Văn hóa - Xã hội

Hà Nội không cho xe khách liên tỉnh chạy xuyên tâm qua thành phố

Văn Thiện 17:10 03/12/2024

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội không chấp thuận đề xuất xe khách liên tỉnh được chạy qua khu vực trung tâm thành phố.

xe-khach-hoat-dong-tai-ben-xe-my-dinh-anh-cong-hung-2-1733132179.jpg
Hà Nội không cho xe khách liên tỉnh chạy xuyên tâm qua thành phố. Ảnh: Công Hùng

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, các đơn vị vận tải và một số sở giao thông vận tải địa phương đã có văn bản đề nghị điều chỉnh hành trình tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh, có hành trình chạy qua trung tâm thành phố Hà Nội. Đây là khu vực có nguy cơ ùn tắc và mất trật tự an toàn giao thông.

Bộ Giao thông Vận tải ngày 15/7/2022 ban hành Quyết định công bố danh mục chi tiết mạng lưới tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2025, định hướng đến năm 2030, với địa bàn thành phố Hà Nội, xe khách sau khi xuất bến phải đi theo các hướng đã được quy hoạch.

Cụ thể, xe khách đi các tỉnh phía Đông, Đông Bắc (của thành phố Hà Nội) di chuyển theo hướng QL 5 (hoặc đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hoặc QL1A) đường vành đai 3 - Cầu Thanh Trì - đường vành đai 3 trên cao - Đại lộ Thăng Long - QL21 - QL6 (hoặc QL32)… và ngược lại.

Xe khách đi các tỉnh phía Đông, Đông Nam (Hà Nội) di chuyển theo hướng: QL5 (hoặc đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - vành đai 3 - QL5) - đường Nguyễn Văn Linh - đường Lý Sơn - Cầu Đông Trù - đường Trường Sa - đường Hoàng Sa - đường Võ Văn Kiệt - QL2 (hoặc đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai)… và ngược lại.

Xe khách đi các tuyến có hành trình đi qua địa bàn thành phố Hà Nội nằm ngoài đường vành đai 3 bố trí hành trình theo nhu cầu và đề xuất của Sở GTVT hai đầu tuyến.

Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc giao thông, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề nghị Vụ Vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) không chấp thuận đề xuất điều chỉnh bổ sung hành trình tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh có tính chất chạy qua khu vực trung tâm qua thành phố Hà Nội, không theo nguyên tắc đã đề ra tại Quyết định số 927/QĐ-BGTVT./.

