đề xuất Sở GTVT, CATP, UBND Thành phố các biện pháp, giải pháp nhằm bảo đảm TTATGT, phục vụ Nhân dân đi lại an toàn, thuận tiện, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.
Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Căn bản làm chuyển biến nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của lái xe, chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn Thành phố.

Theo Kế hoạch, việc tuần tra, kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải hàng hóa bằng xe ô tô trên các tuyến thuộc toàn địa bàn Thành phố, được chia thành 02 nhóm tuyến, địa bàn. Đối tượng kiểm tra là các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn Thành phố.

Phát biểu tại Hội nghị, đồng chí Đào Duy Phong - Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đề nghị: Công tác kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính phải tuyệt đối thượng tôn pháp luật, đảm bảo “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”; tuyệt đối không bố trí lực lượng làm nhiệm vụ tại các vị trí không đảm bảo điều kiện về tổ chức giao thông, tầm nhìn bị che khuất, không đảm bảo điều kiện về ánh sáng…; nghiêm cấm các hành vi “vòi vĩnh”, “sách nhiễu”, nhận tiền hoặc lợi ích vật chất để bỏ qua các hành vi vi phạm về TTATGT và các vi phạm pháp luật khác; không để việc kiểm tra làm ảnh hưởng lớn đến hoạt động bình thường của cơ quan, doanh nghiệp và người dân.