Thông tin doanh nghiệp

Người dùng VinFast: Tự hào khi là một phần trong cột mốc lịch sử của nền công nghiệp ô tô Việt

PV 17:05 22/10/2024

Việc VinFast trở thành hãng xe số 1 thị trường không chỉ khiến cộng đồng người dùng xe điện thương hiệu Việt tự hào khi đã chung tay kiến tạo cột mốc lịch sử cho nền công nghiệp ô tô nước nhà, mà còn là minh chứng cho thấy công cuộc chuyển đổi xanh đang có những bước tiến mạnh mẽ.

Mốc son của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam

Khi VinFast công bố doanh số tháng 9/2024, niềm vui của anh Ngọc Thanh (Hà Nội) như nhân đôi. Nhận bàn giao chiếc VF 5 Plus hồi giữa tháng 9 để kinh doanh dịch vụ, anh Thanh chính là 1 trong hơn 9.300 khách hàng đã giúp VinFast vượt xa các hãng xe lâu đời của nước ngoài để trở thành thương hiệu số 1 trong nước. Đặc biệt hơn nữa, “ông vua” mới của thị trường ô tô Việt Nam mới chỉ chuyển sang thuần điện được hơn 2 năm.

Theo anh Thanh, màn soán ngôi này là một chiến thắng ngoạn mục của ô tô điện thương hiệu Việt và người dùng như anh cảm thấy tự hào khi được chung tay.

“Thực sự rất tự hào khi gia đình mình đã góp phần nhỏ giúp VinFast tạo nên cột mốc lịch sử cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam”, anh Ngọc Thanh xúc động chia sẻ.

Cũng không giấu được niềm vui, anh Trường Đỗ, một cựu nghiên cứu sinh tại Hàn Quốc, đồng thời là một chủ xe VF 9 cho biết, cho đến tận bây giờ, tinh thần ủng hộ hàng nội địa của người dân xứ sở kim chi vẫn rất cao.

Nhiều thập kỷ trước, sự ủng hộ tuyệt đối của người Hàn dành cho những sản phẩm “made in Korea” đã giúp tạo nên “kỳ tích sông Hàn”. Ngày hôm nay, sự ủng hộ của người tiêu dùng Việt Nam chính là bệ phóng đưa VinFast lên vị trí số 1 thị trường.

“Nhìn lại những kỳ tích mà VinFast đạt được từ con số 0 lúc ra mắt tới giờ, có thể thấy chỉ cần có niềm tin, sự nỗ lực và đặc biệt là sự ủng hộ của người dùng thì điều gì thế giới làm được người Việt Nam chúng ta cũng có thể làm được”, anh Trường nói.

Từ góc độ một người nhiều năm quan sát thị trường ô tô, viết trên trang cá nhân, anh Vi Đức Thọ nhấn mạnh đây là một tin vui lớn không chỉ của riêng VinFast. Theo vị chuyên gia, ô tô là một ngành siêu công nghiệp. Một chiếc xe lăn bánh trên đường sẽ tạo ra vô số cơ hội việc làm, trực tiếp và gián tiếp, tạo ra cơ hội phát triển cho rất nhiều ngành nghề khác, từ tài chính tín dụng, kỹ thuật, dịch vụ…

“Với một nền kinh tế, một đất nước, việc làm luôn là yếu tố các Chính phủ quan tâm nhiều nhất. Không phải ngẫu nhiên mà các nền kinh tế lớn như Nhật Bản, Mỹ tìm mọi cách để giải cứu những tập đoàn ô tô lớn như Nissan, Ford, GM. Cho nên, doanh nghiệp phát triển, nhiều người có việc làm là điều vui mừng”, anh Thọ phân tích.

Công thức “3 tốt” đẩy nhanh công cuộc chuyển đổi xanh

Chia sẻ về lý do chọn chiếc VF 9, anh Trường Đỗ cho biết, đây không phải mẫu ô tô VinFast đầu tiên của gia đình. Trước đó, anh đã từng sở hữu 2 mẫu xe xăng “nhà Vin”. Đối với anh, các dòng xe của thương hiệu Việt đều là lựa chọn “đáng đồng tiền bát gạo” khi giá trị luôn vượt xa giá tiền.

Đơn cử, VF 9 an toàn vượt trội nhờ được trang bị tới 11 túi khí, trong khi các mẫu E-SUV chạy xăng chỉ có 6-7 túi khí. Xét về công suất động cơ, VF 9 cũng mạnh gấp đôi các đối thủ cùng phân khúc.

“Với công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm, VF 9 thậm chí còn trên cơ các mẫu xe có mức giá cao hơn nhiều lần, như Porsche Cayenne chỉ 353 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm giá từ 5,56 tỷ đồng hay BMW X7 cũng chỉ 381 mã lực, mô-men xoắn cực đại 540 Nm có giá gần 6 tỷ đồng”, anh Trường dẫn chứng.

Trong khi đó, là một người làm kinh doanh, anh Ngọc Thanh lại đặc biệt quan tâm đến chi phí sở hữu và nuôi xe. Xét ở tiêu chí này, xe điện VinFast cũng hoàn toàn áp đảo xe xăng.