Bài liên quan
(0) Bình luận
  • Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động
    Từ 18/4, Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động. Hiện nay, xe buýt điện chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá, tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh toàn mạng nâng lên 699 xe (560 xe điện (28,7%) và 139 xe CNG/10 tuyến (7,1%), chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá.
  • Hà Nội phân luồng giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026
    Sở Xây dựng thành phố Hà Nội vừa ban hành thông báo hướng dẫn phân luồng, tổ chức giao thông nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, kỷ niệm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và Quốc tế Lao động 30/4-1/5/2026.
  • Hà Nội ra mắt Cổng thông tin an toàn thực phẩm
    Hưởng ứng Tháng hành động vì an toàn thực phẩm năm 2026, chiều 16/4, Ban Chỉ đạo công tác an toàn thực phẩm thành phố Hà Nội chính thức ra mắt Cổng thông tin an toàn thực phẩm tại địa chỉ antoanthucpham.hanoi.gov.vn.
  • Kỷ niệm 20 năm thành lập Hội người khuyết tật thành phố Hà Nội
    Sáng 16/4, Hội Người khuyết tật thành phố Hà Nội tổ chức lễ kỷ niệm 20 năm thành lập (2006-2026) và kỷ niệm Ngày Người khuyết tật Việt Nam (18/4). Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Bùi Huyền Mai tham dự.
  • Lan tỏa tình yêu sách và văn hóa đọc trong cộng đồng
    Sáng 16/4, UBND phường Cửa Nam (Hà Nội) khai mạc chuỗi sự kiện hưởng ứng Ngày Sách và Văn hoá đọc Việt Nam lần thứ 5 năm 2026, chào mừng kỷ niệm 9 năm ngày thành lập Phố Sách Hà Nội với chủ đề “ Tri thức số - Kết nối tương lai”.
  • Ngày hội gắn kết giáo dục nghề nghiệp Thủ đô với thị trường lao động năm 2026
    Sở Giáo dục và Đào tạo Thành phố Hà Nội vừa có thông báo chính thức về Ngày hội gắn kết giáo dục nghề nghiệp Thủ đô với thị trường lao động năm 2026. Sự kiện này không chỉ là một buổi hội chợ việc làm thông thường mà còn là một sáng kiến chiến lược nhằm thu hẹp khoảng cách giữa đào tạo nghề và nhu cầu thực tế của thị trường lao động, đồng thời định hướng tương lai cho thế hệ trẻ.
Nổi bật Tạp chí Người Hà Nội
  • [Podcast] Truyện ngắn: Hoa thủy tiên của mẹ (Kỳ 2)
    Đã nhiều năm trôi qua chúng tôi không lên bờ đón Tết. Mẹ nói đời mẹ gửi cả vào sông. Sống ở trên sông. Mai này mẹ nằm lại đáy sông, nhờ sông giữ giùm phần linh hồn người thiên cổ. Mẹ không muốn xa dòng sông nửa bước. Tôi lớn lên trên chiếc ghe chòng chành sóng nước, qua bao mùa gió trăng. Mùa xuân này tôi ra lái thuyền ngồi chải tóc.
  • Hoàn thiện thể chế, đổi mới phương thức quản lý để phát triển văn hóa Việt Nam
    Nghị quyết số 80-NQ/TW của Bộ Chính trị đã đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện thể chế và đổi mới phương thức quản lý văn hóa nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới. Từ góc độ này, Thạc sỹ Vũ Minh Đạo, Vụ trưởng Vụ Văn hóa – Xã hội thuộc Ủy ban Văn hóa – Xã hội của Quốc hội, kiến nghị lập pháp để đổi mới phương thức quản lý văn hóa theo hướng hiện đại, hiệu quả, phát huy vai trò của văn hóa như một nguồn lực nội sinh quan trọng trong phát triển quốc gia.
  • Từ một câu chuyện của chiến tranh
    Chiến tranh là một “lát cắt” không bình thường của cuộc sống. Mọi sinh hoạt, mọi dự tính, kể cả những điều riêng tư nhất của con người có thể bị đảo lộn để nhường chỗ cho một trật tự lớn hơn: sự thống nhất hành động vì mục tiêu chiến thắng.
  • Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động
    Từ 18/4, Hà Nội tiếp tục đưa thêm 53 xe buýt điện vào hoạt động. Hiện nay, xe buýt điện chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá, tổng số xe buýt điện, năng lượng xanh toàn mạng nâng lên 699 xe (560 xe điện (28,7%) và 139 xe CNG/10 tuyến (7,1%), chiếm 35,8% so với đoàn phương tiện buýt trợ giá.
  • Phường Ba Đình: Ứng dụng bản đồ số, Al trong tuyển sinh mầm non, lớp 1 và lớp 6
    UBND phường Ba Đình (TP. Hà Nội) cho biết, phường sẽ tăng cường chuyển đổi số trong quản lý giáo dục, ứng dụng bản đồ số GIS (Geographic Information System) và trí tuệ nhân tạo (AI) để xác định địa bàn cư trú chính xác, đảm bảo đủ chỗ học, tránh tình trạng quá tải trong tuyển sinh vào các trường mầm non, lớp 1, lớp 6 năm học 2026 - 2027 trên địa bàn.
Đừng bỏ lỡ
Hà Nội không cho xe khách liên tỉnh chạy xuyên tâm qua thành phố
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO