Khảo sát, chuẩn bị các điệu kiện để mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đi khảo sát nhằm phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe.
Ngày 15/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh cùng các đơn vị liên quan đi khảo sát nhằm phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Theo đó, Đoàn khảo sát đã kiểm tra tại Km 3+500, Tỉnh lộ 14B (xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc) là điểm dự kiến mở rộng để kết nối vào nút giao liên thông với cao tốc, kiểm tra tổng thể quy mô, hướng tuyến mở rộng và đường gom, các nút giao liên thông, các nút bổ sung ở Tỉnh lộ 15, đánh giá nhu cầu và khả năng cung ứng mỏ vật liệu xây dựng, bãi thải, sử dụng đường công vụ phục vụ thi công.
Tại buổi khảo sát, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn là tuyến giao thông trọng điểm của quốc gia trên trục Bắc – Nam được phân kỳ đầu tư và đã hoàn thành giai đoạn 1 với quy mô 2 làn xe, mặc dù điều kiện khai thác còn hạn chế nhưng do tính cơ động và thuận lợi nên khi đưa vào khai thác đã phát huy hiệu quả, góp phần chia sẻ và giảm tải cho QL1A từ 30-40% cả về lưu lượng, số vụ tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, hạ tầng vẫn còn nhiều bất cập cũng như ý thức tham gia giao thông nên trong thời gian gần đây trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông. UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã có các văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tổ chức thẩm định lại an toàn giao thông để hoàn thiện các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến, hoàn thành các giải pháp khắc phục trước mắt.
Trong buổi kiểm tra, ông Hoàng Hải Minh giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan kiểm tra, thẩm định lại hệ thống, kết cấu hạ tầng giao thông khu vực, đoạn tuyến xảy ra tai nạn để có giải pháp xử lý, khắc phục các tồn tại, bất cập, đảm bảo an toàn theo quy định.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Hoàng Hải Minh thông tin, do tính cơ động và thuận lợi nên đến nay đã đạt lưu lượng thiết kế và cần phải nâng cấp mở rộng lên 4 làn xe mới đảm bảo khai thác giai đoạn 2025 - 2030. Đề nghị các đơn vị và địa phương liên quan chuẩn bị các điều kiện nhằm phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn như hạ tầng di dời hạ tầng kỹ thuật, lưới điện cho giai đoạn mở rộng (nếu có), phương án cho các đường gom kết nối đến các nút giao ra vào cao tốc và mở thêm các điểm đấu nối lên cao tốc, đường công vụ.
Rà soát lại quy hoạch liên quan đến tuyến và các nút giao, đường gom ra vào cao tốc và có đề xuất về việc bổ sung các đường gom dân sinh, bãi thải. Nhu cầu và khả năng cung ứng mỏ vật liệu xây dựng, bãi thải và đề xuất các mỏ bổ sung vào dự án đảm bảo đáp ứng nhu cầu vật liệu để thi công.