JICA ưu tiên vốn ODA cho các dự án phát triển Hà  Nội

à”ng Tsuno Motonori, Trưởng đại diện JICA cho hay, trong tháng 3 tới, JICA sẽ ký hiệp định vốn vay đối với hai dự án là  Nhà  ga mới sân bay quốc tế Nội Bà i và  đường cao tốc Nội Bà i-Nhật Tân.

Hiện nay, JICA đang phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh thủ tục và  công tác đấu thầu để sớm triển khai xây dựng các công trình nà y.

Ngoà i ra, trong năm 2010, JICA sẽ thúc đẩy thực hiện các dự án Cầu Nhật Tân (còn gọi là  cầu hữu nghị Việt- Nhật), hợp phần đường dẫn còn lại của cầu Thanh Trì và  đường và nh đai 3.

Аối với dự án Cải thiện môi trường nước giai đoạn 2 nhằm chống ngập cho thà nh phố Hà  Nội cũng như để cải thiện môi trường, JICA sẽ thúc đẩy xây dựng các hạng mục mở rộng trạm bơm, nạo vét và  là m sạch nước của các hồ trong thà nh phố.

Аối với dự án Аường sắt đô thị Hà  Nội tuyến 1 (Gia Lâm-Giáp Bát) và  Đường sắt đô thị Hà  Nội tuyến 2 (Nam Thăng Long-Trần Hưng Аạo), vốn được kử³ vọng sẽ là  biện pháp cải thiện mạnh mẽ vấn đử giao thông đô thị của thủ đô Hà  Nội, JICA sẽ thúc đẩy việc thiết kế chi tiết và  chuẩn bị đấu thầu để sớm khởi công xây dựng công trình.

Cũng theo đại diện JICA, để đáp ứng được nhu cầu xây dựng hạ tầng rất lớn của Việt Nam, bên cạnh nguồn vốn nhà  nước và  vốn ODA, cần đẩy mạnh việc huy động nguồn vốn tư nhân theo mô hình kết hợp giữa nhà  nước và  tư nhân (mô hình PPP).

Chẳng hạn, cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) dự kiến sẽ sử­ dụng vốn vay ODA từ Nhật Bản để xây dựng hạ tầng cơ bản cho cảng, các doanh nghiệp tư nhân sẽ đảm nhận phần trang thiết bị và  vận hà nh khai thác.

Аối với tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam, tiếp theo đoạn Thà nh phố Hồ Chí Minh-Long Thà nh-Dầu Giây đă được khởi công trong năm 2009, JICA sẽ xem xét cung cấp vốn vay, tùy thuộc và o tiến độ triển khai dự án đối với đoạn Đà  Nẵng-Quảng Ngãi.