Theo đó, không riêng VF 5 Plus anh mới nhận mà tất cả các dòng xe điện VinFast đều đang có giá lăn bánh thấp hơn nhiều so với xe xăng cùng phân khúc nhờ được miễn 100% lệ phí trước bạ và được hưởng loạt chính sách đặc biệt từ VinFast. Đơn cử, từ nay đến hết 30/11/2024, khách hàng đang được quy đổi tất cả các ưu đãi “khủng” mà VinFast đang áp dụng - gồm hỗ trợ thêm 50% phí trước bạ, quà tặng tùy theo dòng xe và miễn phí sạc điện, gửi xe… thành tiền mặt lên tới 483 triệu đồng.

Bên cạnh đó, xe điện còn có chi phí vận hành, bảo dưỡng rẻ giật mình. Ngoài cơ hội dùng xe với chi phí 0 đồng nhờ ưu đãi của chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh”, chủ xe điện cũng được tận hưởng niềm vui mỗi lần bảo dưỡng bởi chi phí chỉ bằng 1/3 so với xe xăng.

Chưa hết, VinFast còn chinh phục khách hàng bằng chính sách hậu mãi tốt nhất thị trường, như bảo hành lên đến 10 năm, gấp 2 - 3 lần xe xăng, và những đặc quyền như cam kết cung cấp phụ tùng trong vòng 24 giờ, cứu hộ 24/7, dịch vụ sửa chữa lưu động, sạc pin lưu động, hỗ trợ tiền mặt cho người dùng khi xe gặp sự cố… Đánh giá trên mặt bằng chung các hãng xe ở Việt Nam, đây là những chính sách vượt tiêu chuẩn thị trường.

“Trước khi xe điện VinFast ra đời, tôi chưa bao giờ nghĩ sở hữu và nuôi ô tô lại đơn giản đến thế. Nhờ công thức ‘3 Tốt’ của VinFast - Xe tốt, Giá tốt đi kèm Chính sách hậu mãi cực tốt - mà người Việt có cơ hội dùng hàng Việt chất lượng, đồng thời, việc chuyển đổi xanh cũng dễ dàng hơn và hấp dẫn hơn”, anh Thanh khẳng định.

Bài liên quan
(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hà Nội Nguyễn Doãn Toản thăm, chúc mừng Tạp chí Người Hà Nội nhân dịp 21/6
    Sáng 19/6, đồng chí Nguyễn Doãn Toản - Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hà Nội, thay mặt Thành uỷ - HĐND - UBND - UB MTTQ Việt Nam Thành phố Hà Nội đã tới thăm và chúc mừng cán bộ, phóng viên Tạp chí Người Hà Nội nhân Kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925 - 21/6/2026).
  • Họa sĩ Trần Nguyên Dũng: Ký ức chắt lọc qua nhịp điệu màu sắc
    Họa sĩ Trần Nguyên Dũng (1942-2023) là một gương mặt âm thầm, bền bỉ của mỹ thuật Hà Nội. Sau ba năm ngày ông ra đi, một triển lãm cá nhân giới thiệu những sáng tác lúc sinh thời của Trần Nguyên Dũng được tổ chức tại Bảo tàng Mỹ thuật Việt Nam từ ngày 2 đến 10/6/2026. Triển lãm “Trần Nguyên Dũng - Những ngày thảnh thơi” giới thiệu 60 tác phẩm trên nhiều chất liệu như một lát cắt tương đối đầy đủ về hành trình nghệ thuật của ông, cho thấy một đời sống nội tâm phong phú, gắn liền với truyền thống văn hóa dân tộc.
  • Phát huy vai trò báo chí trong tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV của Đảng
    Chiều 17/6, tại Hà Nội, Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Tạp chí Cộng sản tổ chức Hội thảo khoa học quốc gia “Báo chí cách mạng với nhiệm vụ tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV của Đảng”. Sự kiện diễn ra nhân kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21/6/1925 - 21/6/2026), thu hút sự tham gia của đông đảo nhà khoa học, chuyên gia, nhà quản lý, đại diện các cơ quan báo chí, xuất bản và cơ sở đào tạo trên cả nước.
  • Hà Nội khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai thi hành Luật Thủ đô năm 2026
    Để bảo đảm Luật Thủ đô được triển khai thi hành một cách kịp thời, đồng bộ và đạt hiệu quả cao ngay khi chính thức có hiệu lực, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký ban hành Công văn số 2841/ UBND-NC ngày 16/6/2026 chỉ đạo triển khai thi hành Luật Thủ đô gửi tới Giám đốc và Thủ trưởng các sở, ban, ngành trên địa bàn thành phố.
  • Phường Chương Mỹ dự kiến đặt tên tổ dân phố mới kế thừa giá trị lịch sử, văn hóa truyền thống địa phương
    Dự thảo Đề án sắp xếp, tổ chức lại tổ dân phố trên địa bàn phường Chương Mỹ (TP. Hà Nội) dự kiến số lượng tổ dân phố trên địa bàn giảm từ 51 xuống 19 tổ dân phố sau khi sắp xếp. Bên cạnh đó, việc đặt tên các tổ dân phố sau sắp xếp được nghiên cứu trên cơ sở kế thừa các giá trị lịch sử, văn hóa truyền thống của địa phương, bảo đảm ngắn gọn, dễ nhớ và tránh trùng lặp.
Đừng bỏ lỡ
Người dùng VinFast: Tự hào khi là một phần trong cột mốc lịch sử của nền công nghiệp ô tô Việt
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